减速电机已知，请问如何选用合理的链条型号 ？

cayuer

减速电机已知为WXD3-8-1/87
电机功率3kw 速比87 输出扭矩1530N*M
$ E- z4 T) Y+ M2 |5 A( r0 h请问如何选用合理的链条型号
3 R! D3 k2 L, q5 T7 ]+ x2 u链轮的中心距680mm
& u. A3 j5 Y1 b* {/ _6 u 在手册静强度计算过程中 对Ft有效圆周力的计算中的公式
Ft=1000P/v 其中的P是指输出到链轮上功率还是摆线电机的功率3KW？
5 Q+ X% ~4 v/ L1 `/ K9 r请高手帮忙 谢谢

cayuer

是这种计算步骤吗？
1：查询电机输出扭矩；
2：计算电机扭矩经过减速机减速后的输出扭矩；
3：根据链轮直径计算出牵引力；
4：查询链条，找到牵引力（GB/T1243-1997 中的抗拉载荷）大于第三项即可

gaoyns

1  选择链条型号，首先要确定使用什类型的链条，例如滚子链、齿型链、长节距板链，使用链条不同，能承受的牵引力也不相同。
2  链轮的圆周力Ft也就是链条的牵引力，在公式Ft=1000P/v中，F t既然的链轮的牵引力，P就是链轮的功率，若传动效率为η，电机功率为F0，则P=P0/η。
3  不能根据链轮直径计算牵引力，应该用所牵引的设备条件算出所需要的力。
4  确定了使用链条类型，据牵引力乘上安全系数，查出相应的链条型号。

TKG-09

链条所受拉力F=K.N.R，
5 |# d. a, W- ?其中N——扭矩，R——链轮半径，K——安全系数。
依据拉力，选链条。
9 |: B- I; P( Y2 K

cayuer

gaoyns 发表于 2014-8-7 15:07 static/image/common/back.gif
/ t; J4 i5 g4 |0 s" i1  选择链条型号，首先要确定使用什类型的链条，例如滚子链、齿型链、长节距板链，使用链条不同，能承受的牵 ...

那针对两位的解释 我的理解就是物体驱动力经过换算扭矩的方式传递到链轮分度圆的力才是链轮真正受到的圆周力
而不是减速电机所输出的全部
* A, A7 G( ?3 A% B0 R, z0 z减速器输出的一部分作为无用功率流失了
* e3 N5 @$ i: v$ d/ R5 Y是这样吗？
PS:我这个减速器是用在卸料小车行走机构上的

shifeng18

动力链及带滚轮有轨道的链条其电机只负责牵引力，负重不考虑了。而即需要牵引力又需要负重的链条计算较前述复杂一些，而且选择链条也需要考虑输送物品的需要。节距短输送平稳，节距长抖动较大（有轨道好一些）....。链条型号对输送速度也是有要求的，请仔细按手册要求进行选择。或者将你的原始条件发上来我们给你建议。

cayuer

shifeng18 发表于 2014-8-8 08:16 static/image/common/back.gif
+ c$ x' g1 X" j# V7 F动力链及带滚轮有轨道的链条其电机只负责牵引力，负重不考虑了。而即需要牵引力又需要负重的链条计算较前述 ...

1 i( v1 h9 F  p- y* u+ s! A1 @7 _' W选用的是滚子链
原始条件是一台卸料车自重2.5t
摆线减速器驱动 车轮直径原为Φ400 实际为Φ370
2 H) o( s- z* F- h' L轴距3500

shifeng18

cayuer 发表于 2014-8-8 13:45 static/image/common/back.gif
选用的是滚子链
' l4 F& Z1 I% o4 e* y" W原始条件是一台卸料车自重2.5t
. h/ P9 y7 Q# o* o' N' m& \摆线减速器驱动 车轮直径原为Φ400 实际为Φ370

9 ]% H2 B2 u' A, N卸料车的话，是否翻斗，如果是翻斗有向上或向下的问题，计算时需要将料斗及物料质量按斜度比例加到牵引力中，最好画个简图。

cayuer

shifeng18 发表于 2014-8-8 15:46 static/image/common/back.gif
卸料车的话，是否翻斗，如果是翻斗有向上或向下的问题，计算时需要将料斗及物料质量按斜度比例加到牵引力 ...

物料可以忽略不计 因为量很小 而且卸料车也可以在无料状态下行走
' A/ e# m- k. m5 D* g9 b; @, }4 t  {图画的丑 见笑了

shifeng18

5 }( ?7 d) }( `7 `$ L

cayuer 发表于 2014-8-8 16:03 static/image/common/back.gif
/ |, V* _: G8 d( r7 @物料可以忽略不计 因为量很小 而且卸料车也可以在无料状态下行走
- w( ]5 t+ X3 w. b( b5 o0 N图画的丑 见笑了

4 H; C, P% I+ N+ C1、如果只想使用链条作为车的动力可以使用多排套筒辊子链条，其选择时按手册标准链条列表扯断力的0.5倍=电机牵引力即可。
2、注意链轮与减速器链轮速比，这个速比决定车的行走速度，以合适的速度为好。

cayuer

shifeng18 发表于 2014-8-8 16:39 static/image/common/back.gif
. C# X' |$ H1 ~, W1、如果只想使用链条作为车的动力可以使用多排套筒辊子链条，其选择时按手册标准链条列表扯断力的0.5倍=电 ...

减速电机输出扭矩为1530N*M，用20A单排链轮 15齿
% `$ _  D$ y0 C9 r: c) R& Y关键我看到链轮标准中有一个计算公式是
有效圆周力Ft=1000P/V
v是链轮线速度
那个电机功率的选择让我很彷徨
/ c+ l8 ^, Q+ a. C如果按照87的速比输出功率算的话 87*3=261
; T/ q3 Y2 I8 [) W3 Y3 QV大概好像为0.11左右
代入有效圆周力的公式所计算出的力远远大于链条的最小抗拉载荷Q
如果单从扭矩来算力却没有那么大
不知道问题出在什么地方？  

shifeng18

沒看到你的算式，不好说。在设计手册13-106页有计算例题你对照检查吧。

cayuer

shifeng18 发表于 2014-8-8 22:58 static/image/common/back.gif
& T" J0 ^0 c" W: ~! z" f沒看到你的算式，不好说。在设计手册13-106页有计算例题你对照检查吧。

那个没有减速器上装链轮的算法

shifeng18

Ft=1000P/v 其中的P是指输出到链轮上功率还是摆线电机的功率3KW？
& _. S+ u7 I6 I9 |P是3KW。
: v- v2 X- w; A) w& O1 fFt是链轮拉链条的力不是功率。

cayuer

shifeng18 发表于 2014-8-9 20:06 static/image/common/back.gif
Ft=1000P/v 其中的P是指输出到链轮上功率还是摆线电机的功率3KW？
P是3KW。
Ft是链轮拉链条的力不是功率。 ...

感谢，是我叙述不清晰，我知道单位是牛顿。我疑惑的就是对于P的不确定

506097002

学习了，涨姿势中……