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汽车设计丛书-活塞环0 d4 l$ c- g& x, e
( m' i* e6 R1 @1 @
第一章 概述-------------------------------------------------------------------------------------------------(1); L% d6 q6 {. u! Y
1.1 活塞环的作用
B1 q2 n6 `! o) s) E1.2 活塞环的种类8 ~5 w- x, P$ F% ^4 j9 ^
1.3 活塞环的工作条件1 j4 C- c- }. z& p$ l. T2 w
1.4 活塞环各部分名称及代号5 m9 g# |( x! O
第二章 活塞环的材料-------------------------------------------------------------------------------------(7)
2 p& \$ o1 q% E* G. H* ~2.1 活塞环的一般技术要求. V' k& ]1 ^' _( z0 b4 i% x
2.2 活塞环对材料性能的要求
& f @) k8 {. E9 p0 z. q4 a2.2.1 强度* T* |6 d% A# `4 ^# v
2.2.2 硬度
* h0 Q1 F& @. T* a+ [2 q2.2.3 弹性
8 L: s' b; _- w. S4 Y2.2.4耐磨性（包括贮油性）
' m1 \ f% `4 ~( {9 Y$ B- @2.2.5耐蚀性3 A! G. y1 p- p0 ?1 E, N! e \$ V
2.2.6 热稳定性# Q7 M9 {: {: p. \% u
2.2.7 表面处理性
% ], i4 @6 x$ V7 p第三章 活塞环的设计-----------------------------------------------------------------------------------(12), r3 K9 _# M/ l3 @- n* V
3.1 活塞环的设计原则) L1 g4 n b% h) t- w
3.2 活塞环的设计要素
5 Z0 n2 D) N. t. P, u+ n3.2.1 活塞环的断面形状6 t: V( L' y* c
3.2.2 活塞环的切口形状
. Z: Q& V, x& p$ r4 n3.2.3 活塞环的表面处理
* H H; b1 G v0 g3.3 活塞环的结构尺寸
0 K# z& D. R7 {; C' A3.3.1 径向厚度α1
$ B* S$ T1 _4 |$ q" A7 D, N3.3.2 环高h1
/ z% c% V" r( J2 ?4 |- J; k* D3.4 活塞环组合( N$ t. H; V& F" y
3.4.1 活塞环数目
& y" P2 K( ]$ w5 ?' p* s" L/ [3.4.2 环的安排
7 D' Q2 l5 d- |0 x9 h5 W3.4.3 环肩厚度和气缸间的间隙: K9 _( k w5 @: J; z
3.4.4 环槽和环槽护圈# i! {; i8 ?# m' R2 ~* z
3.5 活塞环的计算
3 t8 O; T+ o& n6 S3.5.1 径向压力P
* [ F7 E! Y* |2 z3.5.2 工作状态下活塞环的闭口间隙S1
2 T/ k8 J7 e- h h1 s& F3.5.3 切向弹力Ft
1 r `' j3 k/ U- k, i/ c; X1 s% @3.5.4 平均比压P0+ y( F# Q- Y4 V Z( z
3.5.5 自由开口尺寸m
y7 W+ G; \" E$ `$ c$ J. k3.5.6 活塞环的工作应力和安装应力
- z; I# @7 c# q, L: k* Q$ Z3.6 油环的设计
) p1 R n% T8 v$ y第四章 活塞环的制造工艺----------------------------------------------------------------------------（23）
0 v6 E+ X" \- a1 w3 x, a4.1 活塞环的生产特点; Z' o2 Z6 Z% a; e" k6 P( a0 v
4.2 活塞环的加工方法
) ~ I! ]' G) f2 R S4.3 活塞环的铸造; a5 B8 m; K0 o! s1 P
4.4 活塞环的加工工艺规程5 _/ J3 J2 a0 C- s# O# r: k; e
4.4.1 基准的种类和选择' C0 ]) n; N0 h6 i. Z
4.4.2 活塞环的工艺规程' v, E; U9 |1 u# M+ D
4.5 活塞环一般工艺流程
5 e3 h* q" [" ?4 }: C4.6 活塞环定位夹紧的特点和方法
) L" P, k) j! g4.7 活塞环机械加工典型工序分析
l/ k+ g8 k0 f3 b% @) B4.7.1 端面加工# X" Y3 P' r: [
4.7.2 平面精度对使用性能的影响6 |) r7 \) W3 Z
4.7.3 活塞环的平面加工
. I8 T( q, Z& D# T H; \* B4.8 活塞环的仿形加工
- o2 v& L) }# O$ J3 g4 ]+ c4.9 活塞环内圆加工
* u. H$ ?7 m x: j4.9.1 内圆加工的工艺要求
8 c. [! \# r3 E$ L4.9.2 内圆加工精度的影响因素
+ A: x" x/ l" N0 [5 W& d: O2 S4.9.3 配车过渡套的方法与步骤
* F4 w! A: ]: x/ N2 D4.10 铣切开口加工
) [- s8 @. }& S1 S8 y3 x4.10.1 活塞环开口铣削加工的特点及工艺要求2 u4 Y! M d. A+ c. |$ a8 q
4.10.2 铣切开口的工艺要求. n% D6 p& [ d3 e. V
4.10.3 铣切开口的调整
8 }9 q0 N( A6 o0 ?9 ]9 {; C0 M4.11 活塞环精加工
9 j5 X2 q% k& \% L4 r4.11.1 精车外圆
5 n- G: t# l2 u g. C4.11.2 精修开口4 c5 W0 x# Z a
4.12 活塞环的热处理
& m& P( I, ?) ~2 W4.12.1 合金铸铁环的热处理
8 y- j' m( o# C0 Y4.12.2 球铁环的热处理
, W. v! i6 ~% w0 M- @- ?4.13 毛坯检验% y# j' c4 B( S/ F& R/ k0 L
4.13.1 硬度检查$ e; M/ `8 i+ z
4.13.2 金相检查
2 {8 g: W: o! [5 ^8 e. t) ^/ m4.13.3 宏观检查; b0 V1 C" V* D/ G
第五章 活塞环的故障及解决措施-------------------------------------------------------------------(47)
/ t8 m( t# y* p5.1 概述
0 S) J* h4 h* h. o$ K5.2 活塞环的主要故障" o: q0 x# }/ w# w% F2 }, A4 o9 ?
5.2.1 活塞环折断) T0 [3 z2 y6 k$ S' t" c
5.2.2 活塞环磨损
4 ~: m% @) X- a) }5 {; h1 ]7 \3 m5.2.3 机油消耗量大" ~8 N, o. N; l' |2 p5 c- \
5.3 降低活塞环的摩擦力. i7 |, A5 y2 k0 l: P/ g5 _) O/ \* M
5.4 降低机油消耗量" d0 b% _0 l3 L
第六章 活塞环的发展趋势-----------------------------------------------------------------------------(59)* `- [+ O' h+ c& q6 S9 J
6.1 二环组活塞环的开发
) ~3 B# x( @# H& c) U9 ^ s6.1.1 改善二环结构活塞密封性的研究' |- R' q9 m5 }3 A( g8 Y
6.1.2 活塞顶环设计对机油耗的影响
6 R, r0 r. N: }) R8 f# ^6.1.3 活塞第2环岸容积和形状对机油消耗量的影响; o3 V3 Y5 x) I5 M
6.2 活塞环的表面处理* `* O8 }3 _0 H, k% N2 ^, F
6.2.1 PVD多层涂层$ [1 m( ^6 R1 d3 E' q
6.2.2 离子氮化活塞环
: N+ U" H$ \& T! H3 y. ~3 r6.2.3 喷钼新工艺9 ]4 L/ D( z# w' L9 a
6.3 钢质气环, q) ^% ]2 Z2 Q, S+ b& Z
6.4 其它材料活塞环' b+ ]! ^! k0 ^; W: A+ J+ ~% @% r# ?! n
6.5 高性能活塞环组的动向
8 ?) A3 I" F7 `7 A P4 \, `6.5.1 柴油机高性能活塞环组& C0 D) M- V. d* X9 Z u
6.5.2 汽油机高性能活塞环组
; w3 g6 i- c! I6.6 国外几家公司的动向7 I7 E* K: y$ X
+ a2 q) X( G6 N' A! |. O. B$ _( E[ 本帖最后由 heroddeng 于 2006-12-21 07:48 编辑 ] |
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发表于 2006-10-2 14:33:50
楼主
thanks many
顶:lol: