紧急求助齿轮问题!!

sstone79 · 发表于 2006-7-1 08:14:36

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最近我设计的齿轮箱的一个齿轮破了,而且是破成了2块,估计是齿轮内孔到齿根圆的距离太小.而且还在内孔上开了键槽.所以我想问一下，齿轮内孔到齿根圆的最小距离应该怎么计算?

sstone79 · 发表于 2006-7-1 13:23:08

那我设计的m是14,而键槽部到齿根圆的距离为17.5mm,
别的参数:输入功率1900KW,转速995rpm,齿轮z=19,单级传动,输出转速240rpm,输出齿轮z=79,齿宽b=250mm,
齿轮材料20CrMnTi的
断裂的部位在键槽的两侧根部
工作状态是一个方向的,不过据操作人员讲不是在启动的时候破的，是在运行过程中坏的
我计算强度应该够的,不知道怎么会破呢?

hobo1983 · 发表于 2006-7-1 14:47:28

是不是材料问题热处理问题有裂缝，没发现呢。
轴直径大了齿轮薄了。

sstone79 · 发表于 2006-7-1 14:51:40

材料、热处理可以肯定没有问题的，因为都有检测报告的
轴直径大了齿轮薄了，这个问题是存在的，不过我计算强度应该够的啊
不知道问题出在哪里呢？

plc · 发表于 2006-7-1 19:02:56

1900kW，m＝14，b＝250，这几个参数间关系可以。但“键槽部到齿根圆的距离为17.5mm”显然太小了，一个m=3的齿轮用的就是这个值。破碎的应该是小齿轮！

改进方法：将小齿轮做成齿轮轴！这应该是较好的解决办法，减速箱、大齿轮都不用改动。

仅供参考，最后如何解决，请告知！

wlchen007 · 发表于 2006-7-2 22:35:55

1.轴和齿轮内孔的配合：是否过盈得不符合材料的强度要求？
2.一般内孔带齿根圆至少要保持2---2.5倍模数的厚度。

sstone79 · 发表于 2006-7-3 07:54:08

谢谢楼上各位
现在我们已经改成了轴齿轮,正在加工中.
昨天看了破掉的齿轮，确实轮缘有点薄,不过那个功率有确实够大,能把这么大的齿轮打成好几块.

plc · 发表于 2006-7-4 23:27:32

齿轮键槽和轮毂外缘（如是整体齿轮则为齿根圆）的尺寸应不小于2.5m（模数），所以2.5×14＝35mm，你原设计为17.5mm，小了，所以坏了

[ 本帖最后由 plc 于 2006-7-5 21:53 编辑 ]

Ljdqe · 发表于 2006-8-8 23:23:26

对，改成轴齿轮才是办法

qq12142111 · 发表于 2006-9-3 14:09:45

小心热处理的检测报表,有的是手工画的曲线,我有一个朋友就经常这么做的.要切样检测呀

艾艾奥里斯 · 发表于 2006-9-4 20:24:55

带得载荷要是有冲击的话应该把安全系数放最高

yydcs · 发表于 2006-9-12 22:31:48

不知道你用的热处理工艺是什么?是渗碳还是?如果是碳氮共渗就要找一下是不是热处理的问题了,我也碰到过齿轮断裂的问题,齿轮在做耐久急速实验时断齿,最后的原因就是出在碳氮共渗工艺上.

zhangcad · 发表于 2006-9-14 01:08:40

受益非浅!我想一定是齿轮设计参数有问题!

zcb2006 · 发表于 2006-10-2 12:12:37

改成轴齿轮就一了百了。

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