挖掘机的工作装置

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挖掘机的工作装置
* t: _: w9 }9 x% T: ]一．反铲
/ N# J7 P1 w2 n0 e7 z1 A" p, L6 V, J　　铰接式反铲是单斗液压挖掘机最常用的结构型式，动臂、斗杆和铲斗等主要部件彼此铰接（见图1），在液压缸的作用下各部件绕铰接点摆动，完成挖掘、提升和卸土等动作。
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" g, b3 u- \1 G& ^图1 反铲
1—斗杆油缸；2—动臂；3—油管；4—动臂油缸；5—铲斗；6—斗齿；7—侧齿；8—连杆；9—摇杆；10—铲斗油缸；11—斗杆
0 i' l; w- k  v: ~; z& W8 P! W  　1．动臂
, \* s( P" V) c　　动臂是反铲的主要部件，其结构有整体式和组合式两种。
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3 h+ q3 Y+ f0 F/ R7 ~　　1）整体式动臂。其优点是结构简单，质量轻而刚度大。缺点是更换的工作装置少，通用性较差。多用于长期作业条件相似的挖掘机上。整体式动臂又可分为直动臂和变动臂两种。其中的直动臂结构简单、质量轻、制造方便，主要用于悬挂式液压挖掘机，但它不能使挖掘机获得较大的挖掘深度，不适用于通用挖掘机；弯动臂是目前应用最广泛的结构型式，与同长度的直动臂相比，可以使挖掘机有较大的挖掘深度。但降低了卸土高度，这正符合挖掘机反铲作业的要求。

　　2）组合式动臂。如图2所示，组合式动臂用辅助连杆或液压缸3或螺栓连接而成。上、下动臂之间的夹角可用辅助连杆或液压缸来调节，虽然使结构和操作复杂化，但在挖掘机作业中可随时大幅度调整上、下动臂之间的夹角，从而提高挖掘机的作业性能，尤其在用反铲或抓斗挖掘窄而深的基坑时，容易得到较大距离的垂直挖掘轨迹，提高挖掘质量和生产率。组合式动臂的优点是，可以根据作业条件随意调整挖掘机的作业尺寸和挖掘力，且调整时间短。此外，它的互换工作装置多，可满足各种作业的需要，装车运输方便。其缺点是质量大，制造成本高，一般用于中、小型挖掘机上。

　　2．反铲斗
9 a# ?* `: S& V  D. @4 V　　反铲用的铲斗形式，尺寸与其作业对象有很大关系。为了满足各种挖掘作业的需要，在同一台挖掘机上可配以多种结构型式的铲斗，图3为反铲常用铲斗形式。铲斗的斗齿采用装配式，其形式有橡胶卡销式和螺栓连接式，如图4所示。

  j6 e* x! ]" Q4 c7 M9 ~图2 组合式动臂
8 L# [( g! A, F1—下动臂；2—上动臂；3—连杆或液压缸

图3 反铲常用铲斗结构
( O7 X: U# M6 ~1—齿座；2—斗齿；3—橡胶卡销；4—卡销；5、6、7—斗齿板
- \1 e8 F, T1 w* ?% w0 Y1 B( E" R　　二．正铲
5 C5 i, H( z2 \- n* S/ q5 E9 {2 g　　单斗液压挖掘机的正铲结构如图5所示，主要由动臂2、动臂油缸1、铲斗5、斗底油缸4等组成。
铲斗的斗底利用液压缸来开启，斗杆6是铰接在动臂的顶端，由双作用的斗杆油缸7使其转动。斗杆油缸的一端铰接在动臂上，另一端铰接在斗杆上。其铰接形式有两种：一种是铰接在斗杆的前端；另一种是铰接在斗杆的尾端。
　　动臂均为单杆式，顶端呈叉形，以便与斗杆铰接。动臂有单节的和双节的两种。单节的动臂有长短两种备品，可根据需要更换。双节的动臂则由上、下两节拼装而成，根据拼装点的不同，动臂的工作长度也不同。
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图4 斗齿安装形式
（a） 螺栓连接；（b）橡胶卡销连接
8 ~8 l, k/ W0 v3 n1— 卡销；2—橡胶卡销；3—齿座；4—斗齿
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- M7 q$ o# Z: ~( P( G6 ?图5 正铲
1—动臂油缸；2—动臂；3—加长臂；4—斗底油缸；5—铲斗；6—斗杆；7—斗杆油缸；8—液压软管

hunhunee

不知国内优秀的挖掘机什么时候能出来，看到土建时的挖掘机那么多的国外牌子，心里不知道什么感觉。

macx2000

非常好的资料。尤其实入门用

hanyujie121

楼主是学挖掘机专业的吗？
怎么都是比较老的图片了   能不能来点新的给大家看看

wuchangyuan

我在以前的公司把那个前面的叫小臂，与其连接的叫大臂。
) v+ ?; P4 G) E/ Y. _3 }% C不知道这个叫法是不是老土阿。

hanyujie121

是有点落伍的叫法了,现在国内也涌现出不少的挖掘机制造企业. 中型的有柳工,徐挖,三一重工,龙工等,小型挖掘机主要有玉柴机械,山河智能,詹阳重工, 福田重工等.挖掘机的国内市场值得期待

qianger21

同意楼上的乐观态度，但我们再细看下国产挖机的核心部件——发动机、泵、阀、甚至是油缸，很难有国产件的影子，不得不让人心痛！

xqx034051

很有参考价值

- l# ?4 K- m4 {- C7 Z的确对于刚刚入门的很有帮助

1 ^0 W: ]. q% [8 V8 x( \支持楼主

peihk

大家讨论的的确不错!
+ Q1 x- _+ _' b: f, J+ \其实现在靠国家来提升液压件的水平是没有办法的了!
现在有很多的私营企业家在考虑这一块!
国外的液压件厂家太牛!
象力士乐的定单已经定到2010年了!
* g: Q: a  o* ?1 S他们老板狂妄的说,我可以将销售人员全部撤了!而且定了他们的货要到一年后再拿!!

chenxiao76

看上面的这些东西，好像是学校里的教材什么的。
) q2 m0 t+ L! T' W4 \+ o: m现在国内生产的挖掘机有好多的核心件是进口的
3 o. j5 H- B6 p) o" B& R  a( \3 M我们公司的挖掘机泵 ，阀还有油管什么的都是进口的，国内的配件高质量的没有啊

jerrey

现在国产挖掘机上不去的主要原因是国内的基础件技术比不上国外产品，特别是核心主要部件，如柴油发动机，液压件的泵，阀，马达等。国产挖掘机不能国产化，就肯定跟国外挖掘机没有竞争力。

z435500

chenxiao76
, X# T9 C  G3 m' {: |( w+ }) U) E2 Q$ e你好!
你是什么公司的呀,能交个朋友么

lobj

还有些破碎器之类的工作装置，能继续介绍吗？