油缸的背压由两个溢流阀串联如何控制油缸动作

冰雪男儿123

位同仁：
0 ~/ C; h6 q* x( `; N4 A% G. L    油缸的背压由两个溢流阀串联，压力时如何变化，其中一个溢流阀的压力为140bar，另一个溢流阀的压力为220bar，如何来控制油缸的背压的

  S& ~1 a5 @! R, V( J' R9 H, }

zhaozhihui

简单串联的话，溢流阀压力叠加，油缸背压360bar。

冰雪男儿123

溢流阀串联形式

冰雪男儿123

为什么要串联，而不是直接合二为一，只选一个溢流阀360bar。其目的是什么，难道是为了背压压力递增而设定的

zhaozhihui

冰雪男儿123 发表于 2022-12-23 21:48
  c3 w1 B- k9 e. f$ k溢流阀串联形式

: w2 z! H9 A% W* M您这不是串联，是两个溢流阀并联，实现两种压力切换，DB的压力＞DB1的压力，
$ Y) S% _! v+ h: W! C! ^& X电磁阀失电时，压力由DB确定，
; F+ a- W2 J, S" Q! W电磁阀得电时，压力由DB1确定。

冰雪男儿123

可是工作时，电磁阀一直得电，没有出现失电。

zhaozhihui

冰雪男儿123 发表于 2022-12-28 10:09
) F- ~* R3 u! S2 I$ m' A0 T' F. _可是工作时，电磁阀一直得电，没有出现失电。

那么DB可能是作为安全备用的。
根据局部原理想不到太多，方便的话，可以发全部原理和技术要求上来。

yj1975

这是双级压力电磁溢流阀，不是两个溢流阀串联。我猜这应该也不是控制油缸背压的，应该是控制最高工作压力的。

冰雪男儿123

两个溢流阀就是控制油缸背压的
0 ]2 B/ _% r7 Y+ B) L7 H% S

zhaozhihui

冰雪男儿123 发表于 2022-12-31 16:42
4 Y2 |# M' ~9 B4 s7 H) }& ]两个溢流阀就是控制油缸背压的

$ O. S" k( F5 r) s' O3 T9 h% ]! m" h没有上传控制的技术要求，根据原理图猜测：
插装阀应该是顺序阀的作用，顺序阀的压力可以切换，DB压力220bar＞DB1压力148bar。
3 j- ?& E( F, [; y1 F% m2 N有杆腔压力达到设定压力时，顺序阀打开。
实现的功能可能有：
# A' x- N7 ~! b6 I顺序阀打开后，油缸可以差动伸出；
9 ^! h, V! _6 V3 \2 q系统压力介于148~220bar之间，顺序阀可以当做油缸差动的控制开关；
防止油缸在伸出时，防止有杆腔因为回油背压过大——也可以当做有杆腔的背压，得结合M05的功能来看；
( {5 n. K9 r, ~1 c$ n3 j; ^还有其他可能，最终的功能还得结合设备的控制要求来看。
% ^" u1 U9 n9 Q% Z  r) ~

lszdyx

冰雪男儿123 发表于 2022-12-23 21:48
  T* L9 c# O( g. U1 O) J- o% T/ E溢流阀串联形式

! K! ?* U" v$ e& {% p, J8 e你这是并联好吧