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发表于 2013-5-30 11:00:29
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本帖最后由 洪哥 于 2013-5-30 11:05 编辑 # @& V& v3 x0 z9 L( z, N# ^
guxingshan 发表于 2013-5-29 11:35 static/image/common/back.gif2 \9 w! \ b, N6 V0 p
洪哥好:还是刚度和预紧力这两项不明白,主要是刚度如何检测,请指导。. S. J) r/ {! d) @( P
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游隙是轴向窜动吗?——还包括 ... 7 b7 B) G) k; |# z0 K# n
1)刚度如何检测,请指导——机床刚度是否到达设计标准,是由专业计量人员通过专门的检测方法和工具测得的。机床研制过程中才会进行这类检测,定型后一般不作做。举个例子,比如某立车刚度如何?都到达设计要求了吗?那么就可以对它进行刚度检测。其检测项目是有很多的,其中就有滑枕全部伸出时,其正方向的刚度如何这一项。此项检测是这样进行的:将专门的给力工具固定在工作台上,然后给全部伸出的滑枕底端施加不同大小力,并测出滑枕不同变形量,最后通过专门计算而得出结论。这种实验只是机床制造厂进行。4 k: g4 F- s2 r3 W4 B, A
2)(游隙是轴向窜动吗?——还包括径向跳动量。)这个好测量,可以打表检查丝杆的轴向窜动和径向跳动。——不是好不好测量的问题,而是说明游隙的含义。随便说一下:对,就是这样检查。
8 h8 f. a$ V+ [6 w3)(刚度是联轴器的刚性或者联轴器的反向间隙吗?——指零部件能够抵抗外力变形的能力。)
* j- R6 D4 L0 x! j' s5 x' L; R- S这个机床在做循圆检测的时候工作台不负担重物,如何检测呢这一项?——a)仅考虑加工件的检测;b)根据检测结果评估机床的工作精度水平;c)如果超标,只能由机床机电工程师分析解决问题。1 d3 x. U# U9 z$ c2 g; I/ G7 F
4)(预紧力是丝杆的预拉伸量吗?——主要是指装配时给有游隙的运动副以一定过盈量的力。)
, H) P2 {% o6 O& R这一项如何检查,丝杆锁紧螺母锁紧后再按照每米0.03的量拉紧丝杆吗?看着百分表拉紧吗?——运动副的预紧力(比如轴承)和滚珠丝杠需要进行拉伸,它们的含义是不同的。. x" p( f p" z" q8 a3 E3 @" V/ A, I
5)间隙——是指运动副或传动系统中存在的正方向空隙或空程。
5 X; o" K {' Z; J! _4 E4 p反向间隙,这一项可以打表测量出来。通常在做循圆之前的螺补工作中已经在系统中补偿到位了。——这里只是说明间隙的含义,至于怎么检查、处理是另一回事。需要说明的是:是的,检查方法正确。但请注意:反向间隙补偿了但并不等于机械传动系统中就不存在间隙。7 d% t$ `4 A1 T( h
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