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[求助] 这个奇怪的零件加工工艺探讨

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发表于 2015-1-20 08:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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大家好:
$ _3 I/ H. `! {) H4 ]      大家看看附件的这个产品,中间稀奇古怪的形状不要管,主要加工三个轴头和一端内孔。我们现在初步的想法是上四轴加工中心,三个轴铣平面打中心孔,那个内孔也是用加工中心直接做到位,然后双顶车削轴颈和磨削轴颈。这个工艺有一个问题就是双顶的时候一端是内孔的 要用内顶尖定住倒角口,有没有这么大,这么精密的内顶尖?大家看看这个零件 有没有什么好的加工工艺能确保尺寸和形位公差合格的
: n8 f; t* W5 r1 c) S
1273735297_626994127.jpg
IMG_20150120_074846.jpg
发表于 2015-1-20 10:28:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
45内孔处配芯轴,再双顶车削轴颈和磨削轴颈。
发表于 2015-1-20 11:03:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2015-1-20 11:04 编辑
6 B  w9 T; g. }( D# B0 e$ P# Y' ?7 Y  Y
批量大小如何?精度要求?
2 C6 Q% Y/ w+ O, F1. 左右对称圆柱可参考万向节的加工工艺;
' R" ?4 r' }& b5 s# v- H2. 轴-孔部分有双端数控车床应该可以加工,当然需要专用夹具或者说要改造车床的主轴箱部分。在深圳的一次展览会上看到过类似的车床。2 C3 C" \* M! v1 g1 S
3. 用加工中心可以但效率较低。. J$ e% P) q; X( H
仅供参考。
发表于 2015-1-20 12:32:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 danger 于 2015-1-20 12:33 编辑
/ C9 H* ^7 e, |6 C& p" U
5 `6 U# P2 R+ n4 U; s5 c请问楼主那个孔内锥度在加工中心上怎么做?那成型铣刀兜圈做吗?
! t2 D& w! z; k
发表于 2015-1-20 12:42:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
四轴加工中心加工,楼主打算以那个位置作为基准,楼主能详细说一下?% I& K: ]0 n8 i; d7 l  |3 Y
仅供参考:数控车内孔(基准)—以孔定位四轴加工中心铣削两侧圆柱(粗铣)打中心孔精定位—以孔定位粗车另头圆柱打定位中心孔—两顶磨两侧圆柱—两顶磨另头圆柱—去毛刺—检验
 楼主| 发表于 2015-1-20 13:32:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我爱用acad 发表于 2015-1-20 10:28 static/image/common/back.gif+ A+ q# n. J* S. Z# z
45内孔处配芯轴,再双顶车削轴颈和磨削轴颈。
4 ^4 }& {' j- i5 ^6 Y
那个孔是要加工的
 楼主| 发表于 2015-1-20 13:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
tangcarlos3d 发表于 2015-1-20 11:03 static/image/common/back.gif' _! Q) W0 H9 Q( i9 A  t6 Z
批量大小如何?精度要求?
  M2 p0 }3 q5 R. P, B1. 左右对称圆柱可参考万向节的加工工艺;
& H* D# V8 A: ]* ]% f8 O. K2. 轴-孔部分有双端数控车床应该可以 ...
& |( c2 y) v) v8 Y- O$ G
就是现在上量了所以感觉全部加工中心做效率低,成本高 但是精度要保证没有办法,车床上要车削这个孔不知道从和下手呀
 楼主| 发表于 2015-1-20 13:36:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
danger 发表于 2015-1-20 12:32 static/image/common/back.gif
4 {9 ]2 }( D1 b4 _" F( f0 O  ~请问楼主那个孔内锥度在加工中心上怎么做?那成型铣刀兜圈做吗?
$ D" h( N, e7 Q4 ?# l' y) @; d
那个反锥内孔要求不高,原先是想加工中心到位的,现在想拿下来车
 楼主| 发表于 2015-1-20 13:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
yanshu007 发表于 2015-1-20 12:42 static/image/common/back.gif
8 k* f9 `2 n3 ^: n" N  O1 `; k% g/ g四轴加工中心加工,楼主打算以那个位置作为基准,楼主能详细说一下?; n8 O- v' B7 l
仅供参考:数控车内孔(基准)—以孔 ...
( P1 {% ~. a) \
以毛坯中心定位,铣平面和打中心孔,用加工中心上的旋转分度头' g- v- ]/ K0 Z8 g7 K; Y8 Y
你所说的工艺:有一点问题以内孔定位粗车另头圆柱打定位中心孔?怎么能保证此内孔和另头的中同心,实际生产中如何装夹?用什么工装?其实该工件的关键点就在这里
发表于 2015-1-20 14:09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
jfqingxuexi 发表于 2015-1-20 13:45 static/image/common/back.gif' M/ w( K7 d$ d) G9 Y4 p
以毛坯中心定位,铣平面和打中心孔,用加工中心上的旋转分度头
4 u9 R. Y& `1 a' C6 j' Z$ s你所说的工艺:有一点问题以内孔定位粗车 ...
6 U/ W- H( Y/ Q! K
不是以内孔定位。% _8 z% m% G0 i! l* ^- U& @6 d
1. 将有孔一端的毛坯适当加长一些。用铣端面打中心孔机床分两次加工端面和中心孔。! D! ~3 d9 |0 }% p; o# N& k
2. 顶中心孔加工毛坯加长部分的圆柱面和另一端的圆柱面,9 @) r2 |% E! ]9 h; l/ j
3. 以短圆柱面和另一端中心孔定心,加工孔和另一端的圆柱面(粗、精加工必要时用车、磨分开)到精度(要用到专用夹具或专机,双端面同时加工,同心度靠机床精度保证)。
/ W; x3 N' j4 b   如不同意加长毛坯则可以先加工另外一对伸出轴,再以伸出轴和尾端中心孔定位加工孔,但这样精加工精度可能不宜保证)。
0 _5 Q2 l) |( w" Z8 x" r! |  g4. 用圆锥堵头和尾顶尖定心,车掉毛坯上流出的多余部分。
- c0 g- q2 ^5 l% m- C9 N( I* `/ Z5. 另外一对伸出轴的加工参考十字万向节的加工。视情况插在前面的工序间进行。! ]2 u8 c* u" A$ y! [; c
仅供参考。
发表于 2015-1-20 17:20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
1,做夹具以毛坯定位,卧加铣四面并打中心孔(有孔一端孔口做60度当中心孔用,精镗一段孔后续车床加工校正夹具使用,只做首件),而且可以直接粗精车外圆留磨加工余量(车刀见图)工作台旋转角度,可保证四面的相对位置。(此工艺也可放四轴立加上做,夹具与刀具有所不同)5 S+ w$ c' E6 c2 m+ @) q! u! @
2,磨三个外圆到位
' g4 i8 m8 z3 F5 L# V( f3,做花盘夹具(简图)以三个外轴定位,以刚才镗孔的首件校正夹具,数控车镗孔到位。
. e. r& J+ J6 q( P1 p后续的就不说了。

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点评

建议楼主将原始照片用截图的图片替换,以免打开时卡壳。  发表于 2015-1-21 08:50
 楼主| 发表于 2015-1-21 07:46:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢大家赐教,我们先试验一下
发表于 2015-1-21 08:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
jfqingxuexi 发表于 2015-1-20 13:45 static/image/common/back.gif; w' g4 ?8 y- r& N% M
以毛坯中心定位,铣平面和打中心孔,用加工中心上的旋转分度头$ I* ]! L0 i  d+ _, q7 [6 Z
你所说的工艺:有一点问题以内孔定位粗车 ...
1 E- p3 F5 K+ r- w% v3 p1 o
楼主说的以毛坯中心定位加工四个面的问题:1、所有毛坯尺寸是否一致,有差别会导致中心偏移,数控车夹具以两侧圆柱粗定位并夹紧,另头圆柱辅助基准,并可以小范围调整;2、4轴加工如何夹紧,夹紧是否稳固;
. ^9 k# d$ ]$ q
5 y6 S0 M( G2 Y; N# c' Z2 W粗车另头圆柱基准选择:45孔主基准使用芯轴,限制4个自由度,两侧圆柱辅助基准,限制2个自由度,需要使用专用夹具,夹紧方式:夹紧两侧圆柱,可起到即定位又夹紧,限制2个自由度,然后加工另头圆柱。
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