★★〔求助〕工作中遇到的问题(2)★★

wfloveaq · 发表于 2006-8-2 19:58:35

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今天又遇到新问题了，一个力士乐的电液比例伺服阀控制的普通活塞缸，要求活塞缸在行程70－73MM处来回运动，工作2年多正常，现在活塞缸在行程70－77MM处来回运动，由于波动范围过大，对工艺造成不利的影响，排除油缸，有哪些因素会造成以上现象？

djclq · 发表于 2006-8-2 21:43:24

我们厂也是力多士电液阀(用在液压站上),平时暴露较多的问题有:液压油变质导致动作不灵活,补压装置无法补压导致阀门动作频繁,油路中含空气\水份等杂质导致动作缓慢,内泄或外泄导致机构动作缓慢等等,从你介绍的情况来看,先检查卸荷阀(动作迟缓了),再检查油路中是否有杂物堵塞(回油有问题),实在不行,用排除法,一个一个排除.

wfloveaq · 发表于 2006-8-3 21:13:48

哦，谢谢，我的问题是否是控制精度出了问题？

mfcmonitor · 发表于 2006-8-3 21:29:57

先确认液压缸是否活塞松动，导向套松动，以及磨损等情况以后，在怀疑液压阀！

djclq · 发表于 2006-8-4 20:44:55

原帖由 wfloveaq 于 2006-8-3 21:13 发表
+ d& P# l. ~* J) Y4 {3 B1 b4 o* u哦，谢谢，我的问题是否是控制精度出了问题？

也有这种可能,但一般阀门的控制精度在出厂时就调好了的,不充许用户自行调整,你们是用了二年之后再出现这种情况,就算自已调整,没有专用工具还是不行的.

laoda8665 · 发表于 2006-8-5 21:28:08

学习中，长见识了

CBF19801001 · 发表于 2006-8-5 23:25:46

一般阀门的控制精度在出厂时就调好了的,不充许用户自行调整.
同以

zcb2006 · 发表于 2006-8-7 20:23:24

阀没有问题,检测控制有问题,对于电液比例伺服阀控制偏7MM时常碰到.

WG · 发表于 2006-8-10 15:10:21

这种情况一般是检测元件及其控制电路出现问题,通常是电气原因

amwsgh · 发表于 2006-8-29 19:21:37

大伙的经验都怎么多,越来越爱,这网站

yiliufa · 发表于 2006-8-29 20:18:22

同意9楼意见,通常在电液系统中,电气方面出的问题要比液压部分多.

fnwwxl · 发表于 2006-8-30 17:45:47

你可以检查系统的位移反馈是不是存在问题，看你的介绍应该是位置闭环系统。

wfloveaq · 发表于 2006-8-30 19:41:56

嗯，油缸不是普通活塞缸，是带位移传感器的伺服油缸，但不知道如何检测位移传感器是否有问题，电气的只是用万用表量量电阻，有别的检测手段吗？

[ 本帖最后由 wfloveaq 于 2006-8-31 21:27 编辑 ]

wfloveaq · 发表于 2006-8-31 21:30:04

原帖由 fnwwxl 于 2006-8-30 17:45 发表6 x9 M6 m) U) G' {7 T" [& T' I5 B
你可以检查系统的位移反馈是不是存在问题，看你的介绍应该是位置闭环系统。

请问一下如何检测系统的位移反馈是不是存在问题？

粗的线条 · 发表于 2006-9-1 02:06:54

最简便的方法是换一个同型号的新阀看看.

gaolijun260901 · 发表于 2006-9-2 15:20:15

2楼讲得不较详细，可是我觉得不太和题，（液压油变质导致动作不灵活,补压装置无法补压导致阀门动作频繁,油路中含空气\水份等杂质导致动作缓慢,内泄或外泄导致机构动作缓慢等等,从你介绍的情况来看,先检查卸荷阀(动作迟缓了),再检查油路中是否有杂物堵塞(回油有问题),实在不行,用排除法,一个一个排除. ）这些原因不会造成，正常的行程增大。我觉得有可能是设定70－73MM的定位参数出问题了。

dirina · 发表于 2006-9-2 16:34:59

油液变质,粘度下降,流量会增大些啦
或伐芯磨损严重,开口加大了

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