求助锻造链轮与普通毛胚车削加工链轮的成本差别计算

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是这样的，今早老总在金工车间巡视的时候看到某工人正在车削大量厚厚的铁饼（也就是链轮的毛胚），随即产生降低工人工作量与制作成本的想法，想要直接锻造链轮的外形轮廓，再回来精加工，这样大大减少了工人的工作强度，和增加工人的利用率。所以想让我计算锻造此类链轮需要的成本与普通车削之间的成本差异。在此请教各位老师的讲解。
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jianfeng201

你怎么性价比|？是材料一样的吗 |

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jianfeng201 发表于 2013-5-20 19:05 static/image/common/back.gif
你怎么性价比|？是材料一样的吗 |

, T+ t# G+ h: }: z嗯，是一样的

TKG-09

如果是批量生产，可以采用模锻。从质量上讲，相同材质的锻件要好于普通型材加工件。
需要计算磨具费用分摊、毛坯料重、锻造成本、加工成本，再与直接车加工成本比较。

tangcarlos3d

1 R1 n: j& L! U! {
不能值考虑车削加工成本！要考虑锻造的成本、模具制造成本，锻模的寿命是较短的，成本较高。
% C& i+ }8 A4 K$ Q4 g7 X% n当然如果是精密模锻则后续加工成本很低（可能只需要孔的精加工和键槽加工），金相流向好。关键是批量大小和工厂的模具制造、锻造能力是否足够。
所附图中2、3、4图容易锻造，而1、5由于凹槽不好锻造。

kevin1985

你需要与贵公司采购部门沟通，寻找合格供应商，然后比较供应商报价与自己加工成本关系
/ y6 {8 P( D/ l/ g' E$ @$ }1.锻造，锻件价格+锻模平摊（一般大批量不需要支付）
; Z( z8 e  c2 O+ \2.原料价格+人工成本
* H) W. a; G% k( v( s& _锻件价格与批量关系相当大，价格之外的是锻件比普通型材加工性能要好很多。