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[求助] 杆芯热处理

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发表于 2013-2-25 17:27:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

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一根支柱杆芯图纸的技术要求 :如图1  
! z" r$ m! q, `; Q- ~3 O% J+ h我见的一般油缸的杆芯的技术要求是:调质后 表面高频淬火
# L" `# @1 L  j/ |同样是杆,这跟支柱杆技术要求却是 高频淬火以后回火。 高频淬火以后回火算调质么?那这个杆跟我说的一般的技术要求差别大不大~~~?1 K0 e5 O; L- A, a1 \
1.png
发表于 2013-2-25 20:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
该技术要求似乎不够严谨。没有指出回火后的硬度是多少再镀铬?! b4 i; V8 s/ Q6 k
估计应该是高频淬火后回火至HRC45,再镀铬。1 ^. p" d2 @7 k5 y) D* b

: C' L, o1 e, ^5 }只有直径95的外圆高频淬火后回火。回火的目的是减少表面应力,减少磨削后的脆性。并使镀铬的附着力好。
, p! k5 I1 k$ ^调质是整体淬火加高温回火。

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发表于 2013-2-25 22:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
调质后 表面高频淬火  目的是提高硬度。
# i' Q4 p( J; g高频感应加热淬火后一般只进行低温回火,其目的是为了降低残余应力和脆性,而又不致降低硬度。一般采用的回火方式有炉中回火、自回火和高频感应加热回火。& t  `8 v+ |; A6 ~
   炉中回火温度一般为150℃-180℃,时间为1-2h为宜。
0 U: N  _( {7 e1 A) C  G

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发表于 2013-2-26 13:39:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
该技术要求似乎不够严谨。没有指出回火后的硬度,无法确定回火温度.镀铬前形状和表面粗糙度未明确.因不高频淬火存在较大变形.
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