塑料油箱里的预埋件？更确切地说应该是加强筋吧。先说一下加强筋的作用！' e* b @5 Y) p9 b& \2 r
加强筋在塑料部件上是不可或缺的功能部份。加强筋有效地如『工』字铁般增加产品的刚性和强度而无需大幅增加产品切面面积，但没有如『工』字铁般出现倒扣难于成型的形状问题，对一些经常受到压力、扭力、弯曲的塑料产品尤其适用。此外，加强筋更可充当内部流道，有助模腔充填，对帮助塑料流入部件的支节部份很大的作用。 . Z( P1 @- V( R
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加强筋一般被放在塑料产品的非接触面，其伸展方向应跟随产品最大应力和最大偏移量的方向，选择加强筋的位置亦受制于一些生产上的考虑，如模腔充填、缩水及脱模等。筋骨的厚度不能大过平均壁厚的厚度。一般为小于均匀壁厚的0.7 倍。3 K. n" f1 U7 d. p6 g9 N, u
( H1 _0 i0 s4 g3 w/ J P 作为塑料油箱的加强筋，首先要求其有优越的耐油性能，普通的铜件和带镀层的不锈钢和铝合金都能达到性能要求，而铜件相对于不锈钢件和铝合金件有更优越的韧性和抗弯曲性，同时其比强度大（质轻）；而对于大部分的油箱成型工艺都是使用注塑或滚塑工艺，注塑和滚塑工艺对加强筋的要求较高，要求加强筋有很好的加工性能（比如说脱膜性），铜件本身的良好韧性或抗弯曲性都有利于成型加工！
% T+ a5 ~/ a, y+ U2 N' [4 B" s这篇文章真是误人子弟。其中连相交的基本术语都没有描述正确。 " W+ _( U6 P F9 n % a3 @% v' s( R橡胶与塑料的本质区别在于是否具有弹性，弹性的产生在于是否发生了分子长链之间的交联。生胶是柔性大分子长链，分子量比塑料大得多。硫化橡胶是产生了交联的立体网状结构，所以才具有橡胶的特性。塑料具有网状结构么？塑料分子量较小，塑料的力学性能主要来源于分子有序的排列，结晶，温度上升到一定程度，结晶被破坏，塑料失去使用价值，而这个过程是可逆的。橡胶发生交联后，遇到高温时，只会发生分子链的断裂或裂解，过程不可逆。结晶塑料基本不具有弹性，有的话基本都经过了改性而来。" o( k+ P$ V5 f* h9 x$ Y H
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当然不排除有塑料改性而来的热塑性弹性体，但分子结构完全不同了，既不同于普通的塑料也不同于橡胶，而是部分嵌段共聚物在分子链上发生部分结晶，具备刚性，一部分未结晶具备柔性，并不是立体网状结构。' D; h, c0 _& T# t) Z3 v
塑料中也有热固性塑料，固化后，不可塑化。
发表于 2006-8-22 22:03:43
发表于 2008-9-16 16:49:41