活塞表面缺陷原因求助

jackie230 · 发表于 2016-3-4 14:28:14

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现场活塞使用中出现图示表面状态，不知道是什么原因造成的，请大家帮分析分析，
工作压力16MPa，使用32号液压有，活塞表面镀镍磷合金，配合采用的H9/f8，图为使用后出现的磨痕和缺陷，图中比较亮的部分是安装密封圈处出现的痕迹，那些个麻点是什么原因造成的？

tangcarlos3d · 发表于 2016-3-4 14:35:28

估计是液压油不干净，有微粒造成的磨损。看看过滤器滤芯里是否有颗粒无？
或者初次安装时液压系统没有清理干净。
仅供参考。

jackie230 · 发表于 2016-3-4 15:44:55

tangcarlos3d 发表于 2016-3-4 14:35. N0 C- g% g( `( p5 N/ `* N
估计是液压油不干净，有微粒造成的磨损。看看过滤器滤芯里是否有颗粒无？
2 B5 X3 Z; h* ^# M- |5 W0 ]8 x, D或者初次安装时液压系统没有清理 ...

谢谢提出建议，活塞进行往复运动，有微粒的话怎么没有形成上下(在图片上为左右运动)的划痕？

tangcarlos3d · 发表于 2016-3-4 16:52:14

是否活塞水平方向受力是变化的？

闯天涯 · 发表于 2016-3-7 13:51:30

请楼主发一个活塞整体的照片吧。看着像是表面镀层脱落或敲击造成的。

jackie230 · 发表于 2016-3-9 14:00:31

闯天涯发表于 2016-3-7 13:51
, X$ F* j3 |% l" C2 u请楼主发一个活塞整体的照片吧。看着像是表面镀层脱落或敲击造成的。

就是一个直径90，高50mm的圆柱，活塞行程8mm，活塞径向单方向受力

jackie230 · 发表于 2016-3-9 14:06:41

tangcarlos3d 发表于 2016-3-4 16:52. g( T1 f4 e; Q7 ]/ ~& \) ^& o
是否活塞水平方向受力是变化的？

油缸供压时，活塞除轴向受力外，径向还承受单方向的力，泄压后，径向力减小，是承受变化的力

我爱用acad · 发表于 2016-3-9 15:30:40

麻点只此处有还是一周都有？

jackie230 · 发表于 2016-3-10 11:33:31

我爱用acad 发表于 2016-3-9 15:30
( ~; S5 k X/ ?& c5 l" B麻点只此处有还是一周都有？

就此处最多，在两道光亮处（密封圈印痕）中间那些麻点基本上整圈都有

我爱用acad · 发表于 2016-3-10 12:54:02

如此大面积缺陷，可能电镀前处理不好，如清洗不干净，导致镀层在变载荷作用下脱落。

闯天涯 · 发表于 2016-3-11 09:04:17

严格说这是柱塞缸的柱塞吧，一般都是镀铬的，貌似活塞杆镀镍磷合金还在探索阶段吧。楼主走的远，我们跟不上脚步了。

闯天涯 · 发表于 2016-3-11 09:07:15

jackie230 发表于 2016-3-9 14:06
% K2 q7 p# m! T# y7 J油缸供压时，活塞除轴向受力外，径向还承受单方向的力，泄压后，径向力减小，是承受变化的力

不是径向力的原因，如果摩擦会有往复而规则的痕迹，就想两道密封圈的磨痕那样。

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