产品加工中如何防止磕碰

yamahamu

我发现我们厂里加工的齿轮产品，其它质量没什么大问题，就产品磕碰比较严重，我想问一下你们在产品加工中使用的转运筐是怎么样的，如何在产品加工在尽量避免或杜绝磕碰，而且加工效率还比较高（我们这边主要是汽车变速器齿和汽车后桥弧锥齿轮）。

世波

多制作些工位器具吧!汽车后桥圆锥齿轮的工位器具还是挺简单的嘛.盆齿就盆齿,角齿就角齿的.角齿的麻烦点,最好是加个塑胶圈.有机会到我们这参光下.

wanhonlian

楼主是哪的,我们也做汽车后桥齿轮

zhanghuihbh

我们用的是自己焊的铁筐，一般在铁筐中运输不会碰伤，主要是在工序加工中碰伤。如钳工，都是手工装夹，钻好一个孔后毛刺未去即换角度钻另一个孔，将平面都压出凹坑。

yamahamu

原帖由 世波 于 2007-1-19 10:23 发表
2 x, p( {4 Q8 }: d! }! O! U  W多制作些工位器具吧!汽车后桥圆锥齿轮的工位器具还是挺简单的嘛.盆齿就盆齿,角齿就角齿的.角齿的麻烦点,最好是加个塑胶圈.有机会到我们这参光下.

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6 c$ o' f$ @- T$ E+ {能发几张图片上来吗?

xutie

原帖由 世波 于 2007-1-19 10:23 发表
+ h# e) B7 h( Q多制作些工位器具吧!汽车后桥圆锥齿轮的工位器具还是挺简单的嘛.盆齿就盆齿,角齿就角齿的.角齿的麻烦点,最好是加个塑胶圈.有机会到我们这参光下.

! s, ]- {+ }9 N0 w' k% Q我厂之前是作变速箱和螺伞的，想要减轻磕碰必须投入工位器具，做到“零件不落地”，如下：
1.螺伞主动齿轮，用孔板，内加塑料隔环，挂装；盆齿立装，零件之间分开，下面垫塑料板；
2.变速箱齿轮用穿孔，最好每个零件之间垫塑料片，且最外面的要用皮筋固定，防止在铲运过程中磕碰；
6 `4 B* {; s2 q# Y8 P3 f$ L0 M3 P- v0 v3.热处理过程中及抛丸处理不能野蛮操作，要加强过程控制；
+ f# H* n9 l8 `7 J- n. H" q4.其他需要周转的地方加装橡胶垫，真正做到不落地
3 i. I- Q& `$ q5 H. G
# c( t. P9 a1 A1 o8 M办法需要人来执行，最有效的方法就是提高人的素质及质量意识，工位器具只是为了防错和人性化些，我在国企作了好久，深有体会

供参考

苏兰

同意5楼和7楼的说法，我公司除了采取7楼所说的以外，对比较小的零件用塑料料框转运，就是那种，每格只放一个零件的那种。
2 F/ a* a4 Q3 {/ W4 }2 K不过归根结底还是管理问题。

yhblit

在齿轮厂见过，有专用架子，每个件单独存放

留洋11

办法需要人来执行，最有效的方法就是提高人的素质及质量意识，同以此说法。最为关键领导带头抓执行。