气缸底座支架的摩擦

huaihebian234

像这种气缸伸缩，尾部要有摆动的肯定会有摩擦
1. 安装底座固定死的，不动； 那么这里的相对运动到底如何呢？
& d! ]9 y; N+ l6 {   是气缸底架绕着销轴转动（小角度摆动） 还是气缸底架和销轴一起绕着安装底座转动呢？
2. 图中安装底座和销轴的配合AA处应该取什么？  气缸底架和销轴的配合BB处应该取什么？
气缸底架摆动时，和安装底架的侧面CC处的摩擦怎么办？
3.气缸伸缩摆动时，卡圈会摆动吗？ 卡圈和销轴同步吗还是和气缸底架运动同步？
( o3 S3 O# M, U2 e2 r1 _/ W
- l4 ~# X9 |. T6 X' n2 K" r( `- t( h
, W. P. h3 Y; K, Q9 ?) }( e: @
2 ?  E; q+ L5 `6 L

qqkkdok

如果底部固定死，那会让气缸活塞环偏边磨损严重，也可能气缸杆慢慢变弯，所以底部固定死是不可取的。关于磨擦磨损，如果摆动不大，磨损可以忽略不计，如果摆动大，又要受力，可以在座上加铜套润滑，磨损了就更换铜套。