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本帖最后由 han912xue 于 2016-7-12 18:26 编辑 1 Q: T {' d. R2 S! f4 X) |
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1)问题描述,设备上新更换的蓄能器,在正常使用三天过程中,皮囊破解,蓄能器中的油和高压氮气泄漏液压原理图
* M, ]: v) z2 Y0 X% s0 E6 F我们的设备上并联了8个40L的蓄能器(液压原理图上只画出了4个),充气压力17MPa,使用压力20-23MPa,这次一次性破裂了5个3 p, W7 J9 N- y- ^
我这个设备已经发到客户正常使用1年半了,原来的蓄能器充气压力降低,刚刚更换为新的8个蓄能器
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请教各位老师:那些问题会导致蓄能器皮囊破裂?
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我想有没有可能是蓄能器充液和放油过于频繁,导致皮囊摩擦发热,由于温度过高导致破裂呢?3 Z6 y. a' _ B# Z/ o2 ~. ?6 m
在一个也有能是系统的铁屑进入蓄能器,导致皮囊破裂,不过我觉得这个可能性不大' `7 p1 ~' O7 ]$ C, N
会不会是液压系统中的空气进入蓄能器,压缩空气对皮囊造成的腐蚀呢?
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( v- {- L2 u5 y( t其他原因我暂时也想不到了,困惑中,看来只有换成活塞式蓄能器一条路了
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