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[讨论] 齿轮手册和齿轮国标GB/T10095的关系

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发表于 2012-12-6 11:13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南洛阳

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1988版本的齿轮手册和齿轮国标间精度的选取大家都比较熟悉了~~
6 T& B* n; A( ~% t3 p% u如果一个9GK的齿轮,依照1988版的齿轮手册和齿轮国标可以轻松选取出参数。
* q) Z& ~# l, Q8 ~, _4 R但是新齿轮手册和新国标从GB/T10095-2001和GB/T10095-2008里面精度分级已经没有再说“9GK”中的“GK”的字样,& Z' g# j( M/ f* c
问题:$ ~, \, r4 F& M9 {
1、依据以上说明情况,现在我们在标注齿轮精度等级的时候标:9GK-GB/T10095合适不?, a* _8 ^' a) D
2、在计算齿轮公法线长度偏差的时候,按照1988版的齿轮标准选取偏差数值,即“-6fpt”和“-12fpt",但”fpt“选取的为2008版本的齿轮标准数据,这样进行计算公法线长度偏差,对不?9 ]* c& [+ A5 ?. l! L) q/ M
3、齿轮手册和齿轮国标是互补关系,还是重叠的?
8 O0 h' t9 \$ ?, H4、按照新齿轮国标和手册,如果标注9GK-GB/T10095-2008不合适(或者说是不对的),那么按照新齿轮标准应该如何标注齿轮精度等级?! q# ]; [7 a  u: f. O
5、另外问个国标外的问题,德国和国外资料齿轮精度标准里面,我们经常见到有齿轮精度为“12de”,可是此精度说法在德国DIN3960~DIN3967系列标准里面找不到“12de"的规定和影子,这个”12de“是依据的国外哪个标准,标准号有没有?! c$ P; ~  V) f) T# }, e
发表于 2013-4-11 12:54:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我对现阶段的齿轮标准问题也比较凌乱,坐等高手解答
发表于 2013-4-22 16:50:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
1、不合适,要标上时间。- t& X! I* v+ H
2、
  1. 在计算齿轮公法线长度偏差的时候,按照1988版的齿轮标准选取偏差数值,即“-6fpt”和“-12fpt",但”fpt“选取的为2008版本的齿轮标准数据,这样进行计算公法线长度偏差,对不?
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1 X7 r' k' C- W/ R* u1 L/ w
3、
  1. 齿轮手册和齿轮国标是互补关系,还是重叠的?
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重叠. ]4 N5 K4 A! i( q
4、
  1. 按照新齿轮国标和手册,如果标注9GK-GB/T10095-2008不合适(或者说是不对的),那么按照新齿轮标准应该如何标注齿轮精度等级?
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直接标:9 GB10095-20085 c- ^8 o, b( m$ u
5、
  1. 另外问个国标外的问题,德国和国外资料齿轮精度标准里面,我们经常见到有齿轮精度为“12de”,可是此精度说法在德国DIN3960~DIN3967系列标准里面找不到“12de"的规定和影子,这个”12de“是依据的国外哪个标准,标准号有没有?
复制代码
此问题我查到过,很久没有查了,一时找不到,好象是侧隙的问题。想起时再回复。
 楼主| 发表于 2013-4-22 18:01:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
hero2006 发表于 2013-4-22 16:50 static/image/common/back.gif
& z0 b8 _% J( @1、不合适,要标上时间。# q" P, X  L4 j( I' q7 I
2、对
& \6 i* ^: j7 v1 r; E; `3、重叠

5 |0 c! R! x( ^4 `1 ~7 {& C6 R谢谢斑竹的回复,不过在这个问题后,我问过国家标准出版的主编部门---郑州齿轮研究所,有个别地方了解的稍有出入:
( x2 j4 Y3 n' j+ ]" Z5 Z1、按照新标准标注9GK-GB/T10095是不对的,如果这样标注了,就说明是用的旧标准,因为新标准里面没有“GK”;
' Z& H4 L6 l$ `1 a2、两者标准规定不一样,按理说不能新旧版本标识互通数据,“GK”在新标准中没有规定,也没有任何含义;
+ k0 C/ i6 L. ]" D# e0 N3、斑竹说的是对的,齿轮手册和齿轮国标是重叠的;, \' T1 m& _+ ~: I7 T
4、按照新齿轮国标精度等级,自由度比较大,标识方式可以标识为:9( -0.5 -1.0)-GB/T10095,括号内的为固定弦齿厚偏差,上下差分别为自己选用的任意齿轮精度等级对应的fpt的任意倍数;4 }& O: }8 \( M! w
5、目前他们也不知道“12de"出自何处,是何含义,希望斑竹找到答案。! ^) U3 ^, d& V# k& ^/ d( m

& s8 d, u, t, W谢谢斑竹
发表于 2013-4-23 08:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回帖奖励 +1 点三维币

本帖最后由 hero2006 于 2013-4-23 09:23 编辑
$ O* G& X9 M8 D$ W) A  ^
9( -0.5 -1.0)-GB/T10095

# P6 e2 P; Y0 v! b! m3 Z. d1 a5 R( ]  b这种标法在新标准中没有作规定,容易引起误解,所以这样标并不妥当。可在齿厚或公法线后直接标上公差值。8 a1 h) P: G- l+ j
在DIN3967中有规定齿厚偏差,看到cd d  e 等等,偏差系列是从21-30。在工业齿轮设计的图纸中,还没有看到12de的标法。
4 j# U4 }! X5 G. A8 R可能12de有点特殊,也可能是在轴承行业中有些特殊性。
发表于 2013-4-23 09:25:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
 楼主| 发表于 2013-4-23 16:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
hero2006 发表于 2013-4-23 08:59 static/image/common/back.gif
6 N! k7 U; A5 l' V7 e4 ~这种标法在新标准中没有作规定,容易引起误解,所以这样标并不妥当。可在齿厚或公法线后直接标上公差值。 ...
- D3 R# J; M7 C) \" w9 d
DIN3967规定的齿厚偏差标识方法我能看懂,也能明白,就是在那里面没有12de这个,也不知道从哪来的,如何查证。& S& s: j6 C# g0 \
你说的国标标注方法不妥当的事情,有一定道理,但是以前的老标识方法9GK-GB/T10095中“GK”就是反应齿厚偏差的,所以觉得这样写应该也可以吧(个人认为)~~
发表于 2014-10-17 21:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
哭哇没流量啊没有权限
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