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[已答复] 形状位置公差使用

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发表于 2013-3-26 21:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邯郸

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x
如下三个图。。
9 S0 h, d. z0 e6 ^6 I& R7 t" P& I6 m
想控制外圆的圆度、直线度。同时内外圆同心且壁厚均匀。 形状位置公差如何标注?跳动怎么测量?
+ [0 {* E- N+ u. v5 B- q. T; z) b$ X; P& k

1 N) q! Y0 L& N
* H0 G0 g4 ^5 g( {" ]
) _' T" I5 N) H* S* f3 g, G# M" {7 N4 I" C
QQ截图20130326214710.jpg

图附件.rar

44.17 KB, 下载次数: 6

发表于 2013-3-26 22:23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
如果以外圆为基准,则外圆标圆度或圆柱度,内孔标圆度、圆柱度和同轴度。如果要降低实际制造要求,可以有材料状态要求,如最大实体条件等。  C) Z4 L9 _+ |1 c, T2 v" m
仅供参考。

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asdolmlm + 2

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发表于 2013-3-26 22:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
制作芯轴,以内孔定位,测量跳动量

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发表于 2013-3-27 08:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改了一下,欢迎大家点评。至于跳动的检查为用百分表检测,在被测零件上回转一周,记录最大值是否在跳动以内为合格。
QQ截图20130327084616.png

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发表于 2013-3-27 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。
  q$ D" _$ @; g$ n如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
1.jpg

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发表于 2013-3-27 09:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-3-27 09:38 编辑
7 `3 H& x9 _- L5 I0 w
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif- {( P0 j' t; Q# L6 D5 k+ |
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...

% z) _, k  ~6 Z4 l讨论:2 `$ F4 P' A/ v* K/ Y0 W
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
" P  R# ~  J& l4 _1 F& j% Q6 v* \2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.004是否要求太高?另外0.004前要加直径符号。! a6 Q$ i" A5 L. x
3. 直线度、跳动又是否要求太低(该值应该小于尺寸公差值)?可以取消?

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发表于 2013-3-27 09:25:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2013-3-27 09:27 编辑 ! T0 v- E& o% [  N9 }1 {

5 y! x: Z5 \% b/ I& Y& k1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。
- j( n1 D; e7 X$ L* ?9 }8 R2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆的同轴度就可以了,同轴度的公差值要小于尺寸公差值才有意义。据尺寸公差要求,外圆素线的直线度和全跳动,全都没必要再要求了,因为这些公差值远大于尺寸公差值。* o- ]5 Y. m0 o% v# R, W: W# @3 B
3  或者以外圆(轴线)为基准,要求内圆的全跳动就可以了,其它的形位公差都没必要标注了。

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发表于 2013-3-27 09:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
tangcarlos3d 发表于 2013-3-27 09:03 static/image/common/back.gif4 r. C  y! B) U. s* V
讨论:2 h2 h2 t% R, V( B+ Q* d4 a! u( f6 B
1. 内徑公差0.033,外径只有0.025,用内经做基准是否合适?
1 E/ [; V9 s; {2. 外径尺寸公差是0.025,同轴度0.0 ...

9 E/ k1 o, p4 G- s' w7 E嗯,我没注意那个尺寸,我主要是侧重与表示方面,至于那个同轴度,前面是需要加个直径符号。你说的1与2都有道理。具体再看一下机械手册,上面介绍全面。谢谢

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 楼主| 发表于 2013-3-27 11:51:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
本帖最后由 hiuhangzhe 于 2013-3-27 12:09 编辑
3 b5 s! r# k8 j9 y9 h4 a
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif
7 U! p% F* C9 h/ L  ^* Q' s9 X首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
! T3 ^) a1 L: c6 ?( J5 y
首先谢谢你的解答,如你图所标注基本A为理论理想轴线,测量跳动时需要做芯轴用顶尖方法测量。因内孔有公差要求。芯轴在加工尺寸?芯轴不合适是否影响跳动测量。
0 \- c8 s2 l9 }, ]
) g' v  H: J; Q% z: H$ b
$ y- H1 c6 i8 V7 [1 y同轴度是否用来约束壁厚的均匀性?
5 E4 X4 e2 K8 A1 ~( \) q" }
  D3 ^. C- q3 D; a. K. c我想用外圆做为基准 有V形块加千分表来测量跳动?是否可行?6 W  ~$ @- Q& c
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif/ C) d, a+ o  Y! {" ~$ w
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。' ^4 Z  i+ V3 B+ A1 }( X
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
* H$ b. F" k+ E. i  v
我原来这样标注过,但在全跳动测量上有点难度。
 楼主| 发表于 2013-3-27 11:59:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
gaoyns 发表于 2013-3-27 09:25 static/image/common/back.gif5 k+ o. d! B% w
1  在楼主的图中,形位公差的值远大于尺寸公差的值,与常规相差甚远。3 E5 V' ]) `. b' o4 J' o
2  以外圆(轴线)为基准,要求内圆 ...
  g" N; G  k; D' v
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
( e* z1 R% [0 W$ T; P- Y1 p0 T3 V3 s) ]* t$ f0 w5 p
能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳动如何测?
0 C& t0 T1 y, V- n* m
! B" o5 A; q8 G7 f) O从测量方法上考虑,全跳不容量测量??( H+ x% J& [% n' j7 U8 C( Y

8 b8 _; ]5 y6 G  R: g. M' g/ o; o图上零件图只为示意图。实际上要求都要在0.03以下: c( G: t  G. I5 C4 j& [
! ^+ \6 ]5 ~- C. m/ y7 ~6 k% D

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发表于 2013-3-28 09:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif, ]5 \. I3 E7 ?
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
" W* V% G+ U' K0 E$ N
9 r2 |3 Q  s5 w, R( m5 F% c: m能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...
; b  G3 q  ~* V! V1 s  h( J# e) ^
第二个图中以内圆为基准测量外圆的径向跳动,可以按内孔加工一个芯轴,将套穿上,用千分表打外圆各个处,即可测得。当然也可用三座标测量仪进行测量更加准确。4 n9 h' C8 X8 q! i3 K4 U9 F
全跳动要测全长上各个截面,当然更加复杂些。

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发表于 2013-3-30 20:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
hiuhangzhe 发表于 2013-3-27 11:59 static/image/common/back.gif' r: i$ D$ [5 R( f1 E4 a4 L( k: ]
对于图中形位公差与尺寸公差数值是示意图,当时没有考虑。
; X$ B; G0 Q& @+ A& |2 x: o" t
* [2 W, M: y0 |5 @5 W1 U& X- ~能否解释下第二个图中以内壁为基本?测量跳 ...
! N: P' j$ K, d, p6 j
圆跳动很好测啊,如果是外圆的话,直接在车床上把两端夹紧,在一测导轨上固定千分表转一圈就好了。如果是内孔的话,就要先测外圆但要做标记,再用车床顶两端,其它和测外圆一样就可以了。标注主要是看你用来做什么了这个具体数值查手册吧上面都有的

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发表于 2013-4-6 17:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif1 `. x) M( A" B& h  k8 |
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
+ b; D) `! G) O, a( j8 R
我的疑问是:这种复合标注,是否得当?) |+ u$ ?1 C( E. u
                冲突是否在于,直线度与圆度属于轮廓要素,在标注时指导线就应该与尺寸线明显错开,而不应对齐。
. Q) ~. a2 @) u) q! d& r  `
啦啦啦啦.jpg

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发表于 2013-4-7 20:55:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
TKG-09 发表于 2013-3-27 08:56 static/image/common/back.gif/ q* d# K$ f* h
要求不高,这样标就可以了,一刀车出来可以保证。& ^; V- @$ C4 L9 m3 \7 v
如果要求高,车、铰内孔后,穿芯轴,磨外圆即可。
6 R' w: f: v2 _
你这个图标注是错误的。
发表于 2013-4-7 20:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
八根 发表于 2013-3-27 08:49 static/image/common/back.gif: y7 E/ c# [$ ?+ l5 Q* e: s
首先形位公差的表示中,直角度与圆度不需要基准,跳动与同轴度需要基准。你画的那个图应该是有问题的,我改 ...
6 u; l( m9 e# Z( p; r+ C
你这个图标注是错误的啊,圆度、跳动都不可以指引线和尺寸线对其,必须错开
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