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发表于 2013-5-31 09:57:51
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来自： 中国辽宁沈阳
1什么是半偏轨梁？有什么优缺点？; a% E6 t. }4 V2 R' S( L
半偏轨梁：以前没有这种叫法，理解应该是在车站或码头可以看到L型单梁地车的起重小车偏在一侧起吊重物，这种梁应该叫半偏轨梁。优点节约一根大梁。6 @6 t, a l5 r; d. R8 d) [" w m0 i
2端梁，下翼缘板下表面与轨道顶面间的距离怎么确定|？
0 X9 \! ~: l8 a m& c一般计算轮压确定个数及车轮直径。如果车间厂房举架较高轨道与端梁底面距离可以大一些，这样有利于加大端梁的强度。在保证强度的条件下，即保证车轮轴承上端梁尺寸可以减小使得端梁底面下降贴近轨道，但是最小不得小于100mm，否则其它结构不好处理。* C, b5 E3 P: t" O
3主梁的腹板为什么做成中间长方形两头梯形？各尺寸怎么确定？8 H7 j- D, M8 G/ e, T* M4 U
这样主要是符合力学弯矩模型，保证强度减小挠度。尺寸需要按起重机设计手册计算后确定。- D( A$ e; j7 h9 w$ g- ^. M6 G
4横向加劲肋的结构是怎样的？尺寸怎么确定？纵肋间距和尺寸怎么确定？- |. W. Q3 q* J. e4 t
横向加强筋主要是防止箱型梁扭曲变形，一般以起重小车的偏转力进行计算，按计算结果确定间距。3 t4 |3 M. A: [8 ~/ T
5什么条件下纵肋可以不通过横肋？此时两肋关系怎么处理？焊缝怎么处理？1 r7 j- @. k8 l: L
如果箱型梁的侧板较厚，箱型梁的长远远大于宽，可以不设计纵肋。实际上纵肋、横肋都是为了节省材料或者减小起重梁的尺寸而设计的。一般焊缝不交差纵向为长肋时，横肋焊缝距交点10MM左右止焊。% E5 T7 b$ ~- f3 y
6主梁内为何设置横肋纵肋？短横肋的作用于横肋有什么区别？间距又如何确定？
! a/ O0 }) K: K上面说过这个问题了。
! q" X, O4 c1 a 7主腹板拼接时需要注意哪些问题？
. f) X: I! {; `4 [: P' ?% j; K两面腹板拼接缝要求错开，且距离要大。
, X0 z& _. n. g5 _, ?! V 8加劲肋与翼缘板 腹板的连接焊缝如是连续焊 焊缝尺寸如何？如是断续焊 尺寸如何？4 A; L- f! B# G
见下面手册
/ g' ]2 K9 Z7 J9什么条件下横肋开孔让纵肋通过？焊缝怎么处理？
9 g$ B$ ]0 {+ l2 o上面说过。5 L) h( W9 e0 C- ~
10疲劳强度与哪些因素有关？0 v9 {: C- h) N/ q# o+ E
这个问题太大，看教科书吧。( d- l+ X. L7 q, |: E% a
建议学习《最新起重机械设计、制造、安装调试、维护新工艺、新技术与常用数据及质量检验标准实用手册》，计算按《起重机设计手册》。 |
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发表于 2013-5-28 10:45:30