想请教液压站油箱问题

L.B.F · 发表于 2012-12-10 09:48:40

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本帖最后由 L.B.F 于 2012-12-10 09:54 编辑

这是个容量为1000L的液压站想问下怎么设计这个液压油箱还有油面计的具体位置怎么放置比较合理

油面计长度为180 宽为52 ，（不知道合理不合理我是新人）

附上油箱图纸板厚为6
效果示意图

tianshilei1031 · 发表于 2012-12-10 16:35:05

画的很漂亮，建议液位计的上面螺纹的位置大概在油缸总高的80%左右，另外油箱隔板我公司一般是在下半截开孔的

cdxwg · 发表于 2012-12-10 17:54:15

按该油箱尺寸的内部空间为1000L，若是装油的话则在850L左右。
暂提点建议供参考：隔板放在清洗孔的正中，看似能兼顾进、回油侧，其实在清洗和更换滤芯时两侧都不能达到应有效果。不如在两端面各放一个；中隔板的上部开的流通孔，在低油位时会使回油侧的油面浮物和气泡流向吸油侧，失去隔离作用。隔板顶部有能使空气充分流通的空隙即可；排污孔应放置在油箱的回油侧，其开孔应在底板上。

9619 · 发表于 2012-12-10 18:51:40

油位计的设置：一般为液压油在油标范围之内油泵能够正常工作。

L.B.F · 发表于 2012-12-10 20:25:03

cdxwg 发表于 2012-12-10 17:54 static/image/common/back.gif: B& Y8 u1 a K! a- `8 v
按该油箱尺寸的内部空间为1000L，若是装油的话则在850L左右。* a6 F( X2 |( s$ {( B+ x* H% b$ I" f7 {( B
暂提点建议供参考：隔板放在清洗孔的正中，看 ...

谢谢你是说中间隔离板开在底下那沉淀的东西会不会因为吸油而被吸进泵里呢？

L.B.F · 发表于 2012-12-10 20:26:33

tianshilei1031 发表于 2012-12-10 16:35 static/image/common/back.gif
. C0 D+ Q1 J' b" @5 ]& C画的很漂亮，建议液位计的上面螺纹的位置大概在油缸总高的80%左右，另外油箱隔板我公司一般是在下半截开孔的 ...

可以详细说明吗你的意思是不是在中间开孔？既可以沉淀又不会再回油时水等上浮的物体流回吸油区？

cdxwg · 发表于 2012-12-10 23:38:04

L.B.F 发表于 2012-12-10 20:25 static/image/common/back.gif; l% _8 v) T! v2 O$ y# ~1 ?5 L
谢谢你是说中间隔离板开在底下那沉淀的东西会不会因为吸油而被吸进泵里呢？

中间隔离板的开孔底部距箱底至少应留有150mm的距离。沉淀的东西能否被吸进泵里，要看系统流量的大小，回滤器的布置形式，还与吸滤器或吸油口离底部的距离大小有关，这与多方因素有关。

淡淡烟草香淡淡 · 发表于 2012-12-11 11:29:27

本来想来说说，看大家说的比我好，就改为进来学学了

yj9640 · 发表于 2012-12-17 15:48:21

中间隔板的开孔问题我总感觉有些纠结。像楼主这样在上部开，那一旦油位偏低，就不能形成循环了。如果像楼上说的在中间开一个大孔，那跟不加隔板有啥区别？（除非开孔后再加一层细铁网，工艺比较复杂啊）

xuping5114 · 发表于 2012-12-17 16:32:10

主要作用是防止油箱内的油对流，沉淀气泡。对杂质的阻挡这个功能基本没啥效果。
防止大颗粒吸入泵可以加吸油过滤器，对于金属铁屑还可以在油箱内加磁铁等。
个人觉得还是应该在底部开口，可在隔板底部切去2个角

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