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传动机构是这样的:伺服电机通过滚珠丝杠,带动执行部件运动。
! F6 z) l K7 d, M# S( X, A5 a5 r( D9 v$ b. C" B, f9 k* N* c( }
我看到的资料是这样确定伺服电机的:8 j, Q7 w J/ c8 F T3 g
1、电机的最高转速要大于传动系统所需的最大转速;
5 ]. _- w# c, x; T3 f2、电机的额定扭矩要大于执行部件在持续工作时所需的最大扭矩;
a* X# X* g3 d& A3、负载惯量≤电机的惯量≤3~4负载惯量;. Z. ~( k( o0 p% E* _* T: z
4、电机的最大扭矩大于执行部件在加速启动时所需的最大扭矩;
! ]) ?4 q% ?6 y; v2 h2 w8 H/ U9 h# E
也有些资料与上面的略有不同(1、2、4相同):$ N( s" p1 ]1 i2 a; q9 T
3、1/3~1/4负载惯量≤电机的惯量≤负载惯量;与上面的3正好相反;
$ Q! l- }' l% z1 r% G
1 L% n8 p& ?9 m) R: X关于4 的计算,很多资料上说要根据电机的机械时间常数、系统增益,来计算加速度,最终确定加速时的最大扭矩。
7 [) a& ?* o# `- h6 j而电机的机械时间常数样本上并没有;系统增益咱搞机械的对电器也不是很理解,且系统增益对不同的数控系统是否相同?科技进步,系统增益是否已经做得很大,选多少合适?9 a8 R4 y3 x" W/ {3 J, h
于是我在计算4时,简单化处理,直接给出想要的加速时间(我一般取1s以下),通过公式计算出加速时的最大扭矩。- g; p! M& T2 k( l& t+ O- M+ `
: d5 g5 q0 v; c$ _9 d6 U: k1 T, v, z
这几天在计算一传动系统,出现了这样的结果:私服电机满足1、2、4(取加速时间0.3s),但是3的结果是电机的惯量≤负载惯量(我是按照负载惯量≤电机的惯量≤3~4负载惯量的标准)。
2 N' g- t, O1 m5 o! {. j6 O8 y5 [
* r( |/ O: B U; t8 j不知道各位有没有遇到这样的情况?
0 ?) V4 ^. A0 V! V2 {+ M! I+ _- }9 [; {4 F G
想和大家讨论的是:2 q/ ?0 g- v/ E# P1 t3 w
对于3,哪种说法是合理的?2 H1 W( R# }( K. A+ \
关于4的计算,是否可以如我说的那样计算?
9 I- Y& S3 ^. ]. j, E对于我上面提到的那个电机,1、2、4满足,3不满足,能否使用?) f. ^/ x* O v$ T' i' c
- m9 r! k. x* z4 i欢迎大家一起讨论,也谢谢大家给我指点谜经! |
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