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推荐一个软件本软,关于《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算.exe》软件。7 q1 x' K1 w0 w' R& D b% G
一、软件简介:$ A0 n2 Y0 S) G W, R
本软件查阅了相关内燃机书籍,以柴油发动机缸内工作过程的物理模型为基础,用微分方程对柴油机压缩-燃烧-膨胀的三个实际工作过程进行零维模型数学描述,并以汇编语言编制计算程序,
5 s8 h$ y2 u+ u& x用计算机数值求解这些微分方程,以求得内燃机缸内压力、温度、容积随曲轴转角的变化规律。经内燃机试验测试,模拟计算数值与实测数值基本吻合,这表明利用该模拟计算程序可以预测出
0 H# O3 B1 \6 m! T1 i特定参数下柴油机缸内压力、温度随曲轴变化的值,并可通过该软件研究结构参数(压缩比、配气定时等)对缸内压力、温度的影响,并寻求最佳的结构参数值,
- {8 ~1 w% B! h) z1 X$ i9 | 此软件可供新设计的内燃机以及改进一些参数计算与评估,也可作为本科生、研究生毕业论文参考资料,仅作参考。' W! D' Q5 b* g9 W
本软件是在《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算.exe》2012.08版基础上进行升级修订的《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算V1.0.exe》2013.01版,计算更加科学完善。
6 f: H. | ?/ z+ h6 n 本软件主要包含以下计算:柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算,在内燃机压缩过程-燃烧过程-膨胀过程缸内燃烧容积、燃烧压力(爆压)、燃烧温度随曲轴转角的变化参数值。
+ C( M' ]+ G" P: M$ N/ b 本软件可进行历史数据保存、修改、清空等功能。/ T0 Q# F# l5 C
二、本程序参考书籍:
" D9 `" q+ w/ Y) T0 n6 \) I6 q 1、1984版《内燃机设计手册》;0 f& p$ H5 u5 ^. L. o# y
2、1997版《内燃机工作过程数值计算及其优化》;
, G6 v7 m9 C% \9 R3 W) Q 3、1986版《内燃机原理》等。
8 [" Y2 e0 a3 K& a2 U ~* y }, B三、气缸热力系统包括:" F& @7 B- ?2 E3 h
1)系统边界, N' o3 h1 ]% @$ ?% H# p
由活塞顶、气缸盖和气缸套壁面组成。7 ~" @& T2 K$ r. |" ~5 I
2)三独立参数:p,T,m
+ v. ]1 b9 r, c! C5 L' r) V2 y 由能量守恒、质量守恒、状态方程+ O& {. g" f% D6 n7 A
联立求解得到。9 i$ f: `1 `# k7 u' W; M
四、计算假定
9 x6 j# W p$ Q/ n 1.零维假设:缸内工质状态均匀,不随位置改变,进气期间,新鲜空气与残余废气瞬时完全混合。
) T v% E0 \ h" i( ^ 2.工质为理想气体:cv,u仅是气体温度和成分的函数。
! T/ h$ t# M- r7 g 3.准稳定流动假设:气体流入或流出气缸。
2 z2 T, Z% X r$ m 4.进出口的动能忽略不计。
1 ?- L; o/ m6 \- V3 c; u 5.不计工质的泄漏。0 j1 c1 C2 c' w: w: O
五、基本微分方程(见软件说明)。
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