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发表于 2006-12-14 12:25:22
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来自： 中国湖北襄阳
液压系统离不开管路连接，管路连接离不开油口的选择，目前在国际上和国内主要有下列几种标准油口，我们并作分析和推荐：' d# }- m- s5 ]
X型油口：螺纹分为公制M,英制BSPP(G)直螺纹;可以采用金属垫圈密封（A）型，金属平面密封（B）型，弹性密封（ED）型－推荐采用，是一种无泄漏技术；（注意：在当今日本和欧洲早期乃至目前国内，仍有部分设计师选择直螺纹内螺纹（G螺纹,M螺纹）油口配外螺纹（ZG或R,ZM螺纹）的方式，这是一种不好的选择，它目前在水暖方面应用较广，但其由于只有一个螺纹牙型参与密封所以并不适用高压场合）
# J) x" g7 I0 B7 g! IZ型油口：螺纹分为公制M(keg)-ZM,英制BSPT-ZG(R);采用螺纹本身来进行密封，在密封过程中，应该加生料带或密封胶。该型油口缺点是维修性不好，装配要求高，还牵涉到胶料的质量，所以难以保证无泄漏，不推荐使用。( R9 a9 u- [, h) {
W型油口：螺纹分为公制M，美制UNF直螺纹；该型油口采用O型圈密封，是一种弹性密封无泄漏技术，特别适用于超高压系统，但缺点是油口本身加工和检测比较困难，所以该型油口推荐使用特别高压的场合。2 t# m% z! i7 Y- K: v$ u
NPT油口：螺纹位NPT螺纹－Z螺纹采用螺纹本身来进行密封，在密封过程中，应该加生料带或密封胶。该型油口缺点是维修性不好，装配要求高，还牵涉到胶料的质量，所以难以保证无泄漏，不推荐使用。但该型油口在北美广泛使用。' v- n% R: T* B% t# w
SAE61,62法兰油口：采用拼合法兰压板，带O型圈法兰平面密封方式。是一种是一种弹性密封无泄漏技术，推荐使用于大流量液压系统当中。 |
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