油缸的背压由两个溢流阀串联如何控制油缸动作

冰雪男儿123

位同仁：
; `3 j2 u  R) f5 U# |4 N9 Q    油缸的背压由两个溢流阀串联，压力时如何变化，其中一个溢流阀的压力为140bar，另一个溢流阀的压力为220bar，如何来控制油缸的背压的

! O% Z5 M/ i$ T4 I1 g' o7 ^4 u1 ]

zhaozhihui

简单串联的话，溢流阀压力叠加，油缸背压360bar。

冰雪男儿123

溢流阀串联形式

冰雪男儿123

为什么要串联，而不是直接合二为一，只选一个溢流阀360bar。其目的是什么，难道是为了背压压力递增而设定的

zhaozhihui

冰雪男儿123 发表于 2022-12-23 21:48
* Z. C' G1 y  J# o, b溢流阀串联形式

您这不是串联，是两个溢流阀并联，实现两种压力切换，DB的压力＞DB1的压力，
电磁阀失电时，压力由DB确定，
电磁阀得电时，压力由DB1确定。

冰雪男儿123

可是工作时，电磁阀一直得电，没有出现失电。

zhaozhihui

冰雪男儿123 发表于 2022-12-28 10:09
& }) y. j' X+ v  L可是工作时，电磁阀一直得电，没有出现失电。

那么DB可能是作为安全备用的。
& h2 q. c/ C7 e% X根据局部原理想不到太多，方便的话，可以发全部原理和技术要求上来。

yj1975

这是双级压力电磁溢流阀，不是两个溢流阀串联。我猜这应该也不是控制油缸背压的，应该是控制最高工作压力的。

冰雪男儿123

两个溢流阀就是控制油缸背压的
6 s$ m9 z) h* o3 k# s
+ W* Z" R' F, {9 u# C& q/ `" T, e

zhaozhihui

冰雪男儿123 发表于 2022-12-31 16:42
两个溢流阀就是控制油缸背压的

! w- P' R0 f3 O没有上传控制的技术要求，根据原理图猜测：
$ }( p, m. ^3 E插装阀应该是顺序阀的作用，顺序阀的压力可以切换，DB压力220bar＞DB1压力148bar。
, N/ G& _8 J' z* s7 o& Z* v+ s有杆腔压力达到设定压力时，顺序阀打开。
) c, ?+ p; i* n9 l8 U# s实现的功能可能有：
顺序阀打开后，油缸可以差动伸出；
9 x2 a6 e/ H) b, I系统压力介于148~220bar之间，顺序阀可以当做油缸差动的控制开关；
( q4 c$ O& P3 N防止油缸在伸出时，防止有杆腔因为回油背压过大——也可以当做有杆腔的背压，得结合M05的功能来看；
9 y% Y4 x( o* [) c还有其他可能，最终的功能还得结合设备的控制要求来看。
5 l, `" o" l7 d* z! W
4 p& [, \: _7 @

lszdyx

冰雪男儿123 发表于 2022-12-23 21:48
% H8 g5 `7 O* ?; |1 [" x7 F% {溢流阀串联形式

4 S( h1 x, n. [5 }" \) y. R你这是并联好吧