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[已解决] 如何鉴别45#钢

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发表于 2007-2-4 21:09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江

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购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题# G$ F- a4 ?) t/ q! B
肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
发表于 2007-2-4 21:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
最简单的方法是找一块真45#钢与断轴在砂轮机上打磨,比较形成的火花是否一致。要精确结果只能作材质分析了。

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发表于 2007-2-4 21:32:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,不一定是选错材料的问题,从断口检查是否材质有缺陷,6 T- X6 T, \" q9 O2 {
热处理不好也可产生断轴,减速机选型是否正确等等原因。

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发表于 2007-2-4 21:47:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
选型号错误吧,45#太普通了,谁会去造假。
发表于 2007-2-4 22:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
用钻头在断轴上打点铁销,化验一下材质即可,不过45#钢属于普通材料,一般不会造假,断裂可能是热处理或其他原因

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发表于 2007-2-5 09:26:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可能是1.设计(有没有考虑应力集中和受力问题),2.原材料(是否有缺陷或者用的材质不当),3.加工,4.热处理(加热温度太高,硬度太高,有淬裂现象)
发表于 2007-2-5 11:07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 jszjwzj 于 2007-2-4 21:09 发表8 I. I, ~( T; o* _/ s
购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题% _* T! R, q( p5 E8 s$ ^
肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
0 ?, [2 W; H" k3 _/ R+ N

/ F0 V) e/ m6 m% t1 ?! J断轴原因很多,个人觉得材料造假的可能性极小!% p% p' e6 h! |) o
# o" Z1 M# q6 M) J
你试着从以下方面分析:
6 r- k3 Y& c+ A, Q8 H  a
; ?. Q5 w. t( X, [. G' q1.选型是否准确?4 h2 V" [% j0 d6 F- P; w( ^8 M  q! O
  如果选型过小经常过载的话,断轴再普通不过了
1 j4 ?1 D, W5 i7 k 7 u- n, O# P3 l  V
2.安装是否正确?
! l6 G% N6 I8 \( D2 q/ |  T  现在野蛮施工在中国比较普遍,即使最简单的减速机的对中找正很多安装公司也是对付。
2 q$ m" `; `7 _ 5 Y1 U( v9 z6 |
3.是否为高速旋转?9 F: u& [) L; D
  高速旋转的话动平衡还是需要做的,否则产生共振的话,多大轴都会断的。/ h& r5 `5 k# u0 U

6 F  i  t  Y) T2 H# i: n, ~如果以上原因都不是的话,就要从产品本身进行分析了,这个大家自然都很清楚了!
1 ~/ v+ o6 Z  O- S  R 9 c5 L' G* |8 s+ ?. i
4.轴肩部位的设计是否有应力集中?
& {4 D# d0 r5 u
; f; ]8 k7 \. e* l5.热处理是否合格?
发表于 2007-2-5 14:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
由于是正常工作时的断裂,因此有以下的原因:
+ r; j) ]1 m" s$ m) o, z5 D, a1--减速机选型(输出扭矩)有问题:7 o+ P4 t; p" F( ?1 u
2--减速机轴的加工工艺有问题:从锻造,铣键槽到热处理(包括应力集中)./ y/ C# @6 ?& {2 W
----------------------0 D9 ?- p. |5 L- C5 L3 A4 I
一家之盐
发表于 2007-2-5 19:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
同意以上的说法,45钢没必要去造假。0 P& ~3 w  {; Y, q' C
如果你真怀疑材料有问题,那你就必需拿到权威机构的材质报告,要不然你说是泥巴做的也没用。
发表于 2007-2-16 19:05:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
45#钢确实没必要去造假,应该先从设备安装和使用方面先检查一下有无不当之处,已免授人把柄,然后再检查断轴有无材料缺陷,加工和热处理是否符合工艺要求.
发表于 2007-2-18 09:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
45#钢抗拉强度600MPa,屈服点335MPa,伸长率16%,收缩率40%,冲击值39J,未热处理硬度值229HB,退火钢硬度197HB。' Z( S0 D1 F5 [" o" l* Z/ ~
你可以参照以上参数进行力学性能试验进行验证!

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发表于 2007-2-18 09:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
正规厂家买的产品应该不会有问题,我觉得你应该从别的方面看一看
; G7 ~1 E( C6 J& b5 I1.输入功率是否符合其额定值
" }$ j* O9 @2 ?6 B- C+ `2.联轴节是否有问题,比如说连接两个轴时是否同轴?

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发表于 2007-2-18 22:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
是不是45钢
" I/ k7 F1 C) m1验化学成份
( ?) v" \4 w  z2验机械性能
3 ?+ ^" ]7 f8 b, x! f9 S3要验内部组织是否合格7 b) J" N; }. [; A

% ]/ F# R8 T2 [  _5 q& U! m$ ]. i* n/ `另外
' B3 m+ \0 J  I) j断裂要做断裂分析
$ J% ~" l0 Z; |原因不一定就是材料牌号不对/ k8 D- _1 n1 |, ~% M
也可能热处理有问题
; H- N% t+ L) l也可能结构有问题
, g6 q8 b& Y* Z# p也可能加工中有缺陷
* }; Z! Y) N4 }也可能材料内部有缺陷
$ p0 [. l* h& S% i1 w' a也可能存在使用不当所致
# r: ]9 Y1 e) T3 N$ k4 o! \2 ]更有可能是多方面原因的综合结果9 i/ z$ y% F# s8 W  m; s4 D# d
此类事情很难说是一个原因所致7 U( g4 ]+ x$ r/ k; P8 O7 D7 t
应从多方面入手去查找原因

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发表于 2007-2-19 15:30:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
问题的关键 看是否有硬度的问题 一般的减速机 轴类是不回加硬度的 一般是调质硬度  咨询一下供应商 轴的硬度 可以找热处理打一下硬度是否符合!~

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发表于 2007-2-21 21:56:29 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
热处理是最关键的因素.

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发表于 2007-2-22 11:26:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
联轴器的选用和装配也可能导致轴断!
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