铁路车体用TCS275的焊接？

tuzi5088

在下请问，那位知道铁路车体用不锈钢TCS275的焊接工艺性如何？采用何种焊接工艺好？
0 L" b% j# A% h+ r" z
0 G6 e. s6 L: `& L% j[ 本帖最后由 wangxili 于 2006-9-9 22:01 编辑 ]

BV

能把该材料的化学成分和你的性能要求简单的说明一下吗？

czcxq0408

TCS275中
T——铁路
/ R, _1 s& d% x0 @+ U/ LC——车辆
! w+ |: T' s3 K( u' ]. US——钢铁
, |* |, R: G/ h" G其化学成分和力学性能如下：
8 \# o6 l. _: Z+ R; ]0 `* L( u3.2、化学成份：(%)
/ T/ V- r, Z$ ~* lC              Si           Mn            P             S            Cr                 Ni              N
≤0.03    ≤1.00    ≤1.50    ≤0.040    ≤0.030    10.5～12.5    0.3～1.0    ≤0.03
* J: C) m3 q' O. B% Y  {3.3、机械性能 ：
4 h' ^3 H% Z: p4 A/ P4 ^" E屈服强度
) d: T1 `. W$ T8 ZRP0.2(MPa)抗拉强度Rm(MPa)延伸率A50(%)表面硬度HB    冷弯180°d=2a
6 d8 ~. |  I( ^. `  O≥275    450 ～650    ≥26    ≤200    完好
$ {1 s0 C. V; b5 G3 l- T
1 C! l+ m) l" i/ z
个人认为采用同类型铬不锈钢焊条（G302、G307）焊接，焊前进行100-200℃预热，焊后进行800℃左右的回火处理，以提高焊缝的塑性。若用铬镍不锈钢（如A107、A207）焊接，焊后可不热处理。

JNJCC

tcs不锈钢焊接铁道部专门下了文件对焊接工艺进行规定