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7天前
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[已解决] 如何鉴别45#钢

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发表于 2007-2-4 21:09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江

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购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题+ x) a& t, [) H: n
肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
发表于 2007-2-4 21:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
最简单的方法是找一块真45#钢与断轴在砂轮机上打磨,比较形成的火花是否一致。要精确结果只能作材质分析了。

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发表于 2007-2-4 21:32:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,不一定是选错材料的问题,从断口检查是否材质有缺陷,: u# n! X9 k: \; n4 @
热处理不好也可产生断轴,减速机选型是否正确等等原因。

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发表于 2007-2-4 21:47:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
选型号错误吧,45#太普通了,谁会去造假。
发表于 2007-2-4 22:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
用钻头在断轴上打点铁销,化验一下材质即可,不过45#钢属于普通材料,一般不会造假,断裂可能是热处理或其他原因

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发表于 2007-2-5 09:26:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可能是1.设计(有没有考虑应力集中和受力问题),2.原材料(是否有缺陷或者用的材质不当),3.加工,4.热处理(加热温度太高,硬度太高,有淬裂现象)
发表于 2007-2-5 11:07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 jszjwzj 于 2007-2-4 21:09 发表
) y9 o% k( y* `$ ], M- n购买的减速机在正常使用过程输出轴突然断裂,我们怀疑轴的材料有问题不是45钢,供应商却说没有问题
1 c$ e1 @! ^& [: x9 h: T肯定是45钢,请问各位我们该如何鉴定呢?
0 C3 ]8 J  n" G: ~
2 ?, Y" m/ n1 ^" o1 \
断轴原因很多,个人觉得材料造假的可能性极小!
' S# v; W% G5 W) s( j * |& }. o/ R- W! l8 O# z
你试着从以下方面分析:7 I+ y5 {4 D2 R* c; q3 M9 |  ^
3 s5 t3 ^( ]; r& R! L$ L
1.选型是否准确?
) a8 ]9 o/ U& d$ `  如果选型过小经常过载的话,断轴再普通不过了
, E( s/ H2 L5 w* a* @& h0 v$ K 6 E* c, o8 i/ p* f/ k
2.安装是否正确?. g/ D5 e; g. [7 Q8 j; _
  现在野蛮施工在中国比较普遍,即使最简单的减速机的对中找正很多安装公司也是对付。
, R$ q0 H0 B+ d: V ! f3 b- V' R- |. d# K6 u6 X
3.是否为高速旋转?
8 _" Y4 G6 |1 N1 @4 I' f  高速旋转的话动平衡还是需要做的,否则产生共振的话,多大轴都会断的。
- P% W2 g3 W" s7 s5 `& J 0 h3 c5 l5 h% ~$ e# f* p: j& x6 J: G
如果以上原因都不是的话,就要从产品本身进行分析了,这个大家自然都很清楚了!
& n) _9 g' M6 E" I % v" c( e! w  @9 B2 L$ l. R8 l$ q% ^
4.轴肩部位的设计是否有应力集中?
  v! L: Q7 M9 b
* t0 T' n7 f; F/ x. j6 {- Z5.热处理是否合格?
发表于 2007-2-5 14:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
由于是正常工作时的断裂,因此有以下的原因:
! V3 g6 |2 V" |+ H# V1--减速机选型(输出扭矩)有问题:
! B5 `/ v2 k1 F8 M5 H, H/ n2--减速机轴的加工工艺有问题:从锻造,铣键槽到热处理(包括应力集中).& C. }3 B) ~& S( H  R
----------------------( B3 y0 W& ?  a  ?5 M% Z
一家之盐
发表于 2007-2-5 19:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
同意以上的说法,45钢没必要去造假。
! R1 ]+ a5 b0 o1 Z5 a: w8 |如果你真怀疑材料有问题,那你就必需拿到权威机构的材质报告,要不然你说是泥巴做的也没用。
发表于 2007-2-16 19:05:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
45#钢确实没必要去造假,应该先从设备安装和使用方面先检查一下有无不当之处,已免授人把柄,然后再检查断轴有无材料缺陷,加工和热处理是否符合工艺要求.
发表于 2007-2-18 09:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
45#钢抗拉强度600MPa,屈服点335MPa,伸长率16%,收缩率40%,冲击值39J,未热处理硬度值229HB,退火钢硬度197HB。" N/ O- J9 ~: _9 G
你可以参照以上参数进行力学性能试验进行验证!

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发表于 2007-2-18 09:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
正规厂家买的产品应该不会有问题,我觉得你应该从别的方面看一看
1 C/ a+ x/ z# M) L1.输入功率是否符合其额定值
& U7 f+ l+ X9 y2 b% G( c2.联轴节是否有问题,比如说连接两个轴时是否同轴?

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发表于 2007-2-18 22:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
是不是45钢
$ H) j. F$ H8 l6 t1验化学成份3 C+ E  M, W' u
2验机械性能
+ p3 r& }. T0 a3要验内部组织是否合格9 o$ s" |: ]6 f5 J4 i1 Y% {* ]& v
3 A' z( I! r& f- T
另外
% b  t/ W$ f) u6 t) n% F断裂要做断裂分析/ w9 W6 X: k1 R1 ~
原因不一定就是材料牌号不对
( V" x+ f9 s: i也可能热处理有问题8 X2 J; _! F/ a, F4 L9 ]( E* A
也可能结构有问题
# F0 E/ H% n9 }5 i0 ?5 t也可能加工中有缺陷  h9 E; S: ^. Z) Z1 X6 o% ~
也可能材料内部有缺陷
2 L4 C3 t  Z0 i也可能存在使用不当所致
0 O2 u1 ~4 P; i% v1 D2 K更有可能是多方面原因的综合结果- L2 ~. v- Z' v( q/ c8 m# p
此类事情很难说是一个原因所致
2 q) ]9 e, a' x* y: e* T  `. J应从多方面入手去查找原因

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发表于 2007-2-19 15:30:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
问题的关键 看是否有硬度的问题 一般的减速机 轴类是不回加硬度的 一般是调质硬度  咨询一下供应商 轴的硬度 可以找热处理打一下硬度是否符合!~

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发表于 2007-2-21 21:56:29 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
热处理是最关键的因素.

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发表于 2007-2-22 11:26:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
联轴器的选用和装配也可能导致轴断!
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