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我公司液压平台材料Zg42CrMo有裂纹平台重4.3吨.背部8条筋裂.
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! e& J1 P+ v( N( G焊接方法" ]' E- T: }! j8 j
座体裂纹修补方案
. n& Q9 i$ U8 p: r$ h# T3 n : O$ s& L/ X0 d4 D7 ^4 w
1. 修复处温度必须保持在＞80C°以上才能修割。（预热到150°C。最低温度不低于80°C）若温度下降到80°C，继续加温后再焊修。
. m- ]9 u+ I" m4 [0 z# j2. 筋条裂纹采取割断，然后焊接成形，焊接时必须把R75圆弧也焊出来。最后打磨成形。（见附图）* _ M, P' J+ [* f1 p3 t' T
3. 座板裂纹采取碳弧气刨，把裂纹刨去，最后焊平。5 c3 D/ t6 Y- X
4. 焊条采用航空焊条、强度极限＞90kgf/mm
3 `0 B5 P8 g/ M, K3 g+ ^ v" W5. 焊接电流160A-180A。
$ v. o: M5 a* o8 E' W3 `" Y1 V- q/ @下班时，必须把保温层盖好后，把保温控箱通上电。然后再下班。
" U' }% g" s9 b7 X9 q 座体加固方案
M$ t& S1 v0 ]1. 把座体预热到150°C后，按图划出八根筋切割线。0 P7 o# m4 p4 N4 C0 Y
2. 利用气割割去八根筋多余部分。0 X' d6 G" c S1 N
3. 利用砂轮打磨气割表面及焊接部位.
' w7 X9 V7 @3 g! q* a1 N4. 按图装配点焊加固板与垫板
9 o% G8 Q3 x5 Y: x) T# I5. 按图装配点焊三角板。9 T+ Z( d! n3 h+ B
6. 把座体预热到150°C，焊接时最低温度为80°C-100°C整体加热。1 i _/ x, O" e% }' _5 n$ }/ U
7. 焊接所有加固板，焊接顺序与次序参看附图表示。必须对称焊接 ，两人一组轮流焊接，焊条为E5015焊接电流φ4.0为160-200A。φ5.0为200-240A。1 b0 b1 x* \8 {7 F
8. 焊接三角板，上下堵头必须焊好，不出现应力集中部位。/ y# e$ ]5 F- f* a7 l
9. 打磨和修整。
+ b# n! D/ k2 j {7 {% W把座体翻转180°查看有无裂纹，如果有继续预热气刨后焊接，如果没有把座体预热到300°C保温2小时，然后停电，与保温层一起冷却到室温。/ W0 Z6 T* k% s
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* Z' _0 i. O3 t0 ^) o( ]大家共同参与修复成功 |
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发表于 2006-10-25 17:27:52