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发表于 2014-11-21 14:13:20
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来自: 中国安徽蚌埠
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造成转子不平衡的因素很多,例如:转子材质的不均匀性,联轴器的不平衡、键槽不对称,转子加工误差,转子在运动过程中产生的腐蚀、磨损及热变形等。这些因素造成的不平衡量一般都是随机的,无法进行计算,需要通过重力试验(静平衡)和旋转试验(动平衡)来测定和校正,使它降低到允许的范围内。
+ A3 U# }$ Q/ A( j" J$ U3 q% k
% R- G- R, c; v) c3 Q, N+ J衡精度等级的合理选用: , G' o4 f! l+ x9 g% G5 C2 i
精度等级G g.mm/kg 转子类型举例 8 o+ {8 o: e* l! ?: f; w
G630 630 刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件;刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件 . P6 Z7 v6 d6 Y. N- s
G250 250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件
9 [1 N' i( m5 E2 p/ k, A8 IG100 100 六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的(汽油、柴油)发动机整机。
" p% _- j) ?0 u% _- R# _: g: r. tG40 40 汽车车轮、箍轮、车轮整体;汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。 7 r/ D0 o+ _( @6 k0 Z
G16 16 粉碎机、农业机械的零件;汽车、货车和机车用的(汽油、柴油)发动机个别零件。
/ S6 r* r1 ] T8 y4 t h5 T, MG6.3 6.3 燃气和蒸气涡轮、包括海轮(商船)主涡轮刚性涡轮发动机转子;透平增压器;机床驱动件;特殊要求的中型和大型电机转子;小电机转子;涡轮泵。
8 b6 n/ ~- m1 @9 i3 H/ IG2.5 2.5 海轮(商船)主涡轮机的齿轮;离心分离机、泵的叶轮;风扇;航空燃气涡轮机的转子部件;飞轮;机床的一般零件;普通电机转子;特殊要求的发动机的个别零件。 ' b. ]1 ?- Z0 K+ z7 u; T1 C+ f
G1 1 磁带录音机及电唱机驱动件;磨床驱动件;特殊要求的小型电枢。+ Z/ L8 e8 N) E( m
G0.4 0.4 精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。
7 d4 M% a& [% j% A% d2 V不平衡量的简化计算公式:
0 E* m! J. X1 p( e: O$ e M ----- 转子质量 单位kg ' V5 j8 ^/ f2 Z1 x
G ------精度等级选用 单位 g.mm/kg8 p+ G; U& m$ b2 p5 O+ V
r ------校正半径 单位mm
/ C/ a, n, {: F! T$ }& a n -----工件的工作转速 单位 rpm# i4 [, Y+ g' e
m------不平衡合格量 单位g 4 ` g) _& o7 p
m=9549.M.G/r.n
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( y& T2 b3 @" @ X( {, x8 Q% m6 Q1 F, J3 A* r4 H* V2 F
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