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[已解决] 哪位大哥能帮我解决槽底粗糙度问题?

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发表于 2006-12-16 23:22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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我说的这个槽是一根轴上的密封圈槽,槽底R0.5-1的R倒角,槽底粗糙度要求RA1.6,要求槽底光华,不能有截刀痕迹,槽宽4.5,槽底直径34!工件直径40长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动,需要大批量生产,希望大家给点意见,指教一下7 }2 D  B5 a3 X% L  `  t6 m
% _' n- l0 ^0 p, N; Y
[请上传另件图]
: C6 _# l; K# e5 ]: y' h: S' Q( t* ~$ m# B: m! n, `
[ 本帖最后由 ycyangfan88 于 2006-12-16 23:40 编辑 ]
发表于 2006-12-16 23:37:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
ycyangfan88楼主说得有点不大明白吧好像,例如,槽深?通槽或者盲槽?后来又说“工件长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动”,很是困惑,大家都是搞机械的最好发个简图上来好进行沟通交流。
发表于 2006-12-17 11:16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
昨天呼吁上传简图,今天还是不见,只好猜测一二。你说的槽应该是轴上的槽。既然不允许有接刀痕迹,可不可以用成型车刀直接干到槽宽,当然如果担心达不到粗糙度要求,可以先用普通车刀加工,双边留1mm余量,最后用成型车刀一次成形及可。你说“工件直径40长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动”,为何不能考虑二次调头装夹,如果是大批量生产,出于节约工时考虑的话,可以采用在车削区域附近增加中心架辅助支撑,也可以直接采取跟刀架,应该能很好的解决问题。上述意见仅供参考。

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发表于 2006-12-17 14:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
根据楼主的说明,估计是槽底直径为Φ34,宽4.5的矩形环槽。这类槽常用作装O型密封圈用。提几种办法,建议试一下:
/ |. U" t" P" r6 [    1.加跟刀架或中心架,以增强工件的刚性;! I* s# Z; S2 T4 X: \
    2.刀宽可小于槽宽,切到尺寸后,轴向走一下刀,来改善粗糙度;
" F# L: M  k/ r1 ]    3.使用工具磨床,用宽为4.5的砂轮磨槽底;
: r! `7 E  P" j% r: ~/ o9 e    4.专门做喷镀金刚砂的磨轮,磨削槽底。

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发表于 2006-12-17 15:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
在割槽时,快到槽底尺寸时将车具转速提高,同时切到槽底时停一下,,可以试一下

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 楼主| 发表于 2006-12-17 17:30:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
谢谢各位,不过以上方法我用过了~!关键是不能解决批量生产,也许于我选用的刀有关系吧,我用的是T15普通焊接车刀~!粗糙度可以达到RA1.6,但是不耐用,,如果停留会有震纹,工件直径40mm,长450mm,在一头车槽(槽底直径为Φ34,宽4.5的矩形环槽。用作装O型密封圈用),与顶针孔的同轴度为0.035mm,用死顶针也会出现这样的问题,还请指点一下,选用的刀片型号,什么样的刀,用的什么工装,最好有切削速度的搭配参考值谢谢。
. f  o. m' x7 K* N9 ~" D  V# ?明天我把图纸传上来,请各位大哥帮我出谋划策3 y- E# S; M  X7 u: R$ A5 F
+ S% M  s9 y! h$ ?
[ 本帖最后由 ycyangfan88 于 2006-12-17 17:32 编辑 ]
发表于 2006-12-17 20:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
原帖由 ycyangfan88 于 2006-12-17 17:30 发表
; B) I/ {' G- y谢谢各位,不过以上方法我用过了~!关键是不能解决批量生产,也许于我选用的刀有关系吧,我用的是T15普通焊接车刀~!粗糙度可以达到RA1.6,但是不耐用,,如果停留会有震纹,工件直径40mm,长450mm,在一头车槽 ...
( `- B8 ^% n. W5 Q. I, F  r
你选用的是YT15的硬质合金刀片吧?你可以试试YT30和YW类的合金刀片!如果还是不耐磨的话,建议使用陶瓷刀片或者是涂层刀片!另外刀具的角度也很重要,这个就不是一句两句可以说的清楚了,建议你好好看看车工手册!6 T( o! p1 z/ Q$ p, k6 s: C
( o; v: J7 T, K: [' K
[ 本帖最后由 xiaoniangzi 于 2006-12-17 20:44 编辑 ]

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发表于 2006-12-17 22:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
按7楼说的做,选用YT30切槽刀片,前角至少25度,主轴转速600rpm,进给量0.05,自动走刀

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 楼主| 发表于 2006-12-17 22:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 xiaoniangzi 于 2006-12-17 20:42 发表" r3 q) s: |1 N' T% Y# q; ^% u
- e; \) C/ g. n5 s
你选用的是YT15的硬质合金刀片吧?你可以试试YT30和YW类的合金刀片!如果还是不耐磨的话,建议使用陶瓷刀片或者是涂层刀片!另外刀具的角度也很重要,这个就不是一句两句可以说的清楚了,建议你好好看看车工手册!
9 {1 B  }& j1 T/ R# b+ V2 q1 p
+ ^) ?/ ?2 A7 R: s/ P0 j
谢谢,刀子是技工用工具磨磨出来的,角度都检查过,应该没问题
) P8 z' ?7 ?2 k8 @7 i- s: e但愿是刀具的问题,今天去买了YT726,不知道能不能解决问题
发表于 2006-12-17 23:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
工件的材料是什么?能用高速钢吗?
' y+ x$ Q2 P. _/ K) C% J. A" ?  r批量生产还是考虑成型车刀
% y9 L  u3 D6 P" ?, `* s" Z: h3 z至于粗糙度问题,可以先精后粗两步工序  应能解决
 楼主| 发表于 2006-12-17 23:59:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 liudan 于 2006-12-17 23:27 发表
9 R0 X8 r# Q: }+ n2 Y4 J- D工件的材料是什么?能用高速钢吗?5 o/ Z1 m2 J& h  q) h6 C/ X
批量生产还是考虑成型车刀' K$ A% s! J3 \' M
至于粗糙度问题,可以先精后粗两步工序  应能解决

( J( v6 D) i2 S, G, P: A
$ T' w) X% G5 o5 ?9 t40Cr调质
发表于 2006-12-18 09:00:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
大批量生产,切槽粗,精加工要分开.有条件的话用2台车床.每道工序有10秒就行了.
+ @& |  j9 g3 J2 G+ a6 d解决的方法:
* j8 Z% L5 G6 m% ]9 V1.加工时,工件上槽的位置尽量靠近床头.
: W& Z8 v; I" r& [2.粗精加工分开.
7 k. d- A. s& W) Q. q: P3.刀尖的高度尽量与工件中心一致,或略低.
( L  o; L; a; E- \' [5 E4 @4.底径尺寸用百分表控制.
2 m5 e6 P( _5 a7 e5.如果还有问题,检查主轴的运动精度.3 W, D* j; _& z$ K8 E8 n
由于没有看到图纸,只好说些参考意见.

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发表于 2006-12-18 16:26:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你如果单赁车要达到1.6的粗糙度比较难,你可以做一精度较高的滚轮刀排,滚轮采用硬质合金YG6A的材质,车槽时槽宽及槽底各留3~5丝余量,随后再用滚轮滚压至尺寸,滚压时别忘了加冷却油速度低一些(否则会粘接拉毛)。
4 t+ x: B) [9 g6 R/ ~1 R) R; z1 ~6 p6 W
[ 本帖最后由 xufu5913 于 2006-12-18 16:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2006-12-18 20:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 xufu5913 于 2006-12-18 16:26 发表: ^% s* `4 L' p( n( Z
你如果单赁车要达到1.6的粗糙度比较难,你可以做一精度较高的滚轮刀排,滚轮采用硬质合金YG6A的材质,车槽时槽宽及槽底各留3~5丝余量,随后再用滚轮滚压至尺寸,滚压时别忘了加冷却油速度低一些(否则会粘接拉 ...

0 f# k0 A$ w$ O) g6 k
% t9 H  c. J4 P7 u, Z" |
! L4 f8 H' h0 D8 m3 f% f) C我感觉就是这么做才行,这位大哥能否介绍一下滚轮刀排的具体形式.
发表于 2006-12-21 15:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
最主要的是工件有震动,加中心支架就可以,同时装O型圈的沟槽地部的粗糙度没有必要那么高。

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发表于 2006-12-22 21:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
如果大批量生产的话可用超声波刀具,价格在14W多/ X6 t" c4 |" ^3 L) u9 q
在普通机床上,用普通刀具将工件尺寸加工基本到位后,再用豪克能金属表面加工设备的超声波刀具代替原普通刀具加工1~2遍,可使被加工工件表面光洁度提高3级以上(可达Ra值0.1,甚至更低);表面显微硬度提高20%以上;并大大提高了工件的表面耐磨性和使用寿命。
6 H( v; ?( V, y' k5 }4 l
; X, `7 a6 v/ f9 h4 c不过你最好咨询一下加工这个Φ34,宽4.5的槽,刀具能否下去,当然还要看你液压系统中工作压力多大,是否可能放宽精度.: U' c+ Q5 N% e+ r# i) h
4 {0 h- h! e; k/ T( H# {

* b% V8 A& e+ m  R  @9 J' S公司网址
6 o" W6 X. v2 y5 P, F* Khttp://www.huayunhawking.com/Chi ... w.asp?ArticleID=122

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 楼主| 发表于 2006-12-24 12:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
14W多 :L
; h: O0 z# v7 d5 e开。。。开。。。开玩笑
发表于 2006-12-24 20:19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
原帖由 gfiud 于 2006-12-22 21:05 发表
* `, r6 `. e: l6 y0 ]如果大批量生产的话可用超声波刀具,价格在14W多: I5 D# f! J* r$ K( d) {. U5 D) C9 B8 K
在普通机床上,用普通刀具将工件尺寸加工基本到位后,再用豪克能金属表面加工设备的超声波刀具代替原普通刀具加工1~2遍,可使被加工工件表面光洁度提高3级以上 ...

7 C. `, }2 a9 e% C- [, ~$ y: Z* p- A& f& K9 Z+ v% G
朋友:您能够把超声波刀具的原理和使用方法详细介绍一下吗?
发表于 2006-12-25 15:59:16 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
如果可能的话能不能做一个成形轮,滚压加工,我觉得应该可以的

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发表于 2006-12-28 21:29:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
这同车工的技能也有一定的关系,我们遇到过类似的问题,老师傅们一般在将车到槽底时,轻放车床操纵杆,利用惯性车完,这样可以消除震动,得到较好的粗糙度.

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发表于 2006-12-28 21:52:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 GYSZJ 于 2006-12-24 02:19 发表9 p6 N. |% @& C0 n
- G6 l7 l0 k8 l

8 n8 U) e5 ^! j$ f朋友:您能够把超声波刀具的原理和使用方法详细介绍一下吗?
7 |# ~8 n9 g0 g1 w7 y( }1 [, Z
我这里有这样的资料,而且还进行了初步的试验,明天我把资料和照片发上来,如果有时间的话
发表于 2006-12-30 09:30:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我觉得你还是参考一下内燃机活塞环槽的加工,一是粗精车要分开,二是车刀最好是用工具磨磨出来,这样问题不会太大.
发表于 2007-5-6 17:32:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
我的建议  YT30 会很好   转速500 到最后 停3秒种  会好一点/ ?' @9 c. B( K
发表于 2007-5-6 20:09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 #1 ycyangfan88 的帖子

本人从事无心磨床的销售工作的,如果有需要用无心磨床帮忙加工的话,可以打本人电话:13027922835' J- R; c- k5 @7 b7 }
也可以加我QQ469898618$ W+ z, c- `" V; v
可以解决无心磨床的各种问题,本公司生产台湾无心磨床的厂家,目前属国内第一品牌.. b( a: _% u6 l3 B" ~9 A( E7 P. x4 E
兴富祥科技有限公司  网址:http:www.szxfx.com  李安林  X$ E: u4 \8 B- Y' b$ u
! d/ D; S6 r' c. O% v3 I
[ 本帖最后由 henfux 于 2007-5-6 20:27 编辑 ]
发表于 2007-5-6 20:31:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我认为大批量的直接上数控车上啊。用好点的硬质合金刀头。选用合理的转速。切削用量。很容易就能达到那些技术要求的啊。
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