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1、液压油油温过高的危害 " ~. B1 \2 R$ \2 \5 U3 ~8 ]& T
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①液压油粘度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使设备无法正常工作。
/ K" P$ O0 k. g! O p, F②液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
. Z) H% j9 Q7 K0 H7 W③加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
: h# p+ x/ l4 e) F0 `% i④油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。 9 F7 c. V5 @$ h( ~: Q
. F1 Z: O7 X# ]. |/ F因此，液压油油温过高会严重影响设备的正常运转、降低液压元件的使用寿命，并增加设备的维修成本,降低了工作效率,严重时还会造成设备停机。 3 f8 C, b: i8 s" B0 C& D
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2、液压油油温过高的原因及预防措施 ( r( j' v0 n3 S% R( c
7 }6 D4 _. q9 p) [) |- K（1）油品选择不当
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油的品牌、质量和粘度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油粘度指数过低或过高。若油液粘度过高，则功率损失增加，油温上升；如果粘度过低，则泄漏量增加，油温升高。
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1 h! A7 T' `8 ]& e1 j% O7 N9 j预防措施：选用油液应按设计院推荐的牌号及设备所处的工作环境、气温因素等来确定。当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。 1 e# \- p" N) q6 ]$ I! O8 d; K" J
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（2）污染严重
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- J" m- m4 y1 y! W* }8 l工作现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。
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预防措施：一般在累计工作1000多小时后换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路、工作回路的旧油；加油时最好用120目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压系统用油。
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（3）液压油箱内油位过低
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9 Q% P. R2 S) i, a/ ]6 g若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。
: { D" N. d6 f& X预防措施：在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。 - F, g$ B; {: t
& ~" y4 ~- V4 _0 L9 c（4）液压系统中混入空气
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, x* k# B5 u2 Z5 |混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。
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预防措施：经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入；同时，每次换油后要排尽系统中的空气。 d9 L0 q- T1 f5 O
' M* y% x/ K1 `2 R6 N（5）滤油器堵塞
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磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。 . J. ^! [( Z( H8 o0 j8 r
0 ^4 {9 X0 ~% |% v2 ?! C预防措施：定期清洗、更换滤油器，对有堵塞指示器的滤油器，应按指示情况清洗或更换滤芯；滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。
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（6）液压油冷却循环系统工作不良。
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通常，采用水冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器，会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低。
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预防措施：定期检查和维护液压油冷却循环系统，一旦发现故障，必须立即停机排除。
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& V/ p& T1 y9 i8 v（7）零部件磨损严重 ! j% a: t2 E. H$ b# n7 v% W
+ r# I# j$ _0 X9 m% k齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。
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# D4 X: S3 e s2 x- {预防措施：及时检修或更换磨损过大的零部件，据统计，在正常情况下，进口的液压泵、马达工作五六年后，国产产品工作两三年后，其磨损都已相当严重，须及时进行检修。否则，就会出现冷机时工作基本正常，但工作1-2小时后，系统各机构的运动速度就明显变慢，需停机待油温降低后才能继续工作。
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2 D& z. M8 q4 @! Y6 v/ N# N（8）环境温度过高 9 }9 o% ^6 Z9 a4 e
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环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。
0 ~3 Y" f; H0 P8 G$ T4 z+ o9 s预防措施：保证液压站内通风良好。 5 h, Y0 A- ^0 Z
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作者单位：河北迁安联钢轧一联成钢铁有限公司 |
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发表于 2006-8-5 18:54:30
发表于 2006-8-5 21:09:46