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6天前
查看: 2161|回复: 6
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[讨论] 气缸缸头的防松

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发表于 2007-1-27 14:47:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南安阳

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请大家谈一谈气缸缸头的防松方法,哪一种效果较好又不会削弱缸杆的强度?5 [, f& k8 B  b4 T
6 O* _0 D* N0 b1 E; ~$ P/ P
[ 本帖最后由 sanweillq 于 2007-1-27 22:53 编辑 ]
发表于 2007-1-27 19:10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
没有说清楚到底什么部位的防松,是活塞杆端部与机械相连的部位?这样的话可以试试将连接螺栓用钢线串通即可!
发表于 2007-1-27 20:43:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
不会是发动机气缸的缸头吧?你所就的缸杆是否就是缸头螺栓?请楼主把问题讲清楚!甭叫偶们乱猜啊!
发表于 2007-1-27 22:20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
气缸活塞杆端的螺纹部分是不?/恩……# G! P2 n$ }4 V6 H
1、加并冒锁住,( X: {2 V- p& d7 k. e$ Y& b+ d  y
2、就如楼上说的开孔使用销,
/ v3 G! b& Z1 G0 |3、用锁紧螺钉,! L9 W: t4 j- p' [9 G/ s6 c
4、空间允许的话,可以使用螺母上开垂直中心线的缝,用螺丝压紧锁住的办法- s4 B4 `5 w# K2 L) A1 u
5、空间允许的话,可以用螺纹half的方式锁紧,
: u3 P- ^7 J; Z3 D. U) J& x……
 楼主| 发表于 2007-1-27 22:52:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 江边 于 2007-1-27 19:10 发表
+ X/ G7 t! j" D9 i5 G没有说清楚到底什么部位的防松,是活塞杆端部与机械相连的部位?这样的话可以试试将连接螺栓用钢线串通即可!
3 g4 t* E" t' e. |1 r7 t
就是指活塞杆端部螺纹副的防松,我们在实践中是把活塞杆与缸头拧紧后配钻一个通孔,然后再用螺栓进行周向固定。这样不但削弱了杆的强度,而且用一段时间后螺纹副还是会松,经常导致杠杆与缸头丝扣滑脱致使气缸报废,很长时间一直苦无良策,烦请各位高手指教。
发表于 2007-1-28 10:23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
方法1可以采用开口式缸头,将螺纹拧紧后,将开口处的坚固螺栓拧紧就可以了:7 e1 N7 t* I+ Q( a/ b
方法2可以采用带防松的缸头,缸头的内螺纹上加工有防松的小齿可以起到防松作用.
发表于 2007-1-28 13:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州

回复 #1 sanweillq 的帖子

如果经常要拆装的地方,我们一般用双螺母加止动垫圈防松,如果是不要拆的,一般就是将螺母上好后钻孔加销子,把缸杆和被连接件做成一个整体!!!
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