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[分享] 真空含浸

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发表于 2006-8-4 16:18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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樂泰早於60年代末期即開始發展真空含浸技術(Loctite Impregnation System),這些年來,不斷協助鑄造業者突破鑄件設計上的限制,從而提高業務發展的市場空間。9 W1 A9 s: t. w8 \/ U/ `

" ^( ]9 @0 P0 Z% g0 U 樂泰真空含浸樹脂有別於傳統的矽酸鈉(俗稱水玻璃),其優點在於減低樹脂用量及一貫化的操作程序。由於傳統的含浸用樹脂為水溶性,因此在清除過程中原先滲透至鑄件孔隙中的樹脂會輕易的被洗出,導致孔隙密封失敗,造成含浸品質不良。樂泰累積近30年的經驗,發展出真空含浸專用樹脂,已成功的克服此一技術瓶頸 。. z; d5 l4 I& a7 I, |" }

# m6 ?  A# S, C, L" h& p+ \ 以往鑄造工程師必須將鑄件壁加厚以減低滲漏機會。使用樂泰真空含浸技術不謹可應用於事後修補滲漏之鑄件,更賦予鑄造工程師利用輕金屬(鋁或鎂合金)來製做鑄件或減少原設計的壁厚,以達成輕量化、低成本、高可靠度的產品訴求,增加設計上的靈活性。 & c9 f7 d; x+ R8 h0 f+ D
" |- _+ t8 [6 r1 t) o; b- e+ J
 重量減低後直接受惠的產品包括氣動工具、電鋸、汽車零件中的支架、動力方向盤油壓缸、幫浦、空調壓縮器、引擎本體、化油器、進氣歧管、自動變速箱及汽缸蓋等。+ ]. I: R0 k. I" X, [0 D
0 e+ Z/ \  E# D( c' k
 樂泰真空含浸技術的是運用厭氧含浸液在欠缺空氣的情況下會乾固並硬化之特點。操作時只需把鑄件放入含浸液中,待含浸液滲入孔隙後,利用真空吸力把孔隙中的空氣抽出,使含浸液在缺乏氧氣的情況下乾固、硬化、並填補孔隙。之後再將多餘的含浸液清洗掉,防滲工作便大功告成。
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 樂泰能因應不同客戶的生產要求,為個別客戶設計、生產及保養整套真空含浸系統。樂泰更會對各客戶的生產工序作出分析,提供完整的報告,包括成本、詳細的作業流程和及建議適當的設備。: v! e) q& M0 m# [4 J% z
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 樂泰真空浸滲產品符合汽車業、工業及軍用規格標準(Mil-I-17563-B),更獲QPL-MIL-SPEC及U.L.認可,在過去10年中並獲得福特、克萊斯勒及通用汽車製造商所頒發的優良品質認證獎勵。
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