齿轮的轮齿处理

xuexi520

各位老师 请看图：
  _( U* I) L% x6 N' w; c4 }2 Z9 s* o) a6 X
怎么去理解这个 啮出端啊？
* ^+ A: o; v& J) H- Z% N% z7 c( t
啮入端 和 啮出端 在一条线上（在齿宽方向），更没理解到了。 既然在一条线上，为啥还要分 啮入端和 啮出端..
1 x; ?: d# t1 c9 D（在一条线上，应该同时啮合或啮出）

请赐教

tangcarlos3d

楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值相等），所以啮合时即使是同一根啮合线也是先后不同时间啮合的。并且改线在径向是一端高，另一端低。
螺旋齿轮也是一样的有先后顺序啮合。
5 N5 X0 G" S, p9 k% }3 J/ d6 J1 B直齿圆柱齿轮没有这个情况。

xuexi520

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 21:23 static/image/common/back.gif
. G( h/ h1 e+ x! h3 o楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值 ...

; v! F: {6 O) E恩，是 圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，
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请问 老师  那直齿轮 不需要 修形了？？
9 {8 L8 t3 j9 A- ?
5 E* B# ?0 s0 S( P6 v% G+ S  I# g谢谢

tangcarlos3d

xuexi520 发表于 2012-11-30 21:52 static/image/common/back.gif
, u# K+ I* \4 |6 k8 n8 Y$ J恩，是 圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，
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/ |% H; n! z. j4 S2 S/ T/ y( t请问 老师  那直齿轮 不需要 修形了？？

修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合度也小一些。

xuexi520

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 22:18 static/image/common/back.gif
5 g4 o( q5 [. L3 _; G4 V' ]' b' K修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合 ...

谢谢 请问 老师  直齿轮 该怎么修形啊？
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3 s$ N; ^/ q( H7 S谢谢