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曹兴进,钱文富1 d! G9 v! A- q9 J8 K: V+ D- P
(重庆大学机械传动国家重点实验室400044) , \) t. ]9 V4 m% m. w! ?
黄楠7 }: g# i# a' i) X; l
(西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室) , _' {4 v4 L) H- ^+ ^! `4 W! G: ^
摘要：采用磁过滤弧源沉积的方法，在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜，并在齿轮传动实验台上进行
0 C( f, F! t( v9 R" N7 z' x. `; o了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄/ Q0 S4 {& i6 k
膜无明显破损；而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿
* t3 p( M: \8 d7 }' f/ Q轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能，但对表面膜的沉积技术是有选择性的。
~' I& U. v4 l4 M+ G, x& o1 ?7 a关键词：磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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发表于 2006-10-7 03:27:55
