轴承座安装孔 不同心

xuexi520

各位达人
! |; K4 Y! \. ], W) g3 p% @
由于加工上出现了问题，加工出来的台阶孔 （两个孔之间的 同心度 实际检测出来有 0.03），请问用6003的球轴承 ，能顺利装配且不影响（精度）正常工作不啊？？

补充数据：
内径j5
8 ^2 _- D2 ?7 x" z1 ?4 w外径
! }  r3 F) \. W  |$ x3 ~0 m前端轴承配合 (J6)
7 d4 S% d, [2 k5 \后端轴承配合 (H6)
5 _4 B( \+ e/ @* j  c. J
用途：台式钻床

, J& h! d+ ]% M: t3 x' z谢谢

TKG-09

同心度  0.03 有点大，可以装配，但轴线是斜的。
: `# ~/ f& ?6 Q7 `' k# ]9 ~台钻用6003似乎不太合适，钻孔轴向力比较大。参考一下图片结构。

xuexi520

TKG-09 发表于 2013-1-11 12:00 static/image/common/back.gif
; [5 }, h  t: R; y6 ~9 f同心度  0.03 有点大，可以装配，但轴线是斜的。
8 B& d: z6 X, n9 k. z) v: h# L台钻用6003似乎不太合适，钻孔轴向力比较大。参考一下图片 ...

谢谢！
- `3 [& v* ?- S6 _& P4 ^2 X: A若选大游隙 组 轴承

2 @2 a7 [% e9 f' K1 v. s8 f9 z- Z# M可不可以 消除这个 误差a ？

, p8 }8 ^( k6 O( u3 j谢谢

gaoyns

按外圈与座孔配合为H6/j6，H6（+0.016/0），j6（+0.011/-0.005），最大间隙为0.021mm，最大过盈为0.011mm。
+ i! ~0 Y) U9 U  G2 _, s由以上配合来看，同轴度误差为0.03mm，装配需硬打入，运行肯定不能正常，会发热或引起振动。

xuexi520

gaoyns 发表于 2013-1-11 14:05 static/image/common/back.gif
/ U& Z! y3 |. H按外圈与座孔配合为H6/j6，H6（+0.016/0），j6（+0.011/-0.005），最大间隙为0.021mm，最大过盈为0.011mm。 ...

谢谢  请问老师 在保证正常装配且 工作正常情况下 同轴度 最大能放到多少啊 ？
1 `, _" ^& ?( A) b$ \1 s
2 {1 M2 q9 S: y/ _谢谢

wjk8399

这个地方如果可能的话，建议做成通孔，保证同轴度在0.012左右，然后用挡块定位，另一端用弹簧卡圈定位

洪哥

台钻精度要求不是很高，受力也不太大，应该没问题。

gaoyns

洪哥 发表于 2013-1-12 09:10 static/image/common/back.gif
台钻精度要求不是很高，受力也不太大，应该没问题。

台钻虽然精度不高，但同轴度误差超过最大间隙值，轴承无运行间隙，会发热的。

xuexi520

gaoyns 发表于 2013-1-12 09:53 static/image/common/back.gif
& V0 d: z/ F2 o6 M9 O" H' b台钻虽然精度不高，但同轴度误差超过最大间隙值，轴承无运行间隙，会发热的。

7 E' V# M4 P( h2 K谢谢 老师 ！

老师 所指 最大间隙 指的是 什么间隙啊？？

gaoyns

就是你所列举的轴承6003外圈与轴承座孔的公差配合数值，详见4楼分析结果。

洪哥

gaoyns 发表于 2013-1-11 14:05 static/image/common/back.gif
, k" d9 B$ i2 K" w& h按外圈与座孔配合为H6/j6，H6（+0.016/0），j6（+0.011/-0.005），最大间隙为0.021mm，最大过盈为0.011mm。 ...

: `( z% p4 P( T+ o/ G' v紧点好，装配时轴承内填充足够的润滑脂，小轴承线速度很低，不会很热，间隙大了倒容易震动。
4 \- k) T& `" F& x0 u3 ?# \小台钻，没事。

xuexi520

gaoyns 发表于 2013-1-12 09:53 static/image/common/back.gif
  j; N- E1 r$ n2 h2 u" h+ _( L台钻虽然精度不高，但同轴度误差超过最大间隙值，轴承无运行间隙，会发热的。

谢谢！根据老师  的这句话 轴承无运行间隙，会发热的。

- z# B. P, L4 m" Q貌似 轴承外圈 与 安装孔 之间 最好是间隙配合 ？

" r2 Y' Q+ v7 t谢谢

xuexi520

洪哥 发表于 2013-1-12 12:33 static/image/common/back.gif
( H' P+ G0 H2 ~! H' P紧点好，装配时轴承内填充足够的润滑脂，小轴承线速度很低，不会很热，间隙大了倒容易震动。
. u/ J; }5 h7 ]小台钻，没 ...

谢谢！！！
5 ]  Y* P, R! S. q: j
  T+ Z5 r0 S1 ^  ~& W貌似 同心度误差达 0.03，不影响装配和工作（装配方法：直接敲击，打入孔内）
/ l: |3 {# t+ L; B5 T  g% ?
; B1 m/ z# d& ]/ D# P2 _1 s9 q6 g谢谢

洪哥

xuexi520 发表于 2013-1-12 13:56 static/image/common/back.gif
' y2 f2 e9 |) Y4 ^2 K谢谢！！！

" w, l. d6 `; y+ |; V貌似 同心度误差达 0.03，不影响装配和工作（装配方法：直接敲击，打入孔内）

3 k# k0 T  J$ \% b6 S不客气，祝你成功！
关注最终使用情况。

gaoyns

xuexi520 发表于 2013-1-12 13:54 static/image/common/back.gif
谢谢！根据老师  的这句话 轴承无运行间隙，会发热的。
) O) a. }- `" m6 T4 D
- ]. S4 g2 E+ h( q: V5 h貌似 轴承外圈 与 安装孔 之间 最好是间隙配合 ...

* y8 N  d# W5 p3 X0 w9 w楼上二位：
你的轴承外圈与座孔间隙不够大，还有可能是过盈，最大间隙不足以补偿同轴度误差，轴就要有点倾斜，把轴承的游隙占用了；另外如果尺寸公差是最大过盈，轴承外圈还要收缩0.011mm，再加上同轴度误差0.03mm，轴承的球处于被压缩状态，能不发热吗？
% s7 v+ U1 e/ F1 C

daji

轴承座结构不容易加工 保持同轴度要求  建设按上述改成挡块定位结构

kingsail

借楼主的图问下各位达人，如果单个轴承端面与台阶端面不紧靠，会不会造成轴承轴与工件孔轴不同轴？
如果紧靠，那端面和孔的垂直度要求又要多少才行？
+ @0 l2 w( N, R/ P9 i7 O& P: Y: P8 h如果改用挡圈替代孔的台阶，那挡圈有什么要求（包括加工和装配）。
另外孔用垫圈作轴向定位可靠性如何？
谢谢！

xuexi520

谢谢各位老师 ！ 我咨询了一下 轴承厂家
回复说： 偏摆角小于0.5度，都能正常用且不影响轴承的寿命（一切正常，标准游隙）
3 ?0 G' M+ w: @1 ]6 X+ F1 Q我的台阶孔（两端连线，竖直距离等于35），倘若有0.03的同轴度误差，那么单边就是0.015了，这样算这个角度（即偏摆角）等于0.0007度
$ L" M& P7 i' t+ B" N2 w8 x5 f2 w这个角度（偏摆角） 很小啊，按照供应商的回答 没啥影响.
' q2 l! f" z) r  ?, i但听各位老师的 意见 ，又有点疑惑
还望 老师们 指点  迷津啊

xuexi520

请各位老师 都来顶 顶 帖子啊...

abes

xuexi520

请各位老师 赐教啊...

gaoyns

xuexi520 发表于 2013-1-16 12:29 static/image/common/back.gif
! I& C. y: p$ f% P7 O  T9 Z请各位老师 赐教啊...

问题都已经说清楚了，从道理上就是那样，有待你去实践了，最好将结果反馈回来。

抒怀新

xuexi520 发表于 2013-1-13 18:28 static/image/common/back.gif
谢谢各位老师 ！ 我咨询了一下 轴承厂家
回复说： 偏摆角小于0.5度，都能正常用且不影响轴承的寿命（一切 ...

我想你误解了高老的意思，你说的偏角可能只是指单个轴承的适用情况，内圈与外圈的垂直度相差0.5度没事，这里好像对轴承的游隙没多大影响。但是同时穿过两个轴承且安装孔固定，要保证轴通过，必然要通过游隙纠正，游隙不足被压缩就发热了。

hj2009

孔用垫圈作轴向定位只要固定可靠机构简单，我用过:(

xuexi520

谢谢各位 老师指点 学生学习了