平地机上的超级浮动技术

z6z6j6 · 发表于 2007-1-13 20:39:01

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目前国内平地机尚无浮动功能，铲刀对地面的压紧力无法调整，其它工程机械如装载机、推土机也仅具备一种浮动模式，即让油缸大腔、小腔直接连通油箱，依靠工作装置自身的重力贴在工作面上工作。
　　平地机实现破冰、除雪、清除草坪浮土、运土等多种工况时，要求铲刀对工作面的压紧力是不同的，显然，无浮动或单一浮动模式的平地机无法满足这一要求。ＲＧ２８１平地机采用超级浮动技术解决了这一问题，该平地机铲刀能够根据不同工况对地面施加不同压紧力，适用于多种复杂工况下使用。
　　该超级浮动技术目的是这样实现的：该超级浮动模块由按钮组、电控模块、电磁阀组、蓄能器、压力阀、插块、提升油缸等组成，按钮组由按钮Ａ、按钮Ｂ、按钮Ｃ、按钮Ｎ组成，电磁阀组由电磁阀１、电磁阀２、电磁阀３、电磁阀４、电磁阀５组成，按钮组中按钮按下、弹起与电磁阀组中电磁阀通电、断电存在下表所示关系：
　　提升油缸大腔、小腔通过插块上的油道与蓄能器、压力阀、油箱相连，电磁阀组安装在插块上，不同电磁阀控制插块内部不同油道导通，这样就使平地机刮土工作装置具备如下四种工作状态：
　　１）无浮动状态，按钮Ｎ按下，其余按钮弹起，刮土工作装置提升油缸完全处于操作者其它操纵手柄的控制之下。
　　２）自由浮动状态，按钮Ａ按下，其余按钮弹起，提升油缸大腔、小腔均经插块上相应电磁阀控制的油道直接连通油箱。自由浮动状态下正常平地时，铲刀对地面的压紧力始盏扔诠瓮凉ぷ髯爸玫闹亓浚蛔杂筛《刺屡龅匠寤魇保对诘孛娑圆兜某寤髁ψ饔孟绿稹?
　　３）重载浮动状态，按钮Ｂ按下，其余按钮弹起，提升油缸小腔经插块上相应电磁阀控制的油道直接连通油箱，大腔经插块上相应电磁阀控制的油道与蓄能器并联后再经压力阀与油箱连通。重载浮动状态下正常平地时，蓄能器压力在提升油缸大腔里形成压力，该力与刮土工作装置的重量共同形成对地面的压紧力，此时铲刀对地面的压紧力大于刮土工作装置的重量；重载浮动状态下碰到冲击时，地面对铲刀的冲击力克服刮土工作装置的重量和蓄能器压力的作用后打开压力阀，提升油缸大腔连通油箱，铲刀抬起；
　　４）轻载浮动状态，按钮Ｃ按下，其余按钮弹起，提升油缸大腔经插块上相应电磁阀控制的油道直接连通油箱，小腔经插块上相应电磁阀控制的油道与蓄能器并联后再经压力阀与油箱连通。轻载浮动状态下正常平地时，蓄能器压力在提升油缸小腔里形成压力，刮土工作装置的重量克服该压力后形成对地面的压紧力，此时铲刀对地面的压紧力小于刮土工作装置的重量；轻载浮动状态下碰到冲击时，地面对铲刀的冲击力克服刮土工作装置的重量，蓄能器压力油充入油缸小腔，铲刀抬起。
　　ＲＧ２８１平地机因使用超级浮动技术而具备了４种浮动状态，从而有效地拓宽了该平地机的使用范围。

xqx034051 · 发表于 2007-5-28 18:28:46

没看懂

还是不知道楼主要说什么

那个高手可以````````````

温特米勒 · 发表于 2013-5-20 07:00:19

楼主还在不，不知你所云，调压紧力直接调油缸入土深度不就可以了吗，用得着这么麻烦吗？

meiguihai · 发表于 2013-6-13 20:32:56

好资料谢谢楼主提供

2009 · 发表于 2013-6-27 09:37:42

其实就是把蓄能器压力通过阀组连接至油缸大小腔的一种组合。
简化模型，不考虑液压锁：1. 中位O机能， 2. 中位Y机能，3. 大腔接蓄能器，小腔接油箱，F=自重+F蓄。 4. 大腔接油箱，小腔接蓄能器，F= 自重- F蓄
蓄能器也起到了缓冲吸能的作用。

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