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发表于 2017-5-18 09:40:16
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来自: 中国广东东莞
无油衬套的介绍及使用
6 b# O8 W/ Y& T9 M. I2 p, A4 O& [无油衬套的介绍及使用
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. |9 T1 ?. K- ~% |' j; `无油衬套:6 \1 _2 B2 l2 S% P+ z
又称为自润滑轴承,是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基本承受载荷,特殊配方的固体润滑材料气润滑作用,呀酒瓯承载能力强高、耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点,特别适用于重在,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其他酸液的侵蚀和冲刷。
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6 I& L+ F4 O* }' j% z; n5 ]无油衬套的主要材质:
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3 F$ Y4 M/ o8 T3 h一、高力黄铜:高力黄铜应用非常广泛,经铸造制作成轴瓦和衬套,国内现在主要以高力黄铜为基体制作的固体润滑无油轴承(简称无油轴承),是采用高力高强度黄铜为基体,并径向嵌入排列有序的圆柱状高分子填充物为磨擦材料(一般为石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯、机油等润滑剂),其优越性主要在于其使铜合金和非金属减磨材料有了各自互补优点,既具有很高的承载能力,又突破一般轴承依靠油膜油脂润滑的界限,实现了无油润滑,嵌入的固体润滑易形成润滑膜,对其摩擦磨损性能起到了很大的改善作用 ,稳定可靠性价比高。
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高力黄铜无油衬套产品分类:! j' n. Q# C: _ S, X' T
1.直柱型,分为厚壁型、薄壁型,厚壁型厚度4mm,薄壁型:2mm7 x" h: G5 J+ i: Q% Y' T% V7 ~+ s
5 W9 W' ^* P2 `, O; j2.带肩型,防脱落带肩型,分为厚壁、薄壁,公差:内E7、外r6。
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+ S- E+ R& C, N9 ]. I# ^7 F. f: T% R3.法兰型,分为圆法兰、方法兰、对边法兰,内径公差可选:F7、G6,外径公差只有:h7。
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4.法兰引导型,有效的保证反侧的空间。
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: z' U) n5 ]4 L* R7 i+ G, l2 F5.止推型,分为标准型、锥空型、沉空型
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# [! g- Q) j* h3 q6 H0 x6.方形无油衬套固定座组件7 B l7 S6 |3 S, a& A
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7.垫片、滑板
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5 b. q) ?/ i4 ~7 l: u: z二、锡青铜:以锡为主要合金元素的青铜。含锡量一般在3~14%之间,主要用于制作弹性元件和耐磨零件。具有较高的力学性能、减磨性能和耐蚀性,易切削加工,钎焊和焊接性能好,收缩系数小,无磁性。较高的强度、耐蚀性和优良的铸造性能,长期以来广泛应用于各工业部门中。锡青铜在电气、电子工业中应用最广、用量最大,占总消费量一半以上。用于各种电缆和导线,电机和变压器的这种,开关以及印刷线路板 在机械和运输车辆制造中,用于制造工业阀门和配件、仪表、滑动轴承、模具、热交换器和泵等。& J! H9 V. _7 d* D, ]
% l, J5 q: w1 H9 T; {" K" Z锡青铜油衬套产品分类:) ^, n) X8 d. d& V" e# f
% U$ N* O2 ?3 q1 |1.直柱型,最常用的一种锡青铜无油衬套耐温度:-30~150℃。
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2.带肩型,防脱落带肩型,固定壁厚4mm,公差:内E7,外r6。( w7 Y: Z& I; R" |* @6 {% M
- x1 [4 N3 g# O3.法兰型,分为圆法兰、对边法兰,内径公差:F7,外径公差h7。
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三、复合型:是以钢板为基体,中间层烧结球形青铜粉,表层轧制聚四氟乙烯[PTFE]和铅的混合物而制成。它具有摩擦系数小、耐磨耐腐蚀。它广泛应用于各种机械的滑动部位如印刷机、纺织机、液压搬运车、烟草机、药用机械、健身器、微电机、汽车、摩托车等。
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3 l; _5 g U( ?; m) g% D$ u9 U复合型无油衬套分类:( o/ w, Z9 [- w5 H. m" s% g9 U
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1.直柱型,耐热温度-180~280℃; V/ j5 R( i A+ i& M5 F4 P( `
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2.带法兰型,法兰型外套材质铝合金本色阳极氧化,O型圈材质丁腈橡胶。
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无油衬套的市场情况:- T* z Q+ s/ T! Y a4 @! } M9 _
1、国内无油衬套生产链在浙江嘉善,嘉善县180多家无油轴承生产企业的生产量已占到该行业全国总产量的70%# h7 Z, [7 p3 ^, y5 }
1988年---ZOB,双飞; O6 ]+ ~4 ]1 w0 Z& G9 u: g. a
1995年---CSB,长盛6 W# O7 n- t8 {8 a% {. d
2000年---COB,中达
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3 _* {4 j H* y: B5 W2、日本:OILES. @0 R; _! H; t. z
德国:IGUS E0 J2 A0 B: {5 C+ t) R# X$ `
/ u& T+ d7 U: e安装注意事项:
* A/ P- [( u9 L ^3 p1.装配前应确保轴套、座孔表面无异物,座孔表面应尽可能光洁以免在装配时划伤。" {6 k3 L7 T5 ~2 g. f3 ?
2.装配时可在轴套外表面适当涂上润滑油,帮助轴套较方便的安装,但是不易过多以免在重载或往复运动时轴套会脱落出来。3 h- f% ~& M% j+ ?5 [! F+ c+ E
3.装配时应采用芯轴慢慢压入,禁止知己敲打轴套以免发生形变。
1 B2 A0 p( p- o: ^5 V4 s. P4.为了使装配更简单切不会破坏耐磨层,轴的端面必须有倒角圆滑过度,轴的材质建议为轴承钢表面淬火处理HRC45,表面粗糙度为Rz2-3,表面可镀硬铬。
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