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四.窑系统的传动
4 P- A* o/ W: o# M2 {, T) ~% ]7 y窑是慢速转动的设备，窑系统传动装置主要由以下几个部份组成:
8 g, G$ c* L+ o5 o( z5 _: }1. 动力马达 回转窑载何的特点为:
, Z: J* Y$ u9 U5 [5 na. 恒力矩! ^* O4 U+ h4 i' o$ d: c
b. 起动力矩大
% M4 b, o0 k: r" O3 ?/ o6 mc. 要求均匀地进行无级变速。7 m$ m& d4 ~9 E
#1与#2窑是采用单边传度，#3窑采用双边同步马达。采用双边传洞便于布置，也节省投资，比较适合于较为大形的旋窑。#3窑主电机的功率为390kw，一般窑内填充率在20-25%左右，如果出现结圈或堵料，窑的主马达功率会上升。有的厂家也利用液压系统进行传动。
5 R; h( T0 r( q5 i7 F3 E, S+ `2. 辅助引擎 辅助引擎主要是为防止突然断电，窑体在高温、重载(窑内有较多的余料)的情况下发生变形，A厂中设有余热发电及重油发电设备，停电后自发的电还可以利供窑系统工作用，停电对窑内生产的影响小一些。在砌砖或检修时要用辅助引擎进行带动。开窑时也要用辅助马达来帮助起动，这样可以减少开窑起动时的能耗。辅助马达与主减速机之间还设有一个辅助减速机。#3窑系统布置了两台汽油引擎的寸步电机，#1、#2分别有一套。
+ Q6 t/ Z) W/ w% }2 [3. 减速机 马达的转速都比较高，窑的转速一般都在3rpm左右。两者间需要有减速机进行减速传动。有的窑利用三角皮带进行减速，我个人认为三角皮带在高温环境下工作，很容易老化，传动比也不是很衡定。A厂所用的是普通的齿轮减速机。+ Y3 p5 B9 X1 ] \2 X- ^+ T' S
4. 小齿轮 为了适应窑体的串动，小齿轮要与大齿轮之间留有一定的间隙，新窑更要注意。两者间隙小，两者很容易造成咬合、磨损加快等现象。小齿轮可以安装在大齿轮的正下方，也可以在大齿轮的斜下方。前者会使小齿轮的地脚螺栓完全受水平力作用，比较容易损坏。后者小齿轮受水平与垂直两个方向上的力，这样基座受的水平力就小些。6 j" v/ E& ?0 M( t
5. 环齿轮 大齿轮都尺寸比较大，一般都由两半(或者更多块)经螺栓联接组成，A厂的环齿轮通过弹簧片与窑壳连接，这样具有一定的弹性，可以减少因开、停窑时对大小齿轮的冲激。有的厂家也有利用固定式的螺栓与窑壳进行连接，这种连接方式不具有缓冲的作用，齿轮也容易受窑壳热膨胀的影响。 |
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发表于 2006-9-23 08:31:45
发表于 2006-9-27 21:59:32