该断轴如何处理

liwei123 · 发表于 2006-8-21 18:00:25

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该轴是泵轴，前端螺纹用于固定叶轮。现在的问题是叶轮与轴接触部位磨损，机械密封的部位也已经磨损，于是轴和叶轮及机械密封的配合部位需要重新加工。但是考虑到转子不方便取出来及购买不锈钢叶轮的话不经济，现在想将轴上磨损的部位重新加工。
我的意见是将轴在空档的台阶处直接割断，然后在断面处车内螺纹，加工好割下后的断部用螺纹联结的方式将断部装上，再进行焊接。请教高手这样做可行么？强度能否保证？

[ 本帖最后由 liwei123 于 2006-8-21 18:41 编辑 ]

songwei · 发表于 2006-8-22 07:04:50

直接将轴承车细,外部采用过盈配合加一个轴承套应该方便一些

liwei123 · 发表于 2006-8-22 09:42:11

轴承位肯定是不能动的，假如空档采用过盈配合的话那不是过盈量要很大才行，不然如何能传递扭矩带动叶轮旋转呢，感觉不是很妥当，有没有更好的办法呢

zhengh · 发表于 2006-8-22 09:58:01

磨损不是特别大的话，简单方法是买点金属修补胶涂抹后，加工到尺寸即可。

123wsl · 发表于 2006-8-22 20:52:24

轴承位肯定是不能动的，假如空档采用过盈配合的话那不是过盈量要很大才行，不然如何能传递扭矩带动叶轮旋转呢
可以在轴与套之间加定位螺钉.

songwei · 发表于 2006-8-24 10:26:09

我认为套的过盈量是可以算的,应该没有问题车掉2公分以上是没有问题的

yalyxh · 发表于 2006-8-28 11:28:55

量不大,可试试金属喷涂!!楼主的做法好象不好保证中轴度!!!!

asdolmlm · 发表于 2006-8-28 22:25:50

如果磨损量不是太多,可采取喷镀金属的方法(比如镀硬铬),然后在进行磨削,可以保证精度要求.

qq12142111 · 发表于 2006-8-28 23:17:37

按照设计及制造工艺考虑加工的话,如果是糊弄话就用胶涂上,如果认真做的话就割掉,转子上镗孔,过盈配合.热装.打倒锥销定位.

liwei123 · 发表于 2006-8-28 23:43:24

单件镀铬的成本太高了
螺纹连接后一样可以上车床车,同轴度的问题应该可以得到解决

maomzhang · 发表于 2006-10-2 16:50:30

建议将配合轴车细加过渡衬套,反对车断焊接,那样会破坏整个轴!

eastlakewater · 发表于 2006-10-2 19:58:46

支持8楼的说法，因该有效。

lupu · 发表于 2006-10-9 17:22:39

我们用的水泵轴修理是在磨损处用不锈钢焊条堆焊后加工。

yyh19999 · 发表于 2006-10-9 17:32:45

一般我们遇到这种情况一个是考虑镀铬，另一个是考虑激光熔覆

songwei · 发表于 2006-10-11 18:36:28

车掉几公分后,热装轴套,通过过盈配合传递转矩应该没有问题

wind100200 · 发表于 2006-10-11 19:08:58

如磨损严重，又实在没法更换可考虑补焊再机加工，轻微磨损喷涂就可解决

1jfc · 发表于 2006-10-11 21:28:37

这样做不合理，强度，同轴保证很难，是否可以不取出转子情况下，用刷镀修复

lemon1 · 发表于 2006-10-12 16:47:51

现在许多关于轴的修复都是采用焊条堆焊后再进行加工,这是最简单又经济的方法.

COCA_COLA · 发表于 2006-10-12 17:06:55

车掉一点然后装一个锥面涨紧套连接，就行啦！

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