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6天前
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[求助] 单列圆锥滚子轴承怎么简单测量游隙呀

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发表于 2013-4-8 22:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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单列圆锥滚子轴承游隙有几种方法测量 ,感觉都比较麻烦,有没有一种简单、方便、直观的测量方法呢,求助各位大大。3Q!
发表于 2013-4-9 09:04:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
简单直观的方法是压铅法:若轴承外圈在外侧,打开轴承盖,用φ1mm的铅丝绕在轴承外圈端面上,再将轴承盖压紧,打开轴承盖测量压扁铅丝的厚度,就是单列圆锥滚子轴承的游隙。
6 t# ^, e; T* a9 k若轴承外圈在内侧,记住轴上圆螺母槽的位置,松开圆螺母,铅丝绕轴承内圈端面,拧上圆螺母至原位置,再打开圆螺母,拿出压扁的铅丝测量。

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发表于 2013-4-9 09:16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
圆锥滚子轴承必须成对使用。# S' x7 d; N8 Q, A; d4 y8 [
除了高老说的压铅法,还可以用塞尺检查。如果方便,也可以用表打轴向间隙,再计算得出游隙值。

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 楼主| 发表于 2013-4-11 18:08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
谢谢你们  再有没有更简单的方法

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发表于 2013-4-12 08:19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
干了五六年轴承 头一次听说单列圆锥滚子轴承还有游隙   本身外圈滚道就跟滚动体接触 何来的游隙  只有配对的 单列圆锥滚子轴承才有游隙

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hero2006 + 2 技术讨论

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发表于 2013-4-14 20:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
tongyiloushang
发表于 2013-5-10 21:47:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼上干轴承行业的,圆锥滚子轴承的轴向圆螺母的预紧力加多少合适啊?
发表于 2013-5-10 21:48:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
616708080 发表于 2013-4-12 08:19 static/image/common/back.gif
2 w" C0 z: ?1 i) m+ j0 d1 [干了五六年轴承 头一次听说单列圆锥滚子轴承还有游隙   本身外圈滚道就跟滚动体接触 何来的游隙  只有配对的 ...

* h+ J, R1 w' i& ~0 X9 M# A+ s请问一下,圆锥滚子轴承的轴向圆螺母的预紧力加多少合适啊?谢谢
发表于 2013-5-10 22:02:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
重负荷轴承预 紧力=额定动负荷/20;中负荷轴承预紧力=额定动负荷/40;轻负荷轴承预紧力=额定动负荷/80;微负荷轴承预紧力=额定动负荷/400。 如果我们要估计一滚动轴承的预紧力大小,首先可以根据设备的使用状况,大致定出轴承是重负荷、中负荷、轻负荷、微负荷四种负荷状况中的哪一种类型,然后再在设计手册上查出该轴承的额定动负荷的数值是多少,最后只要将额定动负荷除以一个系数就可以大致确定轴承预紧力的大小了。

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发表于 2013-5-10 23:17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
616708080 发表于 2013-4-12 08:19 static/image/common/back.gif
8 Y* B( A* ]- M/ t* M6 C干了五六年轴承 头一次听说单列圆锥滚子轴承还有游隙   本身外圈滚道就跟滚动体接触 何来的游隙  只有配对的 ...

% Q" ]! X! R1 Q' |大概是因为你仅知道制造,但没有去主动了解它们的应用吧~
发表于 2013-5-11 08:20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
那我可不可以说你们只了解他们是怎么用的 不知道怎么制造出来的
发表于 2013-9-14 11:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
洪哥 发表于 2013-5-10 23:17 static/image/common/back.gif
, _+ g9 G) H& n" q: a; {( o6 U5 d大概是因为你仅知道制造,但没有去主动了解它们的应用吧~
0 M# ^6 v. `2 b+ ]6 l. Q! @) Y
单列圆锥轴承,确实只有配对后讲游隙,才有意义。只是源于一般一个轴系,都是有至少两个单列圆锥轴承,否则无法实现双向的约束。当然也可以使用其它类型的轴承,起到轴向的约束。* t$ c, o6 U4 T$ s' p7 {) l  a* D+ Y

5 z/ t: s% W; q4 E% g/ L' Y比较特殊的场合,是圆锥轴承所在的轴呈铅垂分布,轴的自重约束了轴向窜动。这种应用中,一般都是重载低速,轴承的游隙实际上由轴重获得,可以视为零游隙,或者轴承寿命曲线上的微负的游隙,这是由于轴重和载荷造成的,而且无法通过人为调整改变,唯一的改变方式是改进滚道曲线。
; z: b1 C) p" E8 c& l6 X6 `
+ v  }& R1 M! Q% T/ k# M+ U' Y因此,普遍意义上来说,谈论单列圆锥轴承,没有意义。

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发表于 2013-9-14 11:41:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
616708080 发表于 2013-5-11 08:20 static/image/common/back.gif* \% X6 M( f1 z
那我可不可以说你们只了解他们是怎么用的 不知道怎么制造出来的

- o, h0 P# i% v' V$ o哪家轴承公司的?做圆锥?TIMKEN?
发表于 2013-9-14 11:44:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
湖区人2010 发表于 2013-5-20 14:05 static/image/common/back.gif
3 U; X" \. a, x- M8 O5 B% f4 l打表法、压铅法、直接测量法均可。
$ v/ i) P% y( r2 Q' P
一个原则,就是圆锥滚子轴承,需要测轴向游隙,而不是用塞尺测径向游隙。

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发表于 2013-9-14 11:45:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
kevin1985 发表于 2013-5-10 22:02 static/image/common/back.gif
6 [$ B# x7 W+ Z5 e: D6 E5 @重负荷轴承预 紧力=额定动负荷/20;中负荷轴承预紧力=额定动负荷/40;轻负荷轴承预紧力=额定动负荷/80;微负 ...
8 n4 W# P: b: p6 s2 P
这是哪里来的通则?
' Q3 K6 E8 G1 {+ ]& p- e8 K也许适用于球轴承、圆柱轴承,但不适合于圆锥轴承。
发表于 2013-9-14 11:48:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
gaoyns 发表于 2013-4-9 09:04 static/image/common/back.gif, H! t! t( b$ L: o$ B3 \# H" G3 ]3 V
简单直观的方法是压铅法:若轴承外圈在外侧,打开轴承盖,用φ1mm的铅丝绕在轴承外圈端面上,再将轴承盖压紧 ...

7 {4 F0 I* d+ n" D需要来回转动,使滚子贴合内圈大档边,才能开始测量。
7 R) s. p! J7 x1 X1 s
5 T' [1 J7 q+ M1 c对于压铅法,需要注意多点测量,对角相加相等且差值不可太大等操作的问题。也要注意,压盖过压,延径向法兰变形的问题。

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