液压马达和液压泵的相同点和不同点有哪些？

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5 k7 g( W! g5 ]# |0 O        液压马达和液压泵的相同点和不同点
$ q7 \" u& N, F6 ]       1）从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能（压力和流量），这就是液压泵；若输入压力油，输出的是机械能（转矩和转速），则变成了液压马达。
　　2）从结构上看，二者是相似的。
% Q' h& \( M* r# p3 ^2 [　　3）从工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。
　　液压马达和液压泵的不同点：
　　1）液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。
: D# b, Y- @7 \1 N* t$ }8 Y4 ]5 M4 c　　2）液压马达输出轴的转向必须能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。
4 `; R. P: H& M2 x+ C　　3）液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。
　　4）液压马达的容积效率比液压泵低；
　　通常液压泵的工作转速都比较高，而液压马达输出转速较低。另外，齿轮泵的吸油口大，排油口小，而齿轮液压马达的吸、排油口大小相同；齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多；叶片泵的叶片须斜置安装，而叶片马达的叶片径向安装；叶片马达的叶片是依靠根部的燕式弹簧，使其压紧在定子表面，而叶片泵的叶片是依靠根部的压力油和离心力作用压紧在定子表面上。

了解了这么多，那液压马达如何选型呢？


1.参考相关产品的选型样本，例如：液压马达样本（可查阅）确定压力:选压力等级相匹配的产品,选用压力等级低元件的话不安全,压力等级高的元件成本浪费 2.确定产品执行机构是单作用还是双作用,选液压泵站的类型 3.根据执行机构的油容来确定泵站的油箱大小 4.泵站的流量确定执行机构动作的快慢,这也是要考虑的问题. 5.现场的条件决定泵站的驱动方式,例如有气源可选气动泵,有电源可选电动泵等等 6.是否要保压也是一个比较关健的问题,这就涉及到更多的阀的问题!
1 K" K8 C6 Z3 {  c. s5 A9 V" T& Z" D2 }液压泵的选择：
. D1 Q9 ^3 n# G! F5 c5 L一、根据液压泵数量多少，可分为：    单联泵、双联泵、多联泵（三联泵以上）二、根据液压泵的能提供最高工作压力大小，可分为：    低压泵（最高压力小于7Mpa)    中压泵（最高压力小于32Mpa)    高压泵（最高压力小于60Mpa)    超高压泵（最高压力大于100Mpa)三、根据液压泵工作时容积变化形式，可分为：    定量泵和变量泵四、根据液压泵内部结形式不同，可分为：    齿轮泵、叶片泵、螺杆泵、柱塞泵
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