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[求助] 溢流阀主阀芯的油

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发表于 2012-12-14 13:20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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         由于本人对阀不是很了解,所以产生了一个疑惑。溢流阀主阀芯的油是和谁联通的呢?! J2 _% ~- |. b; ~
如果和控制油联通的:内控的时候,压力不高时,主阀芯上下压力一样再加上主弹簧的压力,可以使系统不溢流
! L4 c" s6 ~& d' Q) Y& H                                                            力高时,先导阀打开,由于X孔阻尼的作用,主阀芯弹簧腔压力低与下腔,溢流阀打开。6 [4 [: u) i+ c+ d& U7 [( h
                                  但外控的时候,弹簧腔的压力等于控制油的压力,而控制油的压力不是一般都比较低吗?这个时候怎么理解呢?4 u5 N- n  U3 Y1 h. @
     
发表于 2012-12-14 15:29:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
那个口不叫外控,叫遥控口,可以接一个远程调压阀。也可以接压力表的。

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发表于 2012-12-14 16:45:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
) j' q, S& j* M& I7 ]3 a1 t
3 v$ n+ u8 z2 F5 Q/ [2 ^1 r
远程控制口

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9619 + 2 技术讨论

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 楼主| 发表于 2012-12-14 18:07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
46792974 发表于 2012-12-14 15:29 static/image/common/back.gif
5 T/ l6 O* U8 R! M- I& J  @那个口不叫外控,叫遥控口,可以接一个远程调压阀。也可以接压力表的。
% q$ O  |6 W, S% h; v& f+ d
好吧,我们这样说,当控制油外供的时候,控制油的压力是不是应该低于主油路的呢?, O2 w* Y+ K0 D9 [3 y* I& h6 Z6 A% p
这个时候主阀芯的油压力应该是低于主油路的吗?
发表于 2012-12-14 19:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
281131906 发表于 2012-12-14 18:07 static/image/common/back.gif% K6 s4 W+ [  K* M0 ?" i3 ?* C2 h, r
好吧,我们这样说,当控制油外供的时候,控制油的压力是不是应该低于主油路的呢?0 Y1 X( k# L7 Q6 a1 F  f% C2 n' M
这个时候主阀芯的油压 ...

5 v2 D2 V# |& T5 S远控与内控原理是一样的。
 楼主| 发表于 2012-12-14 22:10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
9619 发表于 2012-12-14 19:27 static/image/common/back.gif
9 J* ?, T; S, }, _远控与内控原理是一样的。

2 g, o4 `# w# _1 U; J1 z再请教一下,控制油的压力和主油路的压力比怎么样呢?
: Q! y9 @+ H4 L3 [ 我一直以为应该是控制油压力比主油路低的,但如果是这样的,主阀芯弹簧腔压力不就比阀芯下腔压力低了,阀就打开了吗?
发表于 2012-12-15 11:43:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
281131906 发表于 2012-12-14 22:10 static/image/common/back.gif, v. [! G8 q3 b' t6 s5 |6 f
再请教一下,控制油的压力和主油路的压力比怎么样呢?5 h- Q. U. ~7 `" {+ `6 D& d' j
我一直以为应该是控制油压力比主油路低的,但如果 ...
' N7 z. N6 B8 v0 P' d
随便找了一张样本介绍,你看看就知道了,先导溢流阀弹簧腔左右两侧作用面积是一样的(可以说导压比是1:1),先导控制油路压力确实是比主油路低,原因是先导阀打开后产生流量,从而在阻尼孔1上产生压降,而这个压降值略大于弹簧力,从而主阀打开溢流。

华德先导插装阀

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 楼主| 发表于 2012-12-15 12:33:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
csuce 发表于 2012-12-15 11:43 static/image/common/back.gif5 |( P" b& s. y- A' F+ J
随便找了一张样本介绍,你看看就知道了,先导溢流阀弹簧腔左右两侧作用面积是一样的(可以说导压比是1:1) ...
3 b- |, r6 p) i* x5 h) P1 O5 z
你好,你这个是内控的吧!在先导阀打开之前,控制油、主弹簧腔的油和主油路是相同压力的。这个我理解。
. o8 k% k9 a( d我现在想不通的是如果是外控的,我们外控油的压力一般不是应该比主油路低吗?那这个时候控制油和主弹簧腔的油压力相同的话,主弹簧腔的油就会比主油路的油压力低,阀不就成常开的了吗?
发表于 2012-12-15 13:58:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
楼主说的是远程控制口,遥控口的调定压力低于所控溢流阀的压力。
 楼主| 发表于 2012-12-15 14:13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
fnwwxl 发表于 2012-12-15 13:58 static/image/common/back.gif
; [5 a5 U$ }% V0 [* c- W! ?5 w楼主说的是远程控制口,遥控口的调定压力低于所控溢流阀的压力。

7 ^7 p8 I0 m5 u是的啊   
- K9 \+ \6 `4 C6 P1 z我纠结的问题是这样的,! X4 I4 e: E6 x7 Q3 l
比如说力士乐的DBW10B15X/35XG24NZ5L    2 Y$ X: P' c8 B* q% |
我主油路压力要调到31.5MPa ,但我外控油压力是不是要31.5MPa呢?
  u& \0 |& v+ ]4 y$ r1 U# L4 X如果小于31.5MPa,那主阀芯弹簧腔的压力也会小于31.5,溢流阀就打开了,系统调不到31.5MPa
0 J. F. \1 m# Q' f7 \3 s- N如果等于或者大于31.5MPa,那我控制油做外控的不就没有意义了吗?
! a# b) V2 c* @4 N0 {5 `  L由于我不太懂阀,所以想在这里请教一下各位师傅!
4 q0 P" c/ b* ]2 E- Z: ^
发表于 2012-12-15 21:07:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
本帖最后由 csuce 于 2012-12-15 21:10 编辑 9 X8 c1 }1 }0 v4 R, T
281131906 发表于 2012-12-15 14:13 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif2 o) C7 h2 c9 h' s5 {4 v* V/ V, l
是的啊   ) k4 U  _( O6 b9 G7 F" f9 w( u% B& e
我纠结的问题是这样的,8 x" g7 v5 s  K
比如说力士乐的DBW10B15X/35XG24NZ5L   

  m  s3 [/ R( i" |
- D& ~# D' Q. B# R) g$ x附图是力士乐样本截图,注意最后我用红线圈出来的那句话,这种阀的外控油路并不是用来控制先导阀的,而是做多级调压用的。其为一个与先导阀并联的先导控制油路,阀本身的先导阀提供最高限压,外控油路如接一换向阀则得电卸荷;如加一远程小溢流阀则可远程调主阀限压,当然此调压高于主阀本身先导阀是没有意义的。: I8 A' ~# W$ s5 ~% f  K
DB先导溢流阀.JPG
 楼主| 发表于 2012-12-16 11:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
本帖最后由 281131906 于 2012-12-16 11:40 编辑
* A$ x! m0 t* @1 M; [
csuce 发表于 2012-12-15 21:07 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
( h5 H( O, v8 f7 t附图是力士乐样本截图,注意最后我用红线圈出来的那句话,这种阀的外控油路并不是用来控制先导阀的,而 ...

2 h7 q' l/ N5 l; r$ p3 m' u+ L- U. A/ X# w4 b+ K4 [
再请问一下,是不是可以这样说:溢流阀的X口是用来做二级或者多级调压的,不是用外控油开控制溢流阀开启的。图中的堵头4永远都有油通过,不能是实心的。
发表于 2012-12-17 21:59:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
你说的对,但在说一下,4不是堵头,仅是一个节流口。
 楼主| 发表于 2012-12-18 08:24:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
csuce 发表于 2012-12-17 21:59 static/image/common/back.gif
; i& V/ F# l5 T. l& x" u6 v& E2 I1 @你说的对,但在说一下,4不是堵头,仅是一个节流口。
: C% p' S# W$ j$ J  w
哦   谢谢         
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