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[求助] 求壳体的夹具设计指导

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发表于 2013-1-12 22:00:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北保定

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http://zhidao.baidu.com/question/228318543.html#answer-1302559829
3 S- e" v0 p  c7 W图是这个里面的图,我的工序是要钻B向视图里那个直径20的沉头孔。但是我现在一点头绪都没有,有没有大神替我指点一下钻这个孔的夹具应该怎么设计啊??或者有人有这个的夹具的设计过程就更好了!!谢谢!!!
 楼主| 发表于 2013-1-12 22:40:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
没人看到我的问题吗?是不是还得自己去搜一下这个链接挺麻烦的呀,可是我不会连发图,望多多包涵!我就是不知道具体的一个夹具设计过程,连夹具的尺寸等都要自己设计吗?有没有一个什么大概的步骤啊?要是有这个图的课程设计说明书就更好了!先谢谢!
发表于 2013-1-12 23:52:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-1-13 00:13 编辑 8 z" L4 l1 E! A$ ?! C1 p

! ^+ R3 U3 v" q2 P( O是这张图吗?有点不清晰。
+ s( _, g( L; x' [建议:以主孔30H7定位,以左侧宽28的槽防止转动,以底面定位轴向位置(高48尺寸)。夹具应该不复杂:底板,侧立板,直径30的心轴,防止转动的键,外加压紧机构,钻模板、钻套等。如果外型好也可用外型定位,此是就不要30的心轴了。
1.jpg
发表于 2013-1-13 10:00:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  在壳体加工完φ30H7孔和端面后,以下底为基准面划各孔中心线。" ]- }' ^% [; W( d2 u& g# Y
2  作一直角弯板,在立面上钻一个φ28的孔;车一个φ30h6的芯轴,两端车M27的螺纹,将芯轴穿入工件的孔,基准面靠在弯板立面上,用螺母固定,使沉孔向上。3 O) d. b1 ~  Q) x
3  在工件下面、钻孔中心线的两侧支两个顶尖(小螺旋千斤顶),按线找正,紧固后即可钻孔。
 楼主| 发表于 2013-1-13 12:52:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
tangcarlos3d 发表于 2013-1-12 23:52 static/image/common/back.gif7 P# @6 |( e, H) x2 }5 p" H
是这张图吗?有点不清晰。
2 ]7 r; Y; [; L建议:以主孔30H7定位,以左侧宽28的槽防止转动,以底面定位轴向位置(高48尺寸 ...
% W% t0 V/ _0 J
谢谢你的回答!你说的这些跟我想的差不多!但是我还有几个地方不清楚:1.固定在心轴上时怎么保证这个孔到底面的尺寸?是应该加个其他什么可调距离的挡板来保证这个尺寸吗?2.这个夹具的动力装置我需要在夹具图上画出来吗?十分感谢你~~
 楼主| 发表于 2013-1-13 12:59:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
gaoyns 发表于 2013-1-13 10:00 static/image/common/back.gif
4 k7 r7 J+ m. S. Y1  在壳体加工完φ30H7孔和端面后,以下底为基准面划各孔中心线。2 M( A5 K+ m& ~8 G, c: Q
2  作一直角弯板,在立面上钻一个φ28的 ...
# z  l) W. B2 ^, P
那再问一下,怎么保证钻孔到零件底面的尺寸呢?我现在在做这个的课程设计,照老师给的样本好像还得算夹紧力什么的,请问这个的夹紧力大概应该怎么算呢?我现在是一头雾水啊,对这个一点头绪都没有,而且也没什么经验,大侠多多包涵啊!
发表于 2013-1-13 13:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

RE: 求壳体的夹具设计指导

本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-1-13 17:33 编辑
" x/ q1 C' p: `- k& u2 f
好姑娘 发表于 2013-1-13 12:52 static/image/common/back.gif
. T* M7 o# D  G$ f+ m* F3 F3 b谢谢你的回答!你说的这些跟我想的差不多!但是我还有几个地方不清楚:1.固定在心轴上时怎么保证这个孔到 ...
5 E2 Q# s& v/ ^1 l$ L6 c
1. 保证尺寸看你用什么机床钻孔:用钻床的话就设计钻套来对刀,尺寸由夹具来保证。用铣床加工则用对刀块来对刀。5 i9 c& [) N7 ?! V1 B2 k
2. 端面定位可用轴的台阶、或装轴的竖立板的垂直侧面。, c0 x0 t. {( Y% A
3. 夹紧机构用螺母和开口垫圈的快压机构。即心轴端部车成M12或M16螺纹(用哪种以螺母的外径小于28即可),伸出工件25毫米左右,开口垫圈的  外径40左右。这样就不需要动力装置夹紧工件。人工夹紧即可,降低了成本。1 ~) l4 U/ j: h+ M$ u' l9 S
4. 夹紧力可以不计算,因为夹紧力足够。如老师要求计算也行。
  p& L8 S- U6 Y* P5. 夹具底板上还要有安装螺丝的过孔使夹具安装在机床上。使用方法你应该知道吧?!
发表于 2013-1-13 17:25:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
好姑娘 发表于 2013-1-13 12:59 static/image/common/back.gif
2 m+ T9 ^) z; q那再问一下,怎么保证钻孔到零件底面的尺寸呢?我现在在做这个的课程设计,照老师给的样本好像还得算夹紧 ...

, _4 P, J- v/ e6 e% Z- M$ s1  钻孔深度一般钻床有进刀标尺,用平钻头钻沉孔,按标尺刻度走至要求深度即可。
- E: c5 ?4 i  _& h2  用M27螺栓,查出标准预紧力。或者算出钻孔切削力,再用摩擦系数乘需要的正压力得摩擦力,使摩擦力大于切削力即可。
 楼主| 发表于 2013-1-13 22:47:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
gaoyns 发表于 2013-1-13 17:25 static/image/common/back.gif0 g; l, j2 A8 k1 r% P' j; a
1  钻孔深度一般钻床有进刀标尺,用平钻头钻沉孔,按标尺刻度走至要求深度即可。
6 F% f) l5 S: E# F+ t* W2  用M27螺栓,查出标准 ...
4 F. z" B/ S4 E$ ^
我们老师现在又要求是大批量生产,那意思是不是说不能手动夹紧,得用气液夹紧方式啊?那你有什么较好的建议吗?% T6 |' I+ q) }9 a
十分感谢你能耐心回答我的问题。。感动ing
 楼主| 发表于 2013-1-13 22:53:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
tangcarlos3d 发表于 2013-1-13 13:58 static/image/common/back.gif: V# q9 O2 X9 H  \1 L+ R
1. 保证尺寸看你用什么机床钻孔:用钻床的话就设计钻套来对刀,尺寸由夹具来保证。用铣床加工则用对刀块来 ...
) b5 T" N, g2 R0 U) z
感谢您详细的回答!!!
$ w8 d1 y  p# v4 M3 O9 n不过我们老师后来又说要大批量生产,那意思不就是不能用手工夹紧咯?本来我都想好了,但是现在貌似得改吧。。你有没有什么比较好的建议呢?麻烦你了~~; \' C$ {2 H7 V7 ?. f) Z/ |
现在我还有个问题(不要嫌弃我麻烦。。),加工那个20的孔,它的轴线不和定位的30孔轴线重合,意味着我钻孔的时候可能会是工件移动,那我是应该加个支撑钉呢还是应该加个挡板之类的呢?这个支撑钉或挡板得怎么固定在夹具上呢?再次感谢~!
发表于 2013-1-13 23:13:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
1. 这个工件的切削力(扭力矩)不是由夹紧机构承受,而是底座及上面的螺丝承受。夹紧机构仅仅是使箱体底面与基准不松开。用汽缸夹紧力应该足够。只是气缸的行程要大于100(建议120),以便工件好装卸。8 \% M) H1 J" K# r3 T
2. 加工那个20的孔用钻套导向,夹具(即工件)不需要移动。将钻头对准钻套后锁紧夹具在机床上。总之夹具调好后就不需要动它,直接加工工件即可。7 B9 ]& I. V. H4 c  s
3. 工件安装:如尺寸精度要求不高可以将孔的加工基准转换到我在3楼图纸的上方。这样的好处是工件装夹容易。缺点是带来基准不重合误差。这就要进行公差分析,看是否满足公差要求。如果转换基准后对加工要求过高,就不要变换基准。采用下面的办法。将钻套设计成翻转式的。即安装工件时将钻套翻90~180度,工件装好后再翻回来。
发表于 2013-1-14 15:16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
你直接做一把沉头刀,或者买一把沉头到,找几个加工好的位置定位就可以了,这个是很简单的治具
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