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发表于 2006-11-25 16:11:10
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德国的齿轮很多都是变位的
4 I4 M+ i& H) z0 }& k. k) C9 n精度大所多高于7级精度
, t) H' _, z$ _1 S, k/ O- v/ b+ O( s8 k斜齿轮精度螺旋角有很多都很大,我们就遇到过49度- {% i* `! R! Z& l! i& D4 @' o
材料用锡青铜,国内很少有厂家做的出来,国内生产的工作一段时间齿面中段就有磨痕,发热很厉害,换上老外的旧齿轮噪音 发热都不存在
+ {+ L) p; q; S; a, R 9 i2 t! E! A7 `/ X# ^) E: R
+ T: y6 H9 b+ ^1 _3 R# |% {
至于材料方面来外图纸是45钢1 [: k; H4 O$ B0 [* p, [/ ]
我们国内一般要用20CrMnTi渗碳淬火
Z4 Z5 R0 Y1 h/ [4 k$ w: E1 I! C对于渗氮 碳氮共渗的材料我们选择38CrMoAlA 40CrNiMoA才能处理到使用要求
% J$ g0 w& S% W3 H2 m* p5 R# H3 i7 V, w( f$ v' n: i' T
[ 本帖最后由 yn-syx 于 2006-11-25 16:15 编辑 ] |
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发表于 2006-11-17 10:26:00
