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[讨论] 减速机主轴几个配合处的公差

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发表于 2019-7-18 17:04:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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如图,减速机轴短了,所以扩展了一根旋转轴,旋转轴与轴承内圈配合,与同步带轮一起旋转;左轴承外径42,内径25;右轴承外径55,内径30;
* l/ x+ J3 g% @5 R, |( K% P) |2 \7 F$ ]$ t) R" o" H
1.左右两个轴承是安装在板里的。它的外圈和安装板之间用什么配合? 选什么公差?
4 _2 q; g) g8 t% O! F0 H
$ G9 @8 {8 `2 L$ p, z2.左右两个轴承内径和旋转轴什么配合? 取什么公差?
9 ?2 b$ u9 a; v$ T  A' Q6 R0 {3.减速机轴和旋转轴内孔之间是键连接,直径是20,应该取什么配合? 用什么公差?
3 ?) O: ^& {1 `/ K, Z# B+ D/ `; j7 L6 e( N/ j
减速机旋转轴配合公差.jpg
发表于 2019-8-24 15:28:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
1.左右两个轴承是安装在板里的。它的外圈和安装板之间用间隙配合, 选H7
! a. G! n" _- T6 G! k* `" @2.左右两个轴承内径和旋转轴过渡配合, js6?
5 |+ T( P- X" f. }6 A, u3.减速机轴和旋转轴内孔之间是键连接,直径是20,应该取间隙配合, 采用基轴制,要看减速机轴的公差等级了
" k* u7 q: F9 N( |/ F: r( M: b
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