楼主说精度很高,或许是未加载负荷时的静态测量结果吧? % j! ~' g @7 m) H+ T+ J我不清楚你这样的结构是如何工作的,用途是什么,速度要多快,负载有多大。 . J! N; c G1 P' L |! |单从图纸看,凭直觉我是有点害怕的,这是典型的一个“不耐用”结构设计,即便一开始没问题,时间稍长肯定要罢工的。9 E/ F4 d8 O5 \) R/ P. T3 I% m# N
如果结构不能变动,可考虑如下措施改善之:7 g8 z. n) O) Z1 r
1、能使用较软材料的,比如螺母,就用铜合金。螺纹副,最好一硬一软; # n. o3 s T) f% R2、不能用较软材料,则考虑外螺纹使用较硬的材料,最好是真空氮化或施以喷涂合金(后者有点麻烦); 2 s% {: E! s& {" \3、注意润滑脂的使用;+ I& J7 T- J6 e: F8 i! |. N l
4、既要保证螺杆内空气的流通,又要防止灰尘的进入。
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高手指点下吧,这个结构要经常受到很大的载荷,用来绑扎轮渡上的车辆的,小螺母外螺纹与大螺母是右旋螺纹,小螺母内螺纹与螺杆是左旋螺纹,使用的时候大螺母是固定的,旋转中间的小螺母,则小螺母要前进,小螺纹内螺纹是左旋,所以螺杆也要前进。所绑扎的车辆在海面上左右摇动,收到的力较大,请问从哪里可以分析不耐用,这可是个大问题啊。