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9天前
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[讨论] NX 10 CAD What's New PartModeling(1)

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发表于 2015-11-25 16:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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随着Siemens NX 10的发布,我们可到看到NX的功能得到了很多的增强,下面就NX CAD部分,我们对NX 10 CAD What’s New开始介绍。
介绍的第三部分是Modeling部分。
1.填补面功能增强(Fill Surface enhancements)
1.png
9 V) {) f5 ], q: w
FillSurface命令用来填补任何表面的缝隙和孔洞,Fill Surface命令在方法列表里的形状控制(Shape Control)有三个更改:
2.png " @7 i& _5 W1 I
·通过曲线(Pass Through Curves)现在命名为修补根据曲线( Fit to Curves)
·修补片面体(Fit to Facet Body)是一种新的控制方法,这种方法适合任何存在的片面体。
; x8 H/ t- o" _  h9 s" w. L
2.截面曲面功能增强(Section Surfaceenhancements)
3.png
  e  [$ L1 W0 }
在使用截面曲面时,我们不再需要用建模首选项(Modeling Preferences)的对话框来做这个选择,一个体类型(Body Type)选择项被加入到对话框的设置类别里,选择为:
·实体(Solid)
·片体(Sheet)
这个选项用来控制生成的截面体的类型。
3.航空设计(Aero Design)

1 b- x! |0 q; _: }& N, J
航空设计是一组四个新的命令,专门设计以帮助我们创建车辆的支持结构,但该命令不限于这些应用场合。
4.png
; x  [$ O' g- @5 B( A
·航空法兰(Aero Flange)命令通过对一个已经存在的车体或船体的表面域进行偏置,得到一个法兰体。
5.png
8 `* K8 R6 U6 ~# i5 ~. O8 z
建立这些法兰体的时候,无论开放的或闭合的,我们都能指定宽度、厚道和偏置等参数
6.png 9 |8 W# Q; e, F% b  C: t
7.png * D' X+ U9 n# a1 W  u
8.png - d- |% i7 g  z9 D$ S' [/ \3 ?
·航空肋(Aero Rib)命令通过使用面链上引导曲线创建一个薄壁体。我们可以创建两个开放的和闭合的肋骨。我们可以指定高度、长度(非封闭的肋骨)、厚度和偏移参数。
当引用一个平面的表面时,肋骨是由拉伸产生的。对于一般情况下,所产生的肋骨都是通过面上的引导曲线延伸得到的。
9.png
3 P$ v2 x6 ]% S3 _2 C9 `* Q
11.png - o- e- [( B$ |; V, p9 r% n
12.png # P% A% l) A  q0 q" a$ \/ k& D
·使用航空支架命令对一个支撑结构的支架边做偏置面得到新的结构。
13.png
' L: T+ B0 d8 ?/ X$ ^, O
14.png
" c; e# `& M; O+ y
15.png . C3 b( s* A) l- C
·使用航空步(Aero Step)命令来创建一个步骤的特征,该步骤将偏移一个面域,以增加部件与另一部件的间隙匹配。
16.png
2 M1 v" X+ X+ O/ ?. z" ~0 r* }3 j
要创建步骤,我们可以指定长度、深度、厚度和偏移量等参数。
17.png
+ x& v% O  }+ p+ j$ Q

  E+ @% A: M+ D2 c" a6 b
7 n, O  f# E8 W1 p
发表于 2015-11-25 18:52:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 越南
感谢分享,很好的资料
发表于 2015-11-26 07:50:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
感谢你分享的资料
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