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[讨论] 可顷瓦轴承与轴配合间隙小,有什么危害?怎么解决?

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发表于 2015-1-23 13:23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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可顷瓦轴承与轴配合间隙小,有什么危害?怎么解决?3 K8 J! a! D( P' v% w: P" m% I$ e
大伙都来说说吧
% _7 t' [2 U2 N/ Y) V, F
 楼主| 发表于 2015-1-23 13:24:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 我爱用acad 于 2015-1-26 11:04 编辑 * @7 L% S: V. N- w! V

; `! ?, J) g& G3 |轴承图片。& |# w0 I6 C- N* R5 [
. X5 Y7 r1 O  b* \& n: |! p
1.PNG
 楼主| 发表于 2015-1-26 09:33:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我知道,可顷瓦轴承与轴配合间隙小,摩擦发热必然增多。还有啥危害请大家都给说说
发表于 2015-1-26 21:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
可顷瓦轴承—以前叫短三(五)瓦,老式磨床主轴都是这种结构,用了N多年了,应该说还是比较成熟的结构。6 |& G5 V( W* Z
但也存在一些问题:请楼主补充。$ D# U$ B) T' s0 R9 b
1.启动瞬间由于没有建立动压效应,空载启动问题不大,如果负载启动,轴瓦容易磨损,甚至抱轴。
2 \4 w) @- q. m( h  Q4 }5 i7 ]+ X2.磨损后修复较难,浇瓦,刮研费事,没有相关经验,难以玩转。

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
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 楼主| 发表于 2015-1-26 22:17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
TKG-09 发表于 2015-1-26 21:45 static/image/common/back.gif0 t+ ]" L# w7 x  B" o
可顷瓦轴承—以前叫短三(五)瓦,老式磨床主轴都是这种结构,用了N多年了,应该说还是比较成熟的结构。
) @" V: a$ ^" N7 C5 P但 ...
  z, w9 p% S. a5 g: F
9哥好!我对轴承不是很熟,现图片上的两副轴承是全新的,四块瓦,: \7 d3 H, x: s  R' P
与轴配合间隙很小(数据明天查查),几乎抱轴,怎么办呢?
发表于 2015-1-26 23:07:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
我爱用acad 发表于 2015-1-26 22:17 static/image/common/back.gif
) ~7 X% b' E$ I, K9哥好!我对轴承不是很熟,现图片上的两副轴承是全新的,四块瓦,% ~% V- }5 v3 }
与轴配合间隙很小(数据明天查查:doub ...

4 A) }2 B1 n% D新轴承也需要与主轴配刮,一配间隙(0.02-0.03),二刮研接触点。要请有经验的人玩。
4 g6 `' \  o% o3 }@洪哥 最会玩这个。
发表于 2015-2-7 12:57:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
TKG-09 发表于 2015-1-26 23:07 static/image/common/back.gif8 I. X5 p* D" M; }% E( f
新轴承也需要与主轴配刮,一配间隙(0.02-0.03),二刮研接触点。要请有经验的人玩。
' ~* B* K1 M' R1 i5 Z+ k) Y@洪哥 最会玩这个 ...

& N9 F9 _5 c  \. X4 F& ^- H这个没弄过,据说有讲究的
发表于 2015-2-7 23:06:57 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
是要配磨的
 楼主| 发表于 2015-2-7 23:15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
jinqin11 发表于 2015-2-7 23:06 static/image/common/back.gif
8 r' P/ m" J- f( r( c是要配磨的
3 u4 D$ ]( L' F3 a
是的,我做了个假轴,每个瓦块和这轴研磨,然后装配测间隙。
发表于 2015-8-3 12:53:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
影响寿命和精度
 楼主| 发表于 2015-8-3 14:15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
winnerleebing 发表于 2015-8-3 12:53$ B  S' A: @/ C) d2 R* s5 i$ V
影响寿命和精度

1 O: Y8 p4 V  D6 A7 l! n: e对的。
9 @) {( C7 V* D6 u6 x) I. V, H现在的问题是间隙太小,发热很严重,轴承温升很高,无法开车。
 楼主| 发表于 2015-8-5 12:28:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
与假轴配磨间隙为0.09~0.10,安装试车,温度为46~48度,振动为12~15μm,整体情况还不错。
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