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曹兴进,钱文富1 Y; X, E+ n7 v$ W1 c# ^( E
(重庆大学机械传动国家重点实验室400044) : z" D0 H0 x" o$ P. ~: ~& X2 q
黄楠5 }9 q4 n2 } S4 c3 x% |. C
(西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室)
7 c+ G# U+ m# ?6 N! G9 U7 Q摘要：采用磁过滤弧源沉积的方法，在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜，并在齿轮传动实验台上进行! F( n# ~) O1 a+ w j+ c6 k
了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄
' q1 F3 o: Y3 Y" e) M6 q4 u膜无明显破损；而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿5 X, M! P5 j! I/ I* R8 I
轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能，但对表面膜的沉积技术是有选择性的。. [- C3 \8 g& b5 P3 L
关键词：磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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发表于 2006-10-7 03:27:55
