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[求助] 车床尾座刹紧

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发表于 2014-2-21 21:05:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南

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本帖最后由 孤寂的过路人 于 2014-2-21 21:08 编辑
5 |  `- B( B! z  O! w# v/ Z
: l: g0 o& L& z6 l车床尾座通过手柄带动偏心轴转动,实现拉杆的上下运动,从而带动刹紧底板刹紧或松开。
: |4 b3 x% X5 ^& c+ j+ W我想请教一下我刹紧后,如何实现的刹紧保持力啊,刹紧板会不会自己松开。
QQ图片20140221210001.jpg
发表于 2014-2-22 09:59:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
刹紧板会不会自己松开?+ R) z* @7 x  D9 g$ j- @5 `
這就要看偏心量了,偏心太大是有可能因震動而松夾.
 楼主| 发表于 2014-2-22 10:33:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
ryouss 发表于 2014-2-22 09:59 static/image/common/back.gif
' V7 q# ^3 E. i4 R5 r刹紧板会不会自己松开?
- i& S2 }5 p. N- x這就要看偏心量了,偏心太大是有可能因震動而松夾.

1 S2 O2 r* p; r6 @; P1 l, J人压下手柄的时候,刹紧板与床身间有压力,产生摩擦力,刹紧尾座。但是人松手后,人力消失了,刹紧板与床身之间的压力不就迫使偏心轴转动,压紧力也就消失。
3 |$ j: E8 j$ m. h! _% m我想问的是他们之间的压力是如何保持住的?
发表于 2014-2-22 14:47:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
孤寂的过路人 发表于 2014-2-22 10:33 static/image/common/back.gif5 r! ?1 P9 V7 t8 N
人压下手柄的时候,刹紧板与床身间有压力,产生摩擦力,刹紧尾座。但是人松手后,人力消失了,刹紧板与床 ...

: G: O5 d# E" Z偏心轴中间表面与拉杆孔之间、偏心轴两端轴表面与座孔之间都有摩擦力存在,且它们之间的升角小于5度(也就是小于摩擦角),所以当偏心轴转到合适位置时压块也不会松开。当然压块下面的螺母要调整使拉杆长度合适(使偏心轴的转角接近上死点才不会松开。如果不接近上死点则拉杆可能松开)。
发表于 2014-2-22 14:51:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不会吧,这个不清楚,但用手刹,可以满足非常一般时的加工要求
 楼主| 发表于 2014-2-22 16:20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
tangcarlos3d 发表于 2014-2-22 14:47 static/image/common/back.gif
" P2 T  K+ @, v3 D6 w偏心轴中间表面与拉杆孔之间、偏心轴两端轴表面与座孔之间都有摩擦力存在,且它们之间的升角小于5度(也就 ...

1 V8 g; v8 s. O1 s非常感谢大师,"且它们之间的升角小于5度(也就是小于摩擦角)"这句话我不明白?还存在升角?关于这句话的知识点我可以从什么资料处学习?
发表于 2014-2-22 16:57:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
孤寂的过路人 发表于 2014-2-22 16:20 static/image/common/back.gif6 @0 G; b! \  d% K& w1 _. j; l! |1 u
非常感谢大师,"且它们之间的升角小于5度(也就是小于摩擦角)"这句话我不明白?还存在升角?关于这句话的 ...
9 H. w% t6 o7 t
你可以参考螺旋传动部分知识就知道了原理。
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