压紧、复位结构

yuanrong1980 · 发表于 2016-10-24 14:30:18

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本帖最后由 yuanrong1980 于 2016-10-25 08:54 编辑

想设计一种如图的结构，条件：油缸固定不动，油缸活塞杆下压，带动压杆一端下移，压杆一端固定旋转，中间下压滑块，带动滑块下移。油缸活塞杆上移，须带动压杆一端上移，压杆上移，也须带动滑块上移。频率在80次/分。

想了很久了，就是想不出什么合适的方法连接图中橙色的连接方式？谁能帮帮我！

中间用这种方式不知道是否可行？

kevin1985 · 发表于 2016-10-24 16:32:19

油缸固定方式错误，应该采用铰接。

repzk031 · 发表于 2016-10-24 20:59:13

本帖最后由 repzk031 于 2016-10-24 21:09 编辑

你这个自由度等于零，在你所谓的压杆和油缸活塞杆之间，加一根连杆，出现两个铰接点，方可下压。还有你这个动作，不到一秒钟要搞一个来回，速度很快啊，这个压下去距离多少，方向阀的响应时间应该是足够，会不会产生冲击？

千军一将 · 发表于 2016-10-26 14:57:06

你的这个活塞不可能直线运动
看看车间的冲床就知道了
还有为什么要用油缸？
电机不好吗？

清心路明 · 发表于 2016-10-27 08:18:38

这个频率油缸是很难达到的，用汽缸才行。还有你这个压下去了，怎么提上来，没有铰链连接。

yuanrong1980 · 发表于 2016-10-27 10:15:32

清心路明发表于 2016-10-27 08:18
7 D6 N- T5 V5 x8 I& ?% u; Q. ~1 z1 Z5 E这个频率油缸是很难达到的，用汽缸才行。还有你这个压下去了，怎么提上来，没有铰链连接。

这样的结构是否可行

plc · 发表于 2016-11-3 23:22:33

为什么不直接用气缸驱动，而是使用压杆杆？看图模具的行程不大，使用压杆会增大气缸行程，不利于气缸的频度。
结构表达的不详细，压杆如何装入？从侧面吗？
告诉大家你这个装置做什么用（加工什么。材质等）？便于提供更切合实际的建议

beenet · 发表于 2016-11-20 14:41:46

用可以调速的电机比较好，这样速度就随便调节了

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