夹持外径长度仅1.3mm是否可行？

sjer86

; k" O4 l8 T$ H! `+ O7 g
4 s4 s5 Z( o0 V1 `2 p' A如图所示，按传统加工工艺是先做好右端，然后旋螺纹车左端的锥面。材质为TU1无氧铜，现在公司有双主轴车床，右端车好后副主轴夹持φ32外圆直接掉头车锥面，但是那段外圆只有1.7mm长，算上刀尖半径及安全距离，只能夹持1.3mm，用的是弹簧夹头。想向大家请教下这样夹可靠么？会有什么问题？夹螺纹会把螺纹夹坏吗？螺纹为M14X0.75。
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qianpin

退刀槽那里做45度倒角，除了增加加工内容外，还有啥好处，不如把空间让给退刀槽，退刀也变得轻松了，双头车床不了解，

jxdjcwwh

建议用开口螺母旋入螺纹处，再夹持螺母，避免损伤螺纹

sjer86

qianpin 发表于 2015-7-13 16:11 static/image/common/back.gif
退刀槽那里做45度倒角，除了增加加工内容外，还有啥好处，不如把空间让给退刀槽，退刀也变得轻松了，双头车 ...

& D/ Q; G& U* m9 k5 O# b这是根据客户提供的样品测绘得出的，不说双头车床，就说如果我要车锥面，仅夹持32mm的外圆、夹持长度1.3mm能车么？

我爱用acad

sjer86 发表于 2015-7-13 16:24 static/image/common/back.gif
% m$ d6 ?# t; a$ K' @+ R这是根据客户提供的样品测绘得出的，不说双头车床，就说如果我要车锥面，仅夹持32mm的外圆、夹持长度1.3m ...

不可靠。可按3楼方法做。

z325786602

不知可否一次裝夹先加工螺纹，在斜面，然后割断。

我爱用acad

z325786602 发表于 2015-7-13 21:12 static/image/common/back.gif
6 S2 U+ k$ c7 y" y不知可否一次裝夹先加工螺纹，在斜面，然后割断。

好主意，全部一刀下，最后切断。

daji

可能需要一些小的工装进行辅助方可保证加工的质量与成功率。切制斜面时的最张尺寸联接的量很小，不一定能成功。
个人的意见如下，切制出外部螺纹，内孔处制成工艺螺孔。然后切断。制小工装一，以外部螺纹定位好，内部工艺螺孔紧定。加工斜面处，然后，制小工装二，以斜面定位，外螺纹处的端面压紧工件，加工内孔处到尺寸。

daji

可能需要一些小的工装进行辅助方可保证加工的质量与成功率。切制斜面时的最张尺寸联接的量很小，不一定能成功。
! e& ]* d) ~/ @7 f( A. z7 ~7 o) D个人的意见如下，切制出外部螺纹，内孔处制成工艺螺孔。然后切断。制小工装一，以外部螺纹定位好，内部工艺螺孔紧定。加工斜面处，然后，制小工装二，以斜面定位，外螺纹处的端面压紧工件，加工内孔处到尺寸。

我爱用acad

daji 发表于 2015-7-14 11:02 static/image/common/back.gif
可能需要一些小的工装进行辅助方可保证加工的质量与成功率。切制斜面时的最张尺寸联接的量很小，不一定能成 ...

过于复杂了。切制斜面时可以用后顶尖。

andy1414

為了提高自動化效率，用雙頭車床加工，是好辦法。
夾持1.3部分使用軟性夾頭車一個32圓1.3深來夾持力量已足夠了，
& @. i4 N0 E2 _- Z車斜度時盡量不要一次切太多既可，不會飛掉的，別怕。
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sjer86

andy1414 发表于 2015-7-14 13:54 static/image/common/back.gif
為了提高自動化效率，用雙頭車床加工，是好辦法。
) j  s2 l. q. |4 m6 W% S0 j夾持1.3部分使用軟性夾頭車一個32圓1.3深來夾持力量已足 ...

# g/ ]6 f0 g# n$ r8 y我还担心由于接触面积过小，会夹坏滚花

善行者德

* B# _' f0 N% j3 X' k
副主轴不用筒夹，用三爪就好，直接夹持退刀槽，以大面定位。（退刀槽有45°，可增加修毛刺工艺，改善外观的同时，方便OP2装夹）
# Z8 |" k8 Q( y3 \/ d4 S# r
车床问题找我好了！我拿手！   （不打广告：我们是车床专业生产厂商）

善行者德

4 ^0 ~! I" l- \5 O5 o/ S5 D4 N
+ `8 S6 i( J8 x- D. T% r楼主说的筒夹直接夹持1.7的带滚花位置，强度足够了。只是会牺牲辅主轴的粗加工效率。

LongmanHao

夹持1.3mm足可以（注意轴向力：右端面定位贴实）

mengfansheng

可能定位不是很准确，夹持的太短了，

勾渣小王子

32外径一刀下不是很方便么

jinqin11

弹性夹套是面接触不会夹坏
( A/ G6 M2 g+ O. _7 \2 ^3 i

jinqin11

jxdjcwwh 发表于 2015-7-13 16:12 static/image/common/back.gif
" P* d+ v, H) i& D: w, k3 q建议用开口螺母旋入螺纹处，再夹持螺母，避免损伤螺纹

; s1 J  L# m# y" U8 t) S2 |+ a/ L人家倒角还要定心，没有倒角，喷嘴会晃悠

liu-song-yun

lookwendy 发表于 2015-7-14 17:00
副主轴不用筒夹，用三爪就好，直接夹持退刀槽，以大面定位。（退刀槽有45°，可增加修毛刺工艺，改善外观的 ...

基于两个因素（公差未知）
1。必须用背轴B（副主轴）一次做成
1.1 这个油嘴可能有同心度要求，不能重复装夹
! G% X  x! f7 A# x0 G. U# @9 o1.2 有背轴的机器中途通常不能打开机器门，不能加开口螺帽夹螺牙
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2。零件32.0外径上有滚花
2.1 滚花最好在主轴A上做，此时未切断，二轴滚花轮对料有压力需要材料本身来抗拒，
2.2 背轴B负载不能大.
2.3 如果在背轴上做滚花，说明32.0外径是不夹持的。
7 D0 }% h3 x- c% K( k( a所以认为Lookwendy的做法是合适的。他适当吹牛也是合理的。
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不知道你的机器背轴的样式如何，例如是否可以装三爪。如果可以车三爪，就在背轴三爪上为螺牙做避空，防止夹伤。如果背轴是别的形式，就再想办法。
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