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[已答复] 形状位置公差使用

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发表于 2013-3-26 21:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邯郸

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x
如下三个图。。$ |/ j3 X( D  j; T3 G9 Y  C
7 ?# U  ^  C% W* ?, X" E
想控制外圆的圆度、直线度。同时内外圆同心且壁厚均匀。 形状位置公差如何标注?跳动怎么测量?2 e( D; V: [. g& W1 |
9 I( o! H- c5 X# t. h8 H
8 b) Q" w' J( J1 {& E" ?) e
  ~2 J5 Y  V) s$ R9 O
$ O8 d: Y& E! d% I6 q# }# G% F
/ e1 \4 {+ M& K" i0 J  r# j
QQ截图20130326214710.jpg

图附件.rar

44.17 KB, 下载次数: 6

发表于 2013-3-26 22:23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
如果以外圆为基准,则外圆标圆度或圆柱度,内孔标圆度、圆柱度和同轴度。如果要降低实际制造要求,可以有材料状态要求,如最大实体条件等。
! H" j( N' `+ N+ j仅供参考。

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发表于 2013-3-26 22:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
制作芯轴,以内孔定位,测量跳动量

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发表于 2013-3-27 08:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改了一下,欢迎大家点评。至于跳动的检查为用百分表检测,在被测零件上回转一周,记录最大值是否在跳动以内为合格。
QQ截图20130327084616.png

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发表于 2013-3-27 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
0 i) E* [) U  [- @4 Z0 O如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
1.jpg

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发表于 2013-3-27 09:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-3-27 09:38 编辑 / ~: ]0 q/ h: [
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif4 P- y- ]) q6 i- }7 G
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

5 t& y& ~4 i% I8 k$ ~7 [讨论:7 w! v: M% c9 u3 R
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?- R& l0 v0 V% R5 r3 `+ W# P$ t
2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.004是否要求太高?另外0.004前要加直径符号。" x. ?$ P) H% {- a* ?% D
3. 直线度、跳动又是否要求太低(该值应该小于尺寸公差值)?可以取消?

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发表于 2013-3-27 09:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2013-3-27 09:27 编辑 ' ]+ p* O# I3 b- x3 a
5 G! [. w" b$ g; m' N
1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。
& F3 m- g, p: x, l  t2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆的同轴度就可以了,同轴度的公差值要小于尺寸公差值才有意义。据尺寸公差要求,外圆素线的直线度和全跳动,全都没必要再要求了,因为这些公差值远大于尺寸公差值。. R) Z' [1 Y; a5 w
3  或者以外圆(轴线)为基准,要求内圆的全跳动就可以了,其它的形位公差都没必要标注了。

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发表于 2013-3-27 09:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
tangcarlos3d 发表于 2013-3-27 09:03 static/image/common/back.gif
4 J- ], _5 ]% r7 {/ C/ Q* o讨论:  Z! X( t7 E3 ]
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?! w. i5 v. a" ^6 X1 X! e
2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.0 ...

# K% i9 C& @8 K# A( |! N6 j嗯,我没注意那个尺寸,我主要是侧重与表示方面,至于那个同轴度,前面是需要加个直径符号。你说的1与2都有道理。具体再看一下机械手册,上面介绍全面。谢谢

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 楼主| 发表于 2013-3-27 11:51:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
本帖最后由 hiuhangzhe 于 2013-3-27 12:09 编辑 ! r6 k+ k3 Y  u: T
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif, n! @1 v6 x: y1 n. A5 r( [
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
7 m6 M! a. p% `& z/ K) L
首先谢谢你的解答,如你图所标注基本A为理论理想轴线,测量跳动时需要做芯轴用顶尖方法测量。因内孔有公差要求。芯轴在加工尺寸?芯轴不合适是否影响跳动测量。
6 B0 [" `+ y4 ?- \8 F6 s* x9 y+ r$ [4 ]- t0 l+ h
7 H/ ]0 n$ Y$ ^
同轴度是否用来约束壁厚的均匀性? : ~* N) H% ~7 V) L. c' K

. s! j3 ~. T0 |4 S我想用外圆做为基准 有V形块加千分表来测量跳动?是否可行?' G. C! i9 e" ^/ k$ ]  X* u4 k
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif1 N7 z- K, f: m  L; }
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
/ n5 [$ t- M# n' H0 Q  |如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
5 u' r4 ?* Z6 B+ ^
我原来这样标注过,但在全跳动测量上有点难度。
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
gaoyns 发表于 2013-3-27 09:25 static/image/common/back.gif
( @' U* @, P( w- `! ]. [1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。" _# `% W. _- E. {# }( @1 U
2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆 ...

1 k! M3 V' @+ U+ C对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
; _  @4 \) U3 J9 u& N7 W' ]/ n$ t& M5 W3 a* x8 e
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳动如何测?$ y  ?; s/ O+ A4 ?% \. X
/ x. f5 A/ f! S, k
从测量方法上考虑,全跳不容量测量??2 j+ X6 J7 V; v
/ {  Y3 R0 g, p* O* e* N7 I
图上零件图只为示意图。实际上要求都要在0.03以下
' S6 e7 C# D' l/ N' @( \( ]) U. k2 r4 ?

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发表于 2013-3-28 09:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
( I! _2 C% w) A对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 ; p. d/ v$ O: x) p6 d/ w1 m

2 m( d; G  x0 P! k9 v$ x, L能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...

7 K9 V" k! g1 s; ^第二个图中以内圆为基准测量外圆的径向跳动,可以按内孔加工一个芯轴,将套穿上,用千分表打外圆各个处,即可测得。当然也可用三座标测量仪进行测量更加准确。
- `7 ^; m: g- c( Z" {2 A6 O全跳动要测全长上各个截面,当然更加复杂些。

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发表于 2013-3-30 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif
/ h) I8 e$ P2 P对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。 % S- u+ Q5 w. j: q: s

. x" e* i( s7 L$ }  h8 |5 U, R能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...
+ ?5 n( o$ r# S8 e  J# N! \
圆跳动很好测啊,如果是外圆的话,直接在车床上把两端夹紧,在一测导轨上固定千分表转一圈就好了。如果是内孔的话,就要先测外圆但要做标记,再用车床顶两端,其它和测外圆一样就可以了。标注主要是看你用来做什么了这个具体数值查手册吧上面都有的

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发表于 2013-4-6 17:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
7 I* i, ^* s4 q, q) ?8 G首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
! o+ c; z  ^8 U
我的疑问是:这种复合标注,是否得当?
4 e, t5 G, p, n5 Z# {1 a8 f6 t& t9 m                冲突是否在于,直线度与圆度属于轮廓要素,在标注时指导线就应该与尺寸线明显错开,而不应对齐。
- `5 u3 W$ D; r0 M
啦啦啦啦.jpg

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发表于 2013-4-7 20:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif
9 ]- l. l& o% H. m% Q+ m" N  L) q要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。( n, A" L: r) w( A" W
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
' G" E% x; B  T: n
你这个图标注是错误的。
发表于 2013-4-7 20:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif7 ]5 m1 L& N* G7 b0 M) M
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

# `4 F5 U6 l( }, e8 ]8 [6 O你这个图标注是错误的啊,圆度、跳动都不可以指引线和尺寸线对其,必须错开
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