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在流体动力学理论中,我们已经分析过,由于漏流Q1正比于螺杆机筒之间的间隙的三次方,因此,如果间隙较大,成产率将明显下降,甚至会达到完全无法挤出的程度,图8-12的试验数据说明了这一点。另一方面,塑料在过大的间隙中的停留时间也难以控制,易于发生部分分解。 http://www.chinascrew.com.cn/UploadFiles/Editor/image/2012/10/4.1.jpg% T7 h: c4 ^7 `/ Y8 j" X/ W
决定间隙的主要根据是制造厂所能达到的加工精度与装配精度,例如,螺杆的径向跳动Δ1 ,螺杆外圆制造公差Δ2,机筒端面与轴线的不垂直度Δ3,机筒内孔制造公差Δ4等等,在装配时,这些偏差形成几类误差,这个误差和考虑热膨胀所必须的间隙Δ5,加在一起,即构成了室温下的最大间隙δmax
6 J/ i' [3 V( S% ^1 N' TΔmax=Δ1+Δ2+Δ3+Δ4+Δ5 (8-18) 在不考虑螺杆外圆制造公差Δ2和机筒内控制造公差Δ4时,即可得到室温下的最小间隙δmin。 δmin=Δ1+Δ3+Δ5 (8-19) 由于热膨胀造成的螺杆与机筒所必须的间隙Δ5 可用式(8-20)计算 在决定螺杆与机筒的间隙时,还应考虑塑料的粘度。例如,在挤出聚氯乙烯等黏度较大的塑料时,间隙稍大一些,生产率不会下降太多,而尼龙等低粘度塑料正好相反。
/ m h' b/ q) z& S1 n 螺杆和机筒之间的间隙是随螺杆机筒的磨损而变化的。当间隙因磨损而加大到某个数值后,机器就不能正常工作,这就说明机器寿命与螺杆机筒的耐磨性有关。从图8-13可以看出:螺杆机筒付a的设计间隙虽然萧,但由于其耐磨性差,很快磨损到允许磨损极限δ,此时的寿命为T。而对耐末性较高的螺杆机筒付b,虽然其设计间隙较大,但其寿命Tb反而大于Ta。由此可见,子啊确定间隙时还应考虑到材料的耐磨性和机器的寿命(图8-11)。5 x# S+ ]. ^+ \! F1 P9 g$ T
从理论上来分析,间隙的影响是很大的,它直接影响到产量的高低,能力消耗的多少,还直接影响到螺槽中固液相的分布规律。关于这个问题,在挤出理论各章中已作了详细介绍,此处不再多述。
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) Z! f5 X9 {7 s; [ R% H: T 《螺杆和机筒的间隙对挤出机螺杆设计有何影响? 》由华鸿螺杆编辑整理,我们主营:双合金螺杆,合金螺杆。更多内容,欢迎点击:http://www.chinascrew.com.cn/。8 O; ?# i$ v. }# P% }
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